Toyota Tundra. Manual - part 1815

Fig. 260: Identifying No. 2 Chain Vibration Dampers 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

38

REMOVE NO. 1 CHAIN 

a

Remove the No  1 chain   

39

REMOVE CRANKSHAFT TIMING SPROCKET 

a

Remove the crankshaft timing sprocket  

Fig. 261: Locating Crankshaft Timing Sprocket 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

40

REMOVE NO. 1 CHAIN VIBRATION DAMPER 

a

Remove the 2 bolts and No  1 chain vibration damper  

Fig. 262: Locating No. 1 Chain Vibration Damper Bolts 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

 

2009 Toyota Tundra 

2009 ENGINE Engine Mechanical (1GR-FE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

41

REMOVE CAMSHAFT TIMING GEARS AND NO. 2 CHAIN (for Bank 1) 

a

While raising the No  2 chain tensioner, insert a pin of 1 0 mm (0 0394 in ) into the hole to fix it  

Fig. 263: Identifying No. 2 Chain Tensioner 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

b

Hold the hexagonal portion of the camshaft with a wrench, and remove the 2 bolts, camshaft timing 
gear, camshaft timing sprocket and No  2 chain  

42

REMOVE NO. 2 CHAIN TENSIONER ASSEMBLY 

a

Remove the bolt and No  2 chain tensioner  

NOTE:



Be careful not to damage the cylinder head and valve lifter with 
the wrench.  



Do not disassemble the camshaft timing gear. 

Fig. 264: Holding Hexagonal Portion Of Camshaft With Wrench 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

 

2009 Toyota Tundra 

2009 ENGINE Engine Mechanical (1GR-FE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fig. 265: Locating No. 2 Chain Tensioner Bolt 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

43

REMOVE CAMSHAFT TIMING GEARS AND NO. 2 CHAIN (for Bank 2) 

a

While raising the No  3 chain tensioner, insert a pin of 1 0 mm (0 0394 in ) into the hole to fix it  

Fig. 266: Identifying No. 3 Chain Tensioner 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

b

Hold the hexagonal portion of the camshaft with a wrench, and remove the 2 bolts, camshaft timing 
gear, camshaft timing sprocket and No  2 chain  

NOTE:



Be careful not to damage the cylinder head and valve lifter with 
the wrench.  



Do not disassemble the camshaft timing gear. 

Fig. 267: Holding Hexagonal Portion Of Camshaft With Wrench 

 

2009 Toyota Tundra 

2009 ENGINE Engine Mechanical (1GR-FE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

44

REMOVE NO. 3 CHAIN TENSIONER ASSEMBLY 

a

Remove the bolt and No  3 chain tensioner  

Fig. 268: Locating No. 3 Chain Tensioner Bolt 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

45

REMOVE NO. 1 CAMSHAFT AND NO. 2 CAMSHAFT (for Bank 1) 

a

Remove the No  1 and No  2 camshafts  

1

Rotate the camshafts counterclockwise using a wrench so that the cam lobes of the No  1 
cylinder face each direction as shown below  

Fig. 269: Rotating Camshafts Using Wrench 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

2

Uniformly loosen and remove the 16 bearing cap bolts in the sequence shown below   

3

Remove the 8 bearing caps and 2 camshafts  

Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

NOTE:

As the thrust clearance of the camshaft is small, the camshaft must be 
kept level while it is being removed. If the camshaft is not kept level, the 
portion of the cylinder head which receives the shaft thrust may crack or 
be damaged, causing the camshaft to seize or break. To avoid this, the 
following steps should be carried out.

 

2009 Toyota Tundra 

2009 ENGINE Engine Mechanical (1GR-FE) - Tundra