Toyota Tundra (2015 year). Manual - part 1190

P0101, P0102, P0103 (Mass air flow meter)

P0115, P0117, P0118 (Engine coolant temperature sensor)

P0120, P0121, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223, P2135 (Throttle position

sensor)

P0125 (Insufficient Coolant Temperature for Closed Loop Fuel Control)

P014C, P014D, P014E, P014F, P015A, P015B, P015C, P015D, P2195, P2196, P2197,

P2198, P2237, P2238, P2239, P2240, P2241, P2242, P2252, P2253, P2255, P2256

(Air fuel ratio sensor)

P0171, P0172, P0174, P0175 (Fuel system)

P0301 - P0308 (Misfire)

P0335 (Crankshaft position sensor)

P0340, P0342, P0343, P0345, P0347, P0348 (VVT sensor)

P0340, P1340 (Camshaft position sensor)

P0351 - P0358 (Igniter)

P0365, P0367, P0368, P0390, P0392, P0393 (Exhaust VVT sensor)

P0401 (EGR system)

P0451, P0452, P0453 (Evaporative Emission System Pressure Sensor)

P0500 (Vehicle speed sensor)

P219A, P219B, P219C, P219D, P219E, P219F, P21A0, P21A1, P21A2, P21A3 (Air-fuel

ratio imbalance)

Engine

Running

TYPICAL MALFUNCTION THRESHOLDS

Either condition is met

1 or 2

A. Engine speed - Target engine speed

Less than -100 rpm, or more than 150 rpm (A/C off and

NSW off)

Less than -100 rpm, or more than 200 rpm (A/C on or

NSW on)

B. IAC flow rate learned value

2.48 L/sec. or less, or 11.0 L/sec. or more for 5 seconds

or more

5 times or more

(a) Engine speed - Target engine speed

Less than -100 rpm, or more than 150 rpm (A/C off and

NSW off)

Less than -100 rpm, or more than 200 rpm (A/C on or

NSW on)

(b) Vehicle condition

Stopped after being driven at 10 km/h (6.25 mph) or

more

D. Either condition is met

(c) or (d)

(c) IAC flow rate learned value

2.48 L/sec. or less, or 11.0 L/sec. or more

1UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0505; Idle Co...

CONFIRMATION DRIVING PATTERN

Connect the Techstream to the DLC3.

1. 

Turn the ignition switch to ON and turn the Techstream on.

2. 

Clear DTCs (even if no DTCs are stored, perform the clear DTC operation).

3. 

Turn the ignition switch off and wait for at least 30 seconds.

4. 

Turn the ignition switch to ON and turn the Techstream on [A].

5. 

Start the engine and warm it up until the engine coolant temperature is 75°C (167°F) or higher with

all the accessories switched off [B].

6. 

Idle the engine for 5 minutes or more [C].

HINT:

In order to keep the idling stable, turn off the A/C and all other electric loads and do not

perform any shift operations.

7. 

Either the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes [D].

8. 

Read the pending DTCs.

HINT:

If a pending DTC is output, the system is malfunctioning.
If a pending DTC is not output, perform the following procedure.

9. 

Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Utility / All Readiness.

10. 

Input the DTC: P0505.

11. 

Check the DTC judgment result.

TECHSTREAM

DISPLAY

DESCRIPTION

NORMAL

DTC judgment completed

System normal

ABNORMAL

DTC judgment completed

System abnormal

12. 

1UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0505; Idle Co...

TECHSTREAM

DISPLAY

DESCRIPTION

INCOMPLETE

DTC judgment not completed

Perform driving pattern after confirming DTC enabling conditions

N/A

Unable to perform DTC judgment

HINT:

If the judgment result shows NORMAL, the system is normal.
If the judgment result shows ABNORMAL, the system has a malfunction.
If the judgment result shows INCOMPLETE or N/A, repeat step [D] 4 times, allowing 20 seconds

or more between each repetition, and then check the DTC judgment result [F].

Accelerate the vehicle to 10 km/h (6.25 mph) or more, and then idle the engine for 20 seconds or

more [E].

13. 

Repeat step [E] 5 times.

14. 

Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes [F].

15. 

Read the pending DTCs.

HINT:

If a pending DTC is output, the system is malfunctioning.
If a pending DTC is not output, perform the following procedure.

16. 

Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Utility / All Readiness.

17. 

Input the DTC: P0505.

18. 

Check the DTC judgment result.

TECHSTREAM

DISPLAY

DESCRIPTION

NORMAL

DTC judgment completed

System normal

ABNORMAL

DTC judgment completed

System abnormal

INCOMPLETE

DTC judgment not completed

Perform driving pattern after confirming DTC enabling conditions

N/A

Unable to perform DTC judgment

HINT:

If the judgment result shows NORMAL, the system is normal.
If the judgment result shows ABNORMAL, the system has a malfunction.

19. 

If the test result is INCOMPLETE or N/A and no pending DTC is output, perform a universal trip and

check for permanent DTCs 

 

.

20. 

1UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0505; Idle Co...

A

HINT:

If a permanent DTC is output, the system is malfunctioning.
If no permanent DTC is output, the system is normal.

INSPECTION PROCEDURE

HINT:

The following conditions may also cause DTC P0505 to be set:

The floor carpet overlapping slightly onto the accelerator pedal, causing the accelerator pedal to

be slightly depressed and therefore the throttle valve position to be slightly open.

a. 

The accelerator pedal being not fully released.

b. 

Read freeze frame data using the Techstream. Freeze frame data records the engine condition when
malfunctions are detected. When troubleshooting, freeze frame data can help determine if the vehicle was
moving or stationary, if the engine was warmed up or not, if the air-fuel ratio was lean or rich, and other
data from the time the malfunction occurred.

PROCEDURE

1.

CHECK ANY OTHER DTCS OUTPUT (IN ADDITION TO DTC P0505)

(a) Connect the Techstream to the DLC3.

(b) Turn the ignition switch to ON.

(c) Turn the Techstream on.

(d) Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

(e) Read DTCs.

Result

RESULT

PROCEED TO

P0505 is output

A

P0505 and other DTCs are output

B

HINT:

If any DTCs other than P0505 are output, troubleshoot those DTCs first.

B

GO TO DTC CHART

2.

CHECK PCV HOSE CONNECTIONS

(a) Check the PCV hose connections.

1UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0505; Idle Co...