Toyota Land Cruiser 2017 года. Руководство - часть 98

428

4-5. Использование других систем помощи при вождении

■

Блокировка/разблокировка межосевого дифференциала

●

Когда переключатель управления полным приводом находится в положении L4
с 

заблокированным 

межосевым 

дифференциалом, 

система VSC

автоматически  отключается. (Загораются  индикаторы  блокировки  межосевого
дифференциала и VSC OFF.)

●

Если 

операция 

не 

завершена, 

индикатор 

блокировки 

межосевого

дифференциала мигает. Если при разблокировке межосевого дифференциала
индикатор не выключается, следует проехать прямо вперед с ускорением или
замедлением либо назад.

●

Если  блокировка/разблокировка  межосевого  дифференциала  не  завершена  в
течение 5 секунд,  когда  включена  система  круиз-контроля,  отключите  круиз-
контроль.

■

Если  мигает  индикатор  пониженной  передачи  полного  привода  или
индикатор блокировки межосевого дифференциала

●

Если индикатор пониженной передачи полного привода продолжает мигать при
использовании  переключателя  управления  полным  приводом,  полностью
остановите  автомобиль,  переведите  рычаг  управления  трансмиссией  в
положение N и задействуйте переключатель вновь.

●

Если  рычаг  управления  трансмиссией  перемещен  до  того,  как  индикатор
пониженной  передачи  полного  привода  включился/выключился,  раздаточная
коробка  может  не  переключиться  полностью  в  рабочий  режим.  Раздаточная
коробка  выводит  из  зацепления  с  трансмиссией  как  передний,  так  и  задний
приводной  вал,  в  результате  чего  автомобиль  может  катиться  независимо  от
положения рычага управления трансмиссией. (В это время мигает индикатор и
подается звуковой сигнал.)
Поэтому  автомобиль  может  свободно  катиться,  даже  если  автоматическая
трансмиссия  установлена  в  положение “P”. Водитель  или  пассажиры  могут
серьезно  пострадать.  Следует  завершить  переключение  режима  работы
раздаточной коробки.
Для  завершения  переключения  режима  работы  раздаточной  коробки
полностью остановите автомобиль, верните рычаг управления трансмиссией в
положение “N” и  удостоверьтесь,  что  переключение  завершено  (индикатор
включается/отключается).

●

Если  температура  охлаждающей  жидкости  слишком  низкая,  система
управления  полным  приводом  может  оказаться  не  в  состоянии  выполнить
переключение.  После  прогрева  двигателя  снова  используйте  этот
переключатель.

Если  индикатор  пониженной  передачи  полного  привода  или  индикатор
блокировки  межосевого  дифференциала  продолжает  мигать  даже  после
выполнения  описанных  выше  действий,  возможна  неисправность  двигателя,
тормозной  системы  или  системы  полного  привода.  В  этом  случае  может  не
получиться  переключение  между H4 и L4 и  блокировка  межосевого
дифференциала  может  не  работать.  Автомобиль  необходимо  немедленно
проверить у авторизованного дилера или в ремонтной мастерской Toyota либо в
другой организации, имеющей соответствующую квалификацию и оснащение.

429

4-5. Использование других систем помощи при вождении

4

Вождени

е

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

■

Во время движения
Запрещается перемещать переключатель управления полным приводом, если
колеса буксуют. Это может привести к аварии и, в результате, к смертельному
исходу или тяжелым травмам.

■

Когда автомобиль припаркован
Если  рычаг  управления  трансмиссией  перемещен  до  того,  как  индикатор
пониженной  передачи  полного  привода  включился/выключился,  раздаточная
коробка  может  не  переключиться  полностью  в  рабочий  режим.  Раздаточная
коробка  выводит  из  зацепления  с  трансмиссией  как  передний,  так  и  задний
приводной  вал,  в  результате  чего  автомобиль  может  катиться  независимо  от
положения рычага управления трансмиссией. (В это время мигает индикатор и
подается звуковой сигнал.)
Поэтому  автомобиль  может  свободно  катиться,  даже  если  автоматическая
трансмиссия  установлена  в  положение P. Водитель  или  пассажиры  могут
серьезно  пострадать.  Следует  завершить  переключение  режима  работы
раздаточной коробки.

ВНИМАНИЕ!

■

Во избежание повреждения межосевого дифференциала

●

При обычном движении по сухим дорогам или дорогам с твердым покрытием
разблокируйте межосевой дифференциал.

●

Разблокируйте  межосевой  дифференциал  после  выезда  из  канавы  или
съезда со скользкой либо неровной поверхности.

●

Не  нажимайте  переключатель  блокировки/разблокировки  межосевого
дифференциала во время движения в повороте или когда колеса автомобиля
свободно вращаются, не касаясь земли.

430

4-5. Использование других систем помощи при вождении

Система блокировки заднего дифференциала

∗

Блокировка

Нажмите 

переключатель 

и

поверните  его  по  часовой  стрелке,
пока 

не 

услышите 

щелчок.

Индикатор 

блокировки 

заднего

дифференциала 

будет 

мигать.

Подождите  несколько  секунд,  пока
операция  завершится.  После  того
как  дифференциал  заблокирован,
загорается индикатор.

Разблокировка

Поверните  переключатель  до  упора
против  часовой  стрелки.  Когда
блокировка 

дифференциала

отключена, индикатор гаснет.

■

Советы по эксплуатации
Сначала установите переключатель управления полным приводом в положение
“L4” с заблокированным центральным дифференциалом, и проверьте, может ли
автомобиль  двигаться  вперед.  Если  это  не  помогло,  включите  также  и
блокировку заднего дифференциала.
Перед блокировкой дифференциала обязательно остановите колеса.
После того как удалось освободить автомобиль, разблокируйте дифференциал.

■

Для упрощения разблокировки
Немного  поверните  рулевое  колесо  в  любом  направлении  во  время  движения
автомобиля.

∗

: При наличии

Используйте блокировку заднего дифференциала только в случае
пробуксовки  колес  в  канаве  или  на  скользкой  либо  неровной
поверхности.  Эта  система  эффективна,  если  буксует  одно  из
задних колес.

Переключатель блокировки заднего дифференциала

1

2

431

4-5. Использование других систем помощи при вождении

4

Вождени

е

■

Функция автоматической разблокировки
Задний дифференциал разблокируется при повороте переключателя управления
полным  приводом  в  положение “H4” или  при  разблокировке  межосевого
дифференциала. Не забывайте выключить переключатель после использования
этой функции.

■

Когда задний дифференциал заблокирован
Система ABS не  работает.  Контрольная  лампа ABS в  это  время  горит — так  и
должно быть.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

■

При использовании системы блокировки заднего дифференциала
Невыполнение следующих мер предосторожности может привести к аварии.

●

Включайте блокировку заднего дифференциала только в приведенных выше
условиях.

●

Не блокируйте задний дифференциал, пока колеса не перестанут вращаться.

●

Не  превышайте  скорость  движения 8 км/ч  при  заблокированном
дифференциале.

●

Не  следует  двигаться  с  заблокированным  задним  дифференциалом  в
течение длительного времени.