Toyota Tundra. Manual - part 2817

HINT: 



Gear positions in the event of a solenoid valve mechanical problem: 

GEAR SHIFT POSITIONS TABLE 



Gear position during fail-safe operation: 

If any malfunction is detected, the ECM changes into the fail-safe mode to shift into the gear positions as 
shown in the table below. 

GEAR SHIFT POSITIONS TABLE 

MONITOR DESCRIPTION 

This DTC indicates "stuck ON malfunction" or "stuck OFF malfunction" of the shift solenoid valve S3. The 
ECM commands gear shifts by turning the shift solenoid valves "ON/OFF". When the gear position 
commanded by the ECM and the actual gear position are not same, the ECM illuminates the MIL and stores the 
DTC. 

MONITOR STRATEGY 

MONITOR STRATEGY TABLE 

b. When the ECM directs the transmission to switch to 

6th gear, the actual gear is shifted to 6th.  

ECM gear shift command

1st 2nd 3rd 4th 5th 6th

*1: Actual gear position under S3 stuck ON malfunction 1st 2nd 3rd 3rd

(1) (1)

*2: Actual gear position under S3 stuck OFF malfunction 3rd 4th 4th 4th 5th 6th

(1)

Neutral

Gear position under normal conditions

1st 2nd 3rd 4th 5th 6th

*1: Actual gear position under fail-safe mode when S3 stuck ON malfunction 1st 2nd 3rd 3rd 3rd 3rd
*2: Actual gear position under fail-safe mode when S3 stuck OFF malfunction 3rd 4th 4th 4th 5th 6th

Related DTCs

P0761: 
Shift solenoid valve S3/OFF malfunction 
Shift solenoid valve S3/ON malfunction

Required sensors/Components

Shift solenoid valve S3

Frequency of operation

Continuous

Duration

OFF malfunction (A), (B) and ON malfunction (A) 

0.4 sec. 

ON malfunction (B) 

3 sec. 

ON malfunction (C) 

1 sec.

 

2009 Toyota Tundra 

2009 TRANSMISSION AB60F Automatic Transaxle - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

TYPICAL ENABLING CONDITIONS 

ALL  

TYPICAL ENABLING CONDITIONS TABLE 

TYPICAL ENABLING CONDITIONS TABLE 

OFF malfunction (A)  

MIL operation

2 driving cycles

Sequence of operation

None

The monitor will run whenever the following DTCs 
are not stored

P0115 - P0118 (ECT sensor) 
P0125 (Insufficient ECT for Closed Loop) 
P0500 (VSS) 
P0748 - P0798 (Trans solenoid (range))

Turbine speed sensor circuit

Not circuit malfunction

Output speed sensor circuit

Not circuit malfunction

Shift solenoid valve S1 circuit

Not circuit malfunction

Shift solenoid valve S2 circuit

Not circuit malfunction

Shift solenoid valve S3 circuit

Not circuit malfunction

Shift solenoid valve S4 circuit

Not circuit malfunction

Shift solenoid valve SR circuit

Not circuit malfunction

Shift solenoid valve SL1 circuit

Not circuit malfunction

Shift solenoid valve SL2 circuit

Not circuit malfunction

ECT (Engine Coolant Temperature) sensor circuit

Not circuit malfunction

KCS sensor circuit

Not circuit malfunction

ETCS (Electric Throttle Control System)

Not system down

Transmission position

D

Duration time from shifting N to D

4 sec. or more

ECT

40°C (104°F) or higher

Spark advance from max. retard timing by KCS 
control

0° crankshaft angle or more

Engine

Starting

Transfer position

HIGH*

HINT: 
*: Following conditions met

Vehicle speed sensor circuit

Not circuit malfunction

Output shaft speed sensor circuit

Not circuit malfunction

Transfer output speed

143 RPM or more

Transfer input speed/Transfer output speed 
(NO/NOtf)

0.9 or more, and less than 1.1

 

2009 Toyota Tundra 

2009 TRANSMISSION AB60F Automatic Transaxle - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

TYPICAL ENABLING CONDITIONS TABLE 

OFF malfunction (B)  

TYPICAL ENABLING CONDITIONS TABLE 

ON malfunction (A)  

TYPICAL ENABLING CONDITIONS TABLE 

ON malfunction (B)  

TYPICAL ENABLING CONDITIONS TABLE 

ON malfunction (C)  

TYPICAL ENABLING CONDITIONS TABLE 

TYPICAL MALFUNCTION THRESHOLDS 

[OFF malfunction]  

When both conditions below are met: OFF malfunctions (A) and (B) 

OFF malfunction (A)  

TYPICAL MALFUNCTION THRESHOLDS TABLE 

ECM selected gear

2nd

Vehicle speed

2 km/h (1.2 MPH) or more

Output speed

2nd --> 1st down-shift point or more

Throttle valve opening angle

9% or more at 2000 RPM (Condition varies with engine speed)

ECM selected gear

6th

Vehicle speed

2 km/h (1.2 MPH) or more

Throttle valve opening angle

9% or more at 2000 RPM (Conditions vary with engine speed)

ECM selected gear

4th

Vehicle speed

2 km/h (1.2 MPH) or more

Throttle valve opening angle

9% or more at 2000 RPM (Conditions vary with engine speed)

Current ECM selected gear

5th

Last ECM selected gear

4th

Vehicle speed (During transition from 4th to 5th gear)

Less than 100 km/h (62.2 MPH)

ECM selected gear

5th

Engine speed - Turbine speed (NE - NT) (After 
transition to 5th gear)

150 RPM or less

Vehicle speed (After transition to 5th gear)

Less than 100 km/h (62.2 MPH)

 

2009 Toyota Tundra 

2009 TRANSMISSION AB60F Automatic Transaxle - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

OFF malfunction (B)  

TYPICAL MALFUNCTION THRESHOLDS TABLE 

[ON malfunction]  

When one of following conditions is met: ON malfunctions (A), (B) or (C) 

ON malfunction (A)  

TYPICAL MALFUNCTION THRESHOLDS TABLE 

ON malfunction (B)  

TYPICAL MALFUNCTION THRESHOLDS TABLE 

ON malfunction (C)  

TYPICAL MALFUNCTION THRESHOLDS TABLE 

INSPECTION PROCEDURE 

1. ACTIVE TEST 

HINT: 

Using the Techstream to perform Active Tests allows relays, VSVs, actuators and other items to be 
operated without removing any parts. This non-intrusive functional inspection can be very useful because 
intermittent operation may be discovered before parts or wiring is disturbed. Performing Active Tests 
early in troubleshooting is one way to save diagnostic time. Data List information can be displayed while 
performing Active Tests. 

a. Warm up the engine.  

b. Turn the ignition switch off.  

c. Connect the Techstream to the DLC3.  

d. Turn the ignition switch to ON.  

e. Turn the Techstream on.  

Turbine speed/Output speed (NT/NO)

0.93 or more, and 1.07 or less (This means actual gear is 4th)

Turbine speed/Output speed (NT/NO)

0.51 or more, and 0.65 or less (This means actual gear is 6th)

Turbine speed/Output speed (NT/NO)

1.24 or more, and 1.49 or less (This means actual gear is 3rd)

Turbine speed - Output speed x 4th gear ratio (NT - NO x 4th 
gear ratio)

1000 RPM or more

Turbine speed - Output speed x 5th gear ratio (NT - NO x 5th 
gear ratio)

1000 RPM or more

 

2009 Toyota Tundra 

2009 TRANSMISSION AB60F Automatic Transaxle - Tundra