Toyota Tundra. Manual - part 2000

Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

m

Using the 2 removed connecting rod cap bolts, remove the connecting rod cap and lower bearing by 
wiggling the connecting rod cap right and left  

HINT: 

Keep the lower bearing inserted to the connecting rod cap  

Fig. 89: Removing Connecting Rod Cap And Lower Bearing 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

n

Measure the Plastigage at its widest point  

Standard oil clearance: 0.025 to 0.050 mm (0.000984 to 0.00197 in.)  

Maximum oil clearance: 0.070 mm (0.00276 in.)  

If the oil clearance is greater than the maximum, replace the bearings  If necessary, replace the 
crankshaft  

HINT: 

 

2009 Toyota Tundra 

2009 ENGINE Engine Mechanical (3UR-FE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



If replacing a bearing, replace it with one that has the same number as its respective 
connecting rod cap  Each bearing's standard thickness is indicated by a 1, 2, 3 or 4 mark on 
its surface   



Select the correct bearing by adding together the number marks imprinted on the connecting 
rod big end and crank pin   

Example: 

Connecting rod "1" + Crank pin "2" = 3 (Use bearing "3") 

Fig. 90: Measuring Plastigage At Widest Point 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

Reference: 

Standard sized bearing center wall thickness  

STANDARD SIZED BEARING CENTER WALL THICKNESS SPECIFICATIONS 

Connecting rod big end inside diameter  

CONNECTING ROD BIG END INSIDE DIAMETER SPECIFICATIONS 

Mark

Thickness

2

1 489 to 1 492 mm (0 0586 to 0 0587 in )

3

1 492 to 1 495 mm (0 0587 to 0 0589 in )

4

1 495 to 1 498 mm (0 0589 to 0 0590 in )

5

1 498 to 1 501 mm (0 0590 to 0 0591 in )

6

1 501 to 1 504 mm (0 0591 to 0 0592 in )

7

1 504 to 1 507 mm (0 0592 to 0 0593 in )

Mark

Thickness

1

59 000 to 59 006 mm (2 32283 to 2 32306 in )

 

2009 Toyota Tundra 

2009 ENGINE Engine Mechanical (3UR-FE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Crankshaft pin diameter  

CRANKSHAFT PIN DIAMETER SPECIFICATIONS 

o

Completely remove the Plastigage   

p

Perform the inspection above for each cylinder   

3

REMOVE PISTON AND CONNECTING ROD 

a

Using a ridge reamer, remove all the carbon from the top of the cylinder  

Fig. 91: Removing Carbon From Top Of Cylinder 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

b

Remove the 16 cap bolts, 8 connecting rod caps and 8 lower bearings   

c

Push the 8 pistons and 8 connecting rods through the top of the cylinder block  

HINT: 

Arrange the piston and connecting rod in the correct order  

4

REMOVE CONNECTING ROD BEARING 

a

Remove the connecting rod bearings from the connecting rods and connecting rod caps  

HINT: 

Arrange the removed parts in the correct order  

2

59 007 to 59 012 mm (2 32311 to 2 32330 in )

3

59 013 to 59 018 mm (2 32334 to 2 32354 in )

4

59 019 to 59 024 mm (2 32358 to 2 32377 in )

Mark

Thickness

1

55 995 to 56 000 mm (2 20452 to 2 20472 in )

2

55 989 to 55 994 mm (2 20429 to 2 20448 in )

3

55 982 to 55 998 mm (2 20401 to 2 20464 in )

 

2009 Toyota Tundra 

2009 ENGINE Engine Mechanical (3UR-FE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5

REMOVE PISTON RING SET 

HINT: 

Arrange the piston rings in the correct order  

a

Using a piston ring expander, remove the 2 compression rings  

Fig. 92: Removing Piston Ring Set 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

b

Remove the 2 side rails and oil ring expander by hand   

6

REMOVE PISTON WITH PIN SUB-ASSEMBLY 

a

Disconnect the connecting rod from the piston  

1

Using a small screwdriver, pry off the 2 snap rings from the piston  

Fig. 93: Removing Snap Rings From Piston 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

2

Gradually heat the piston to approximately 80°C (176°F)  

 

2009 Toyota Tundra 

2009 ENGINE Engine Mechanical (3UR-FE) - Tundra