Toyota Tundra (2015 year). Manual - part 1213

Ignition switch

ON

GO: Vehicle speed

30 km/h (18.65 mph) or more

STOP: Vehicle speed

Less than 3 km/h (1.86 mph)

TYPICAL MALFUNCTION THRESHOLDS

Stop light switch

Stuck ON

CONFIRMATION DRIVING PATTERN

Connect the Techstream to the DLC3.

1. 

Turn the ignition switch to ON and turn the Techstream on.

2. 

Clear DTCs (even if no DTCs are stored, perform the clear DTC operation).

3. 

Turn the ignition switch off and wait for at least 30 seconds.

4. 

Turn the ignition switch to ON and turn the Techstream on [A].

5. 

Wait 5 seconds.

6. 

Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes [B].

7. 

Read the pending DTCs.

HINT:

If a pending DTC is output, the system is malfunctioning.
If a pending DTC is not output, perform the following procedure.

8. 

Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Utility / All Readiness.

9. 

Input the DTC: P0724.

10. 

Check the DTC judgment result.

TESTER

DISPLAY

DESCRIPTION

NORMAL

DTC judgment completed

System normal

11. 

1UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0724; Brake ...

TESTER

DISPLAY

DESCRIPTION

ABNORMAL

DTC judgment completed

System abnormal

INCOMPLETE

DTC judgment not completed

Perform driving pattern after confirming DTC enabling conditions

N/A

Unable to perform DTC judgment

HINT:

If the judgment result shows ABNORMAL, the system has a malfunction.
If the judgment result shows INCOMPLETE or N/A, perform steps [C] through [E].

Start the engine [C].

12. 

Accelerate the vehicle to 30 km/h (19 mph) or more, depress the brake pedal and decelerate the

vehicle to 3 km/h (1.8 mph) or less [D]. Repeat step [D] 5 times.

CAUTION:

When performing the confirmation driving pattern, obey all speed limits and traffic laws.

13. 

Check the DTC judgment result [E].

14. 

If the test result is INCOMPLETE or N/A and no pending DTC is output, perform a universal trip and

check for permanent DTCs 

 

.

HINT:

If a permanent DTC is output, the system is malfunctioning.
If no permanent DTC is output, the system is normal.

15. 

WIRING DIAGRAM

Refer to DTC P0504 

 

.

INSPECTION PROCEDURE

HINT:

Using the Techstream to read the Data List allows switch, sensor, actuator and other item values to be

read without removing any parts. Reading the Data List early in troubleshooting is one way to save time.

NOTICE:

In the table below, the values listed under "Normal Condition" are reference values. Do not depend solely

on these reference values when deciding whether a part is faulty or not.

Warm up the engine.

1. 

Turn the ignition switch off.

2. 

Connect the Techstream to the DLC3.

3. 

Turn the ignition switch to ON.

4. 

Turn the Techstream on.

5. 

Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Data List.

6. 

Follow the instructions on the Techstream and read the Data List.

7. 

1UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0724; Brake ...

OK

ITEM

MEASUREMENT ITEM/

RANGE (DISPLAY)

NORMAL CONDITION

DIAGNOSTIC NOTE

Stop Light Switch

Stop light switch status/

ON or OFF

Brake pedal is depressed: ON

Brake pedal is released: OFF

-

PROCEDURE

1.

INSPECT STOP LIGHT SWITCH

(a) Remove the stop light switch.

(b) Measure the resistance according to the value(s) in the table

below.

Standard Resistance:

TESTER CONNECTION SWITCH CONDITION SPECIFIED CONDITION

1 - 2

Pin not pushed

Below 1 Ω

Pin pushed

10 kΩ or higher

3 - 4

Pin not pushed

10 kΩ or higher

Pin pushed

Below 1 Ω

NG

REPLACE STOP LIGHT SWITCH

2.

CHECK HARNESS AND CONNECTOR (ECM - BATTERY)

1UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0724; Brake ...

(a) Disconnect the ECM connector.

(b) Measure the voltage according to the value(s) in the table below.

Standard Voltage:

TESTER CONNECTION

CONDITION

SPECIFIED CONDITION

A24-36 (STP) - Body ground

Brake pedal is depressed

11 to 14 V

A24-36 (STP) - Body ground

Brake pedal is released

Below 1 V

NG

REPAIR OR REPLACE HARNESS OR CONNECTOR

OK

REPLACE ECM

1UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0724; Brake ...