Toyota Tundra (2015 year). Manual - part 2688

NEXT

(a) Disconnect the S6 blind spot monitor sensor RH connector.

(b) Measure the resistance according to the value(s) in the table below.

Standard Resistance:

TESTER CONNECTION

SWITCH CONDITION

SPECIFIED CONDITION

S6-2 (CA1P) - S6-7 (CA1N)

Ignition switch off

54 to 69 Ω

S6-2 (CA1P) - J17-4 (CG)

Ignition switch off

200 Ω or higher

S6-7 (CA1N) - J17-4 (CG)

Ignition switch off

200 Ω or higher

S6-2 (CA1P) - J17-16 (BAT)

Ignition switch off

6 kΩ or higher

S6-7 (CA1N) - J17-16 (BAT)

Ignition switch off

6 kΩ or higher

Text in Illustration

*a

*b

REPAIR OR REPLACE CAN BRANCH WIRE

CONNECTED TO BLIND SPOT MONITOR SENSOR RH

(CA1P, CA1N)

OK

REPLACE BLIND SPOT MONITOR SENSOR RH

15.

CONNECT CONNECTOR

(a) Reconnect the R17 No. 6 junction connector.

CAN COMMUNICATION: CAN COMMUNICATION SYSTEM: U1002...

16.

CHECK FOR SHORT IN CAN BUS WIRE (NETWORK GATEWAY ECU)

(a) Disconnect the J123 network gateway ECU connector.

(b) Measure the resistance according to the value(s) in the table below.

Standard Resistance:

TESTER CONNECTION

SWITCH CONDITION

SPECIFIED CONDITION

J123-13 (CA2H) - J123-12 (CA2L)

Ignition switch off

108 to 132 Ω

J123-13 (CA2H) - J17-4 (CG)

Ignition switch off

200 Ω or higher

J123-12 (CA2L) - J17-4 (CG)

Ignition switch off

200 Ω or higher

J123-13 (CA2H) - J17-16 (BAT)

Ignition switch off

6 kΩ or higher

J123-12 (CA2L) - J17-16 (BAT)

Ignition switch off

6 kΩ or higher

Text in Illustration

*a

*b

REPAIR OR REPLACE CAN MAIN WIRE CONNECTED

TO NETWORK GATEWAY ECU (CA2H, CA2L)

OK

REPLACE NETWORK GATEWAY ECU

17.

CONNECT CONNECTOR

(a) Reconnect the R17 No. 4 junction connector.

CAN COMMUNICATION: CAN COMMUNICATION SYSTEM: U1002...

NEXT

18.

CHECK FOR SHORT IN CAN BUS WIRE (NO. 5 JUNCTION CONNECTOR)

(a) Disconnect the J77 No. 5 junction connector.

(b) Measure the resistance according to the value(s) in the table below.

Standard Resistance:

TESTER CONNECTION

SWITCH CONDITION

SPECIFIED CONDITION

J77-3 (CANH) - J77-2 (CANL)

Ignition switch off

108 to 132 Ω

J77-3 (CANH) - J17-4 (CG)

Ignition switch off

200 Ω or higher

J77-2 (CANL) - J17-4 (CG)

Ignition switch off

200 Ω or higher

J77-3 (CANH) - J17-16 (BAT)

Ignition switch off

6 kΩ or higher

J77-2 (CANL) - J17-16 (BAT)

Ignition switch off

6 kΩ or higher

Text in Illustration

*a

*b

REPAIR OR REPLACE CAN MAIN WIRE OR

CONNECTOR (NO. 5 JUNCTION CONNECTOR - NO. 4

JUNCTION CONNECTOR)

OK

REPLACE NO. 5 JUNCTION CONNECTOR

19.

CHECK HARNESS AND CONNECTOR (NETWORK GATEWAY ECU - BATTERY AND

CAN COMMUNICATION: CAN COMMUNICATION SYSTEM: U1002...

BODY GROUND)

(a) Connect the cable to the negative (-) battery terminal.

NOTICE:

When disconnecting the cable, some systems need to be

initialized after the cable is reconnected 

 

.

(b) Disconnect the J123 network gateway ECU connector.

(c) Measure the resistance according to the value(s) in the table below.

Standard Resistance:

TESTER CONNECTION

CONDITION

SPECIFIED CONDITION

J123-4 (GND) - Body ground

Always

Below 1 Ω

(d) Measure the voltage according to the value(s) in the table below.

Standard Voltage :

TESTER CONNECTION

CONDITION

SPECIFIED CONDITION

J123-2 (BATT) - Body ground

Always

11 to 14 V

J123-10 (IG1) - Body ground

Ignition switch ON

11 to 14 V

J123-9 (IG2) - Body ground

Ignition switch ON

11 to 14 V

Text in Illustration

*a

NG

REPAIR OR REPLACE HARNESS OR CONNECTOR

OK

REPLACE NETWORK GATEWAY ECU

CAN COMMUNICATION: CAN COMMUNICATION SYSTEM: U1002...