Toyota Tundra. Manual - part 462

2. LIN COMMUNICATION SYSTEM DTCs* 

The control master component shown below outputs LIN communication system DTCs when there is a 
malfunction in the LIN communication. If a LIN communication stops, the control master of that part of 
the LIN communication system outputs DTCs. 

HINT: 

*: w/Sliding Roof 

a. Main Body ECU (Driver Side Junction Block)  

HOW TO PROCEED WITH TROUBLESHOOTING 

HINT: 



Use these procedures to troubleshoot the LIN communication system.  



*: Use the Techstream.  

1. VEHICLE BROUGHT TO WORKSHOP  

2. INSPECT BATTERY VOLTAGE 

Standard voltage: 11 to 14 V  

If the voltage is below 11 V, recharge or replace the battery before proceeding. 

3. CHECK COMMUNICATION FUNCTION OF CAN COMMUNICATION SYSTEM* 

a. Using the Techstream, inspect the CAN communication function to ensure there are no 

malfunctions in the CAN communication system (See HOW TO PROCEED WITH 
TROUBLESHOOTING ). 

Result:  

CAN COMMUNICATION RESULT CHART 

B: Go TO CAN COMMUNICATION SYSTEM (See HOW TO PROCEED WITH 
TROUBLESHOOTING ) 

A: Go to Next Step  

4. PROBLEM SYMPTOMS TABLE 

a. Refer to the PROBLEM SYMPTOMS TABLE . 

Result

Proceed to

No DTCs output

A

DTCs output

B

 

2009 Toyota Tundra 

2009 ACCESSORIES AND EQUIPMENT Multiplex Communication - Tundra

  

 

 

 

 

 

   

 

 

 

 

 

 

 

Result:  

CAN COMMUNICATION RESULT CHART 

B: Go to step 6 

A: Go to Next Step  

5. OVERALL ANALYSIS AND TROUBLESHOOTING* 

a. see TERMINALS OF ECU  

b. see DATA LIST / ACTIVE TEST  

6. REPAIR OR REPLACE 

END  

PROBLEM SYMPTOMS TABLE 

HINT: 



Use the table below to help determine the cause of the problem symptom. The potential causes of the 
symptoms are listed in order of probability in the "Suspected Area" column of the table. Check each 
symptom by checking the suspected areas in the order they are listed. Replace parts as necessary.  



Inspect the fuses and relays related to the system before inspecting the suspected areas below.  

LIN communication system  

LIN COMMUNICATION SYSTEM - PROBLEM SYMPTOMS CHART 

TERMINALS OF ECU 

Result

Proceed to

Fault is not listed in problem symptoms table

A

Fault is listed in problem symptoms table

B

Symptom

Suspected Area

See

Integration Control and Panel 
Assembly Communication Error

LIN communication line

INTEGRATION CONTROL AND 

PANEL ASSEMBLY 

COMMUNICATION ERROR

Air conditioning amplifier

INTEGRATION CONTROL AND 

PANEL ASSEMBLY 

COMMUNICATION ERROR

Integration control and panel

INTEGRATION CONTROL AND 

PANEL ASSEMBLY 

COMMUNICATION ERROR

Harness or connector

INTEGRATION CONTROL AND 

PANEL ASSEMBLY 

COMMUNICATION ERROR

 

2009 Toyota Tundra 

2009 ACCESSORIES AND EQUIPMENT Multiplex Communication - Tundra

  

 

 

 

 

 

   

 

 

 

 

 

 

 

1. CHECK AIR CONDITIONING AMPLIFIER (A/C ECU) 

Fig. 5: Identifying Air Conditioning Amplifier Connector Terminals (A/C ECU) 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

a. Measure the voltage and resistance according to the value(s) in the table below. 

HINT: 

Check from the rear of the connector while it is connected to the air conditioning amplifier. 

CONDITIONING AMPLIFIER (A/C ECU) RESISTANCE AND VOLTAGE 
SPECIFICATION 

If the result is not as specified, the ECU may have a malfunction. 

2. CHECK INTEGRATION CONTROL AND PANEL 

a. Disconnect the J37 integration control and panel connector. 

Terminal No. 

(Symbols)

Wiring Color

Terminal 

Description

Condition

Specified 

Condition

J19-1 (IG+) - J19-14 
(GND)

P - W-B

Ignition power 

supply

Ignition switch 

ON

11 to 14 V

Ignition switch 

OFF

Below 1 V

J19-21 (B) - J19-14 
(GND)

R - W-B

Battery power 

source

Always

11 to 14 V

J19-14 (GND) - Body 
ground

W-B - Body 

ground

Ground

Always

Below 1 ohms

 

2009 Toyota Tundra 

2009 ACCESSORIES AND EQUIPMENT Multiplex Communication - Tundra

  

 

 

 

 

 

   

 

 

 

 

 

 

 

Fig. 6: Identifying J37 Integration Control And Panel Connector Terminals 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

b. Measure the voltage and resistance according to the value(s) in the table below. 

INTEGRATION CONTROL AND PANEL RESISTANCE AND VOLTAGE 
SPECIFICATION 

If the result is not as specified, there may be a malfunction on the wire harness side. 

3. CHECK MAIN BODY ECU (DRIVER SIDE JUNCTION BLOCK) 

a. Disconnect the DA and DD ECU connectors. 

Terminal No. 

(Symbols)

Wiring Color

Terminal 

Description

Condition

Specified 

Condition

J37-16 (IG+) - J37-1 
(GND)

P - W-B

Ignition power 

supply

Ignition switch 

ON

11 to 14 V

Ignition switch 

OFF

Below 1 V

J37-1 (GND) - Body 
ground

W-B - Body 

ground

Ground

Always

Below 1 ohms

 

2009 Toyota Tundra 

2009 ACCESSORIES AND EQUIPMENT Multiplex Communication - Tundra