Toyota Tundra (2015 year). Manual - part 1854

Last Modified: 9-16-2014

6.6 M

Doc ID: RM000000PDT0E1X

Model Year: 2015

Model: Tundra

Prod Date Range: [08/2014 -           ]

Title: 3UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: REGISTRATION; 2015 MY Tundra [08/2014 -        ]

REGISTRATION

NOTICE:

The Vehicle Identification Number (VIN) must be input into the replacement ECM.

HINT:

1. DESCRIPTION

NOTICE:

The Vehicle Identification Number (VIN) must be input into the replacement ECM.

HINT:

ECM to be read in order to confirm that the two VINs, provided with the vehicle and stored in the

vehicle's ECM, are the same.

(b) Write VIN: Explains the VIN writing process in a flowchart. This process allows the VIN to be input into

the ECM. If the ECM is changed, or the ECM VIN and vehicle VIN do not match, the VIN can be

registered, or overwritten in the ECM by following this procedure.

2. READ VIN

(a) Confirm the vehicle VIN.

(b) Connect the Techstream to the DLC3.

(c) Turn the ignition switch to ON.

(d) Turn the Techstream on.

(e) Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Utility / VIN / VIN Read.

3. WRITE VIN

(a) Confirm the vehicle VIN.

(b) Connect the Techstream to the DLC3.

(c) Turn the ignition switch to ON.

(d) Turn the Techstream on.

(e) Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Utility / VIN / VIN Write.

3UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: REGISTRAT...

Last Modified: 9-16-2014

6.6 D

Doc ID: RM000004NJC031X

Model Year: 2015

Model: Tundra

Prod Date Range: [08/2014 -           ]

Title: 3UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: INITIALIZATION; 2015 MY Tundra [08/2014 -        ]

INITIALIZATION

1. Inspection After Repair

Perform learning value reset and idle learning after replacing or servicing parts related to engine operation.

Details on procedures required are indicated by an asterisk and a number, and are explained in detail

following the table.

PART REPLACED

ENGINE OPERATION

LEARNING

VALUE

RESET*1

IDLE

LEARNING*2

Throttle body

assembly*3

Cleaning the

deposits from

the throttle body

assembly*3

-

○

○

Engine assembly

-

○

○

Cylinder head

sub-assembly

Camshaft (for

intake or

exhaust

camshaft)

Camshaft timing

gear assembly

Camshaft timing

exhaust gear

assembly

Piston or piston

ring

Mass air flow

meter

sub-assembly

Fuel injector

assembly

Fuel pump

Air fuel ratio

sensor

Heated oxygen

sensor

Engine coolant

temperature

sensor

Spark plug

Ignition coil

assembly

Air leaks from

Confirm the following:

Perform learning value reset and idle learning when

replacement.

1. 

#1, A/F Learn Value Mid1 #1, A/F Learn

Value Mid2 #1, A/F Learn Value High #1,

A/F Learn Value Idle #2, A/F Learn Value

Low #2, A/F Learn Value Mid1 #2, A/F

Learn Value Mid2 #2 or A/F Learn Value

High #2) displayed in the Data List was

higher than +/-15% before component

replacement.

2. 

Starting failure, rough idle, or engine

stalls after component replacement.

3. 

○

○

3UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: INITIALIZA...

PART REPLACED

ENGINE OPERATION

LEARNING

VALUE

RESET*1

IDLE

LEARNING*2

air induction

system

Gas leaks from

exhaust system

The items in the list above do not apply.

-

-

Knock sensor*4

-

-

-

○: Necessary.
-: Unnecessary.

NOTICE:

Engine learned values cannot be reset by disconnecting the battery negative (-) terminal or removing

the EFI NO. 1 and ETCS fuses.

*1: Learning Value Reset

Connect the Techstream to the DLC3.

a. 

Turn the ignition switch to ON.

b. 

Turn the Techstream on.

c. 

Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Utility / Learning Value Reset.

d. 

Confirm the following conditions as instructed on the screen.

- Ignition switch ON

- Engine stopped

- Battery voltage is higher than 9 V

e. 

After confirming, select "Next" and initialize the learned value.

HINT:

If a message indicating learned value initialization failure is displayed on the screen,

confirm the execution conditions, and perform learned value initialization again.

f. 

Value Mid2 #1, A/F Learn Value High #1, A/F Learn Value Idle #2, A/F Learn Value Low #2,

A/F Learn Value Mid1 #2, A/F Learn Value Mid2 #2 and A/F Learn Value High #2) in the Data

List.

If 0 is displayed for all the air fuel ratio learned values, initialization has completed

correctly.

value other than 0 is displayed, replace the ECM.

g. 

*2: Idle Learning

Turn the ignition switch off and wait for at least 30 seconds.

a. 

Start the engine and warm it up until the engine coolant temperature is 80°C (176°F) or

higher.

HINT:

Learning starts when the engine coolant temperature is 80°C (176°F) or higher.

b. 

After the engine is warmed up, allow it to idle for 5 minutes with the air conditioning and all

accessories off.

c. 

Confirm that the idle speed is within the standard range.

Standard:

ENGINE IDLE SPEED

d. 

3UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: INITIALIZA...

ENGINE IDLE SPEED

650 to 750 rpm: Idling

HINT:

Be sure to perform this step with all accessories off.
Make sure that the shift lever is in P or N.

*3: Perform memory reset and idle learning after replacing the throttle body assembly or cleaning

deposits from the throttle body assembly.

CAUTION:

When performing the confirmation driving pattern, obey all speed limits and traffic laws.

HINT:

History information for driving and stopping is necessary to update idle learning.

Warm up the engine (engine coolant temperature is 80°C (176°F) or higher, air conditioning

and all accessories are off) [A].

a. 

Drive the vehicle at 10 km/h (6 mph) or more [B].

b. 

Idle the engine for 20 seconds or more [C].

c. 

Repeat procedure [B] and [C], and check that the idle speed is within the specified range

[D].

Standard:

ENGINE IDLE SPEED

650 to 750 rpm: Idling

HINT:

d. 

*4: Drive the vehicle for a short while after replacing the knock control sensor, and check if knocking

occurs. If knocking occurs, drive the vehicle until knocking stops.

3UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: INITIALIZA...