Toyota Tundra (2015 year). Manual - part 2664

(e) Reference:

The indicator shows the battery condition.

HINT:

Blue: OK
White: Charging necessary
Red: Insufficient electrolyte

2. INSPECT BATTERY TERMINAL AND FUSE

(a) Visually check the battery terminals.

(1) Check that the battery terminals are not loose or corroded.

Torque:

Positive (+) battery terminal -

5.9 N·m {60 kgf·cm, 52in·lbf}

Negative (-) battery terminal -

5.9 N·m {60 kgf·cm, 52in·lbf}

(b) Check the H-fuse and fuses.

(1) Measure the resistance according to the value(s) in the table below.

Standard resistance:

TESTER CONNECTION

CONDITION

SPECIFIED CONDITION

ALT H-fuse

Always

Below 1 Ω

ALT-S fuse

MET fuse

LH-IG fuse

If the result is not as specified, replace the fuses as necessary.

3. INSPECT FAN AND GENERATOR V BELT

generator V belt.

The belt is cracked.

The belt is worn out to the extent that the cords are

exposed.

The belt has chunks missing from the ribs.

(b) Check that the belt fits properly in the ribbed grooves.

3UR-FE CHARGING: CHARGING SYSTEM: ON-VEHICLE INSPEC...

HINT:

4. INSPECT GENERATOR WIRING

(a) Visually check the generator wiring.

(1) Check that the wiring is in good condition.

5. CHECK FOR ABNORMAL NOISES

(a) Listen for abnormal noises from the generator.

(1) Check that no abnormal noises are heard from the generator while the engine is running.

6. INSPECT CHARGE WARNING LIGHT CIRCUIT

(a) Turn the ignition switch to ON. Check that the charge warning light comes on.

(b) Start the engine and check that the light goes off.

If the light does not operate as specified, troubleshoot the charge warning light circuit.

7. INSPECT CHARGING CIRCUIT WITHOUT LOAD

(a) Connect a voltmeter and ammeter to the charging circuit as

follows.

(1) Keep the engine speed at 2000 rpm and check the reading on

the ammeter and voltmeter.

Standard current:

10 A or less

Standard voltage:

13.2 to 14.8 V

If the voltmeter reading is higher than the standard voltage,

replace the voltage regulator.

HINT:

If the battery is not fully charged, the ammeter reading will

sometimes be higher than the standard amperage.

8. INSPECT CHARGING CIRCUIT WITH LOAD

(a) With the engine running at 2000 rpm, turn the high beam headlights ON and turn the heater blower switch

to the "HI" position.

(b) Check the reading on the ammeter.

3UR-FE CHARGING: CHARGING SYSTEM: ON-VEHICLE INSPEC...

Standard current:

30 A or higher

If the ammeter reading is less than the standard amperage, repair the generator.

HINT:

If the battery is fully charged, the indication will sometimes be less than the standard amperage. If this is

the case, add more electrical load (operate the wipers, rear window defogger, etc.) and check the reading
on the ammeter again.

3UR-FE CHARGING: CHARGING SYSTEM: ON-VEHICLE INSPEC...

Last Modified: 9-16-2014

6.6 A

Doc ID: RM000002BS403IX

Model Year: 2015

Model: Tundra

Prod Date Range: [08/2014 -           ]

Title: 3UR-FE CHARGING: GENERATOR: REMOVAL; 2015 MY Tundra [08/2014 -        ]

REMOVAL

1. PRECAUTION

NOTICE:

After turning the ignition switch off, waiting time may be required before disconnecting the cable from the

battery terminal. Therefore, make sure to read the disconnecting the cable from the battery terminal notice

before proceeding with work 

 

.

2. DISCONNECT CABLE FROM NEGATIVE BATTERY TERMINAL

3. REMOVE V-BANK COVER 

4. REMOVE AIR CLEANER HOSE ASSEMBLY 

5. REMOVE AIR CLEANER ASSEMBLY 

6. REMOVE NO. 1 ENGINE UNDER COVER SUB-ASSEMBLY 

7. REMOVE FAN AND GENERATOR V BELT 

8. REMOVE FRONT FENDER APRON SEAL RH

(a) Remove the 5 clips and apron seal.

9. DISCONNECT VANE PUMP ASSEMBLY 

10. REMOVE GENERATOR ASSEMBLY

(a) Disconnect the generator connector.

(b) Remove the terminal cap and nut, and disconnect the generator wire.

(c) Remove the bolt and disconnect the wire harness bracket from the generator.

3UR-FE CHARGING: GENERATOR: REMOVAL; 2015 MY Tundra [08...