Toyota Tundra (2015 year). Manual - part 1270

DTC

NO.

DTC DETECTION CONDITION

TROUBLE AREA

P219A

The difference in air fuel ratios between the cylinders exceeds

the threshold (2 trip detection logic).

Fuel injector assembly

Intake system

Gas leak from exhaust

system

Ignition system

Compression pressure

Air fuel ratio sensor (bank

1 sensor 1)

ECM

P219B

The difference in air fuel ratios between the cylinders exceeds

the threshold (2 trip detection logic).

Fuel injector assembly

Intake system

Gas leak from exhaust

system

Ignition system

Compression pressure

Air fuel ratio sensor (bank

2 sensor 1)

ECM

P219C

The difference in air fuel ratios between the cylinders exceeds

the threshold (2 trip detection logic).

Fuel injector assembly

Intake system

Gas leak from exhaust

system

Ignition system

Compression pressure

Air fuel ratio sensor (bank

1 sensor 1)

ECM

P219D

The difference in air fuel ratios between the cylinders exceeds

the threshold (2 trip detection logic).

Fuel injector assembly

Intake system

Gas leak from exhaust

system

Ignition system

Compression pressure

Air fuel ratio sensor (bank

2 sensor 1)

ECM

P219E

The difference in air fuel ratios between the cylinders exceeds

the threshold (2 trip detection logic).

Fuel injector assembly

Intake system

Gas leak from exhaust

system

Ignition system

Compression pressure

Air fuel ratio sensor (bank

1 sensor 1)

1UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P219A-P219F...

DTC

NO.

DTC DETECTION CONDITION

TROUBLE AREA

ECM

P219F

The difference in air fuel ratios between the cylinders exceeds

the threshold (2 trip detection logic).

Fuel injector assembly

Intake system

Gas leak from exhaust

system

Ignition system

Compression pressure

Air fuel ratio sensor (bank

2 sensor 1)

ECM

P21A0

The difference in air fuel ratios between the cylinders exceeds

the threshold (2 trip detection logic).

Fuel injector assembly

Intake system

Gas leak from exhaust

system

Ignition system

Compression pressure

Air fuel ratio sensor (bank

1 sensor 1)

ECM

P21A1

The difference in air fuel ratios between the cylinders exceeds

the threshold (2 trip detection logic).

Fuel injector assembly

Intake system

Gas leak from exhaust

system

Ignition system

Compression pressure

Air fuel ratio sensor (bank

2 sensor 1)

ECM

P21A2

The difference in air fuel ratios between the cylinders exceeds

the threshold (2 trip detection logic).

Fuel injector assembly

Intake system

Gas leak from exhaust

system

Ignition system

Compression pressure

Air fuel ratio sensor (bank

1 sensor 1)

ECM

P21A3

The difference in air fuel ratios between the cylinders exceeds

the threshold (2 trip detection logic).

Fuel injector assembly

Intake system

Gas leak from exhaust

system

Ignition system

Compression pressure

1UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P219A-P219F...

DTC

NO.

DTC DETECTION CONDITION

TROUBLE AREA

Air fuel ratio sensor (bank

2 sensor 1)

ECM

MONITOR DESCRIPTION

Fuel System Air-fuel Ratio Cylinder Imbalance Monitor

The ECM uses the air fuel ratio sensor and crankshaft position sensor to monitor the difference in air-fuel ratios

between the cylinders caused by differences in injection volumes between the cylinders, leakage in the intake or

exhaust system, etc.

Air Fuel Ratio Sensor Monitoring Method: P219A and/or P219B are
stored primarily when a rich side imbalance is detected.

When the system detects a difference in air-fuel ratios between the cylinders due to fluctuation in the air fuel

ratio sensor output over 1 engine cycle (2 crankshaft revolutions), the system determines that there is a

problem.

Crankshaft Position Sensor Monitoring Method: P219C, P219D,
P219E, P219F, P21A0, P21A1, P21A2 and/or P21A3 are stored
primarily when a lean side imbalance is detected.

The system monitors the engine speed variation and when the variation becomes large, the system determines

that there is a difference in air-fuel ratios between the cylinders, which it determines to be a problem.

MONITOR STRATEGY

Related DTCs

P219A: Air fuel ratio cylinder imbalance monitor (Bank 1)

P219B: Air fuel ratio cylinder imbalance monitor (Bank 2)

P219C: Air fuel ratio cylinder imbalance monitor (Cylinder 1)

P219D: Air fuel ratio cylinder imbalance monitor (Cylinder 2)

P219E: Air fuel ratio cylinder imbalance monitor (Cylinder 3)

P219F: Air fuel ratio cylinder imbalance monitor (Cylinder 4)

P21A0: Air fuel ratio cylinder imbalance monitor (Cylinder 5)

P21A1: Air fuel ratio cylinder imbalance monitor (Cylinder 6)

P21A2: Air fuel ratio cylinder imbalance monitor (Cylinder 7)

P21A3: Air fuel ratio cylinder imbalance monitor (Cylinder 8)

Required Sensors/Components

(Main)

Air fuel ratio sensor

Crankshaft position sensor

Required Sensors/Components

(Related)

Mass air flow meter assembly

Engine coolant temperature sensor

Vehicle speed sensor

1UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P219A-P219F...

Duration

10 seconds: Air fuel ratio sensor open circuit between AF+ and AF- and

low impedance

30 seconds: Crankshaft position sensor monitoring method

MIL Operation

2 driving cycles

TYPICAL ENABLING CONDITIONS

P219A, P219B: Air Fuel Ratio Sensor Monitoring Method

Monitor runs whenever following DTCs

not stored

P0010, P0020 (VVT oil control valve)

P0011, P0021 (VVT system - Advance)

P0012, P0022 (VVT system - Retard)

P0013, P0023 (Exhaust VVT oil control valve)

P0014, P0024 (Exhaust VVT system - Advance)

P0015, P0025 (Exhaust VVT system - Retard)

P0016, P0018 (VVT system - Misalignment)

P0017, P0019 (Exhaust VVT system - Misalignment)

P0031, P0032, P0051, P0052, P101D, P103D (Air fuel ratio sensor

heater)

P006A, P0107, P0108 (Manifold absolute pressure)

P0101, P0102, P0103 (Mass air flow meter)

P0115, P0117, P0118 (Engine coolant temperature sensor)

P0120, P0121, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223, P2135 (Throttle

position sensor)

P0125 (Insufficient Coolant Temperature for Closed Loop Fuel Control)

P0335 (Crankshaft position sensor)

P0340, P0342, P0343, P0345, P0347, P0348 (VVT sensor)

P0340, P1340 (Camshaft position sensor)

P0351 - P0358 (Igniter)

P0365, P0367, P0368, P0390, P0392, P0393 (Exhaust VVT sensor)

P0401 (EGR system)

P0412, P0415, P0418, P0419, P1613, P1614 (Secondary Air Injection

System Control)

P0500 (Vehicle speed sensor)

P2440, P2441, P2442, P2443, P2444, P2445, P2446, P2447 (Secondary

Air Injection System)

Air fuel ratio sensor status

Activated

Engine speed

1400 to 2200 rpm

Engine coolant temperature

75°C (167°F) or higher

Atmospheric pressure

76 kPa (570 mmHg) or higher

Fuel system status

Closed loop

P219C, P219D, P219E, P219F, P21A0, P21A1, P21A2, P21A3: Crankshaft Position Sensor Monitoring

Method

1UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P219A-P219F...