Toyota Avensis (2016 год). Руководство - часть 56

264

4-5. Toyota Safety Sense

PCS (Pre-Crash Safety system, система 
предаварийной безопасности)

∗

◆

Предупреждение перед столкновением

Если 

системой 

обнаружена

высокая 

вероятность

фронтального 

столкновения,

подается 

предупреждающий

звуковой 

сигнал 

и 

на

многофункциональном  дисплее
высвечивается  предупреждение
для  водителя,  чтобы  он  мог
предпринять 

необходимые

действия.

∗

: При наличии

Система  предаварийной  безопасности  использует  передний
датчик  для  обнаружения  автомобилей,  которые  находятся  перед
Вашим  автомобилем.  Если  системой  обнаружена  высокая
вероятность  фронтального  столкновения  с  другим  автомобилем,
система  предаварийной  безопасности  подает  предупреждающий
сигнал, чтобы водитель мог предпринять необходимые действия,
и  торможение  усиливается,  помогая  водителю  избежать
столкновения.  Если  системой  обнаружена  крайне  высокая
вероятность фронтального столкновения с автомобилем, тормоза
включаются  автоматически  для  предупреждения  столкновения
или для снижения воздействия столкновения.

Систему предаварийной безопасности можно включить и отключить, а
время  предупреждения  о  возможном  столкновении  можно  изменить.
(

→стр. 268)

265

4-5. Toyota Safety Sense

4

Вождени

е

◆

Система 

помощи 

при 

экстренном 

торможении 

перед

столкновением

Если  системой  обнаружена  высокая  вероятность  фронтального
столкновения, система увеличивает тормозное усилие по сравнению
с силой нажатия педали тормоза, развиваемой водителем.

◆

Система торможения перед столкновением

Если  системой  обнаружена  высокая  вероятность  фронтального
столкновения,  система  предупреждает  водителя.  Если  системой
обнаружена 

крайне 

высокая 

вероятность 

фронтального

столкновения, 

тормоза 

включаются 

автоматически 

для

предупреждения столкновения или снижения скорости столкновения.

266

4-5. Toyota Safety Sense

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

Ограничения системы предаварийной безопасности

●

Водитель  несет  полную  ответственность  за  безопасное  управление
автомобилем.  Всегда  управляйте  автомобилем  безопасно,  следя  за
окружающей обстановкой.
Ни  при  каких  обстоятельствах  не  используйте  систему  предаварийной
безопасности  вместо  обычного  торможения.  Эта  система  не  может
предотвратить  столкновение  или  уменьшить  ущерб  от  столкновения  или
травмы  во  всех  случаях.  Не  следует  полностью  полагаться  на  эту  систему.
Несоблюдение  этих  рекомендаций  может  привести  к  аварии  с  получением
травм вплоть до смертельного исхода.

●

Хотя  эта  система  разработана  таким  образом,  чтобы  она  могла  помочь
избежать  столкновений  и  снизить  воздействие  столкновений,  ее
эффективность  может  быть  разной  в  зависимости  от  условий,  поэтому
система не может всегда работать одинаковым образом.
Внимательно  прочитайте  следующие  указания.  Не  следует  полностью
полагаться 

на 

эту 

систему, 

следует 

всегда 

соблюдать 

меры

предосторожности.
• Условия,  при  которых  система  может  сработать  даже  при  отсутствии

возможности столкновения: 

→стр. 271

• Условия, в которых система может работать неправильно: 

→стр. 275

●

Не 

пытайтесь 

самостоятельно 

протестировать 

работу 

системы

предаварийной безопасности, так как система может сработать неправильно,
что может привести к аварии.

■

Система торможения перед столкновением

●

Функция  торможения  перед  столкновением  может  не  сработать,  если
водитель  выполняет  определенные  операции.  Если  водитель  сильно
нажимает  педаль  газа  или  поворачивает  рулевое  колесо,  система  может
расценить такие  действия  как  действия  по предотвращению столкновения  и
не позволить включиться функции торможения перед столкновением.

●

В  некоторых  ситуациях,  когда  работает  функция  торможения  перед
столкновением, работа функции может быть отменена, если водитель сильно
нажимает педаль газа или поворачивает рулевое колесо, т.к. система может
расценить такие действия как действия по предотвращению столкновения.

●

Во  время  работы  функции  торможения  перед  столкновением  применяется
большое  тормозное  усилие.  Кроме  того,  поскольку  функция  торможения
перед  столкновением  будет  отключена  приблизительно  через 2 секунды
после  остановки  автомобиля,  если  он  остановлен  функцией  торможения
перед столкновением, водителю следует нажать педаль тормоза самому.

●

Если  водитель  нажимает  педаль  тормоза,  система  может  расценить  такие
действия  как  действия  по  предотвращению  столкновения  и  задержать
включение функции торможения перед столкновением.

267

4-5. Toyota Safety Sense

4

Вождени

е

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

●

Во  время  движения,  например  при  движении  через  железнодорожный
переезд,  система  может  обнаружить,  что  вероятность  столкновения  с
объектом,  таким  как  шлагбаум  железнодорожного  переезда,  высока,  и
включить  функцию  торможения  перед  столкновением.  Для  перемещения
автомобиля  в  экстренной  ситуации,  когда,  например,  система  сработала  на
железнодорожном переезде, выполните следующие операции и предпримите
следующие меры по обеспечению Вашей безопасности.
• Если автомобиль остановлен, нажмите педаль газа.
• Если автомобиль замедляет движение, полностью выжмите педаль газа. 

(

→стр. 270)

• Отключите систему предаварийной безопасности. (

→стр. 268)

■

Когда следует отключить систему предаварийной безопасности
В  следующих  ситуациях  отключите  систему,  поскольку  она  может  работать
неправильно,что  может  привести  к  аварии  с  получением  травм  вплоть  до
смертельного исхода.

●

При буксировке автомобиля

●

При буксировке Вашим автомобилем другого автомобиля

●

При транспортировке автомобиля на корабле, грузовике, поезде или похожих
средствах транспортировки

●

Когда  автомобиль  с  включенным  двигателем  поднимается  лифтом  и  шины
могут свободно вращаться

●

При  осмотре  автомобиля  при  помощи  вращающегося  испытательного
барабана,  например  роликового  испытательного  стенда  или  тестера
спидометра,  либо  при  использовании  на  автомобиле  устройства  для
балансировки колёс

●

Если  автомобиль  не  удается  вести  стабильно,  например  после  аварии  или
при его неисправности

●

При вождении автомобиля в спортивной манере или по бездорожью

●

При плохом состоянии и плохом функционировании шин (

→стр. 490, 510)

●

Если установлены шины иного размера, чем указано в спецификациях

●

Если установлены цепи противоскольжения

●

Когда  используется  компактное  запасное  колесо  или  аварийный  ремонтный
комплект для устранения прокола