Toyota Land Cruiser 2017 года. Руководство - часть 203

856

8-2. Действия в экстренных ситуациях

■

Запуск двигателя при разряженной аккумуляторной батарее
Двигатель невозможно завести “с толкача”.

■

Избегайте разрядки аккумуляторной батареи

●

Не включайте фары и аудиосистему при выключенном двигателе.

●

Выключайте  все  ненужные  электрические  приборы,  когда  автомобиль  в
течение  продолжительного  времени  эксплуатируется  при  низкой  скорости,
например в дорожных заторах и т.д.

■

Зарядка аккумуляторной батареи
Заряд аккумуляторной батареи постепенно уменьшается, даже когда автомобиль
не  используется.  Это  происходит  вследствие  естественной  разрядки  и  тока
утечки некоторых электроприборов. Если автомобиль не используется в течение
длительного  времени,  аккумуляторная  батарея  может  разрядиться  и  двигатель
может  не  запуститься. (Аккумуляторная  батарея  автоматически  заряжается  во
время движения автомобиля.)

■

Когда аккумуляторная батарея была снята или разряжена
Дверь багажного отделения с электроприводом требует инициализации 
(

→стр. 153)

857

8-2. Действия в экстренных ситуациях

8

При

 возникн

овении

 не

ис

прав

нос
ти

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

■

Предотвращение воспламенения и взрыва аккумуляторной батареи
Во  избежание  случайного  воспламенения  огнеопасного  газа,  который  может
выходить из аккумулятора, соблюдайте следующие меры предосторожности.

●

Убедитесь  в  том,  что  соединительный  провод  подключен  к  правильной
клемме  и  не  имеет  никаких  непредусмотренных  контактов  с  какими-либо
элементами, а только с соответствующей клеммой.

●

Не допускайте контакта соединительных проводов с клеммами “+” и “-”.

●

Не курите, не допускайте возникновения искр или присутствия открытого огня
поблизости от аккумуляторных батарей.

■

Меры предосторожности при обращении с аккумуляторной батареей
В  аккумуляторной  батарее  содержится  электролит,  представляющий  собой
ядовитую и агрессивную кислоту, а другие его элементы содержат свинец и его
соединения.  При  обращении  с  аккумулятором  соблюдайте  следующие  меры
предосторожности.

●

При работе с аккумуляторной батареей обязательно пользуйтесь защитными
очками и следите за тем, чтобы электролит не попал на кожу, одежду или на
кузов автомобиля.

●

Не наклоняйтесь над аккумуляторной батареей.

●

При  попадании  электролита  на  кожу  или  в  глаза  немедленно  промойте
пораженные места водой и обратитесь за медицинской помощью.
Пока  Вы  ждете  получения  медицинской  помощи,  положите  на  пораженное
место влажную губку или ткань.

●

Всегда мойте руки после обращения с поддоном аккумуляторной батареи, его
клеммами и другими элементами, относящимися к аккумуляторной батарее.

●

Не допускайте присутствия детей поблизости от аккумуляторной батареи.

ВНИМАНИЕ!

■

При обращении с соединительными проводами
При  подключении  или  отключении  соединительных  проводов  будьте
внимательны, чтобы они не попали в крыльчатку вентилятора охлаждения или
под любой из ремней.

858

8-2. Действия в экстренных ситуациях

Если двигатель автомобиля перегрелся

Остановите  автомобиль  в  безопасном  месте  и  выключите  систему
кондиционирования воздуха; затем остановите двигатель.

Если виден пар: 

После того как пар спадет, осторожно поднимите капот.

Если пар не идет: 

Осторожно поднимите капот.

После  того  как  двигатель  достаточно  остыл,  проверьте  шланги  и
осмотрите радиатор на наличие протечек.

Радиатор

Вентиляторы 

системы

охлаждения

При 

больших 

протечках

охлаждающей 

жидкости

немедленно 

обратитесь 

к

авторизованному  дилеру  или  в
ремонтную  мастерскую Toyota
либо  в  другую  организацию,
имеющую 

соответствующую

квалификацию и оснащение.

На перегрев автомобиля могут указывать следующие признаки.

● Стрелка  на  указателе  температуры  охлаждающей  жидкости

двигателя (

→стр. 111) входит в красную зону, или чувствуется потеря

мощности  двигателя. (Например,  скорость  автомобиля  не
увеличивается.)

● Из-под капота идет пар.

Процедура устранения проблемы

1

2

3

1
2

859

8-2. Действия в экстренных ситуациях

8

При

 возникн

овении

 не

ис

прав

нос
ти

Уровень  охлаждающей  жидкости  в  норме,  если  он  находится  между
нанесенными на стенке бачка линиями “FULL” и “LOW” (“F” и “L”).

Бачок

“FULL” или “F”

“LOW” или “L”

Крышка радиатора

При необходимости добавьте охлаждающую жидкость.

Если  охлаждающей  жидкости  под  рукой  нет,  в  крайнем  случае  можно
использовать воду.

Запустите двигатель и включите систему кондиционирования воздуха,
чтобы  проверить  работу  охлаждающих  вентиляторов  конденсатора
системы 

кондиционирования 

воздуха 

и 

наличие 

протечек

охлаждающей жидкости в радиаторе и шлангах.

Вентиляторы 

начинают 

работать 

при 

включенной 

системе

кондиционирования воздуха сразу после холодного запуска. Проверьте работу
вентиляторов  путем  проверки  звука  и  потока  воздуха.  Если  это  сложно
проверить,  повторно  включите  и  выключите  систему  кондиционирования
воздуха. (Вентиляторы  могут  не  работать  при  температуре  ниже  нуля
градусов.)

4

1
2
3
4

5

X

Бензиновый двигатель

X

Дизельный двигатель

6