Toyota Tundra. Manual - part 1521

Standard voltage  

VOLTAGE SPECIFIED CONDITION 

Result  

RESULT REFERENCE 

B: Go to step 5 

A: Go to next step.  

3. INSPECT INTEGRATION RELAY (EFI) 

a. Remove the integration relay from the engine room relay block (see ON-VEHICLE 

INSPECTION ).  

b. Inspect the EFI NO. 1 fuse. 

1. Remove the EFI NO. 1 fuse from the integration relay. 

Fig. 60: Identifying Integration Relay Terminals 

Tester Connection

Switch Condition Specified Condition

D31-2 (+B) - Body ground Ignition switch ON

11 to 14 V

D32-2 (+B) - Body ground Ignition switch ON

11 to 14 V

Result Proceed to

NG

A

OK

B

 

2009 Toyota Tundra 

2009 ENGINE PERFORMANCE Engine Control System (3UR-FBE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

2. Measure the resistance according to the value(s) in the table below. 

Standard resistance  

RESISTANCE SPECIFIED CONDITION 

3. Reinstall the EFI NO. 1 fuse.  

c. Inspect the EFI relay. 

1. Measure the resistance according to the value(s) in the table below. 

Standard resistance  

RESISTANCE SPECIFIED CONDITION 

NG: REPLACE INTEGRATION RELAY (EFI) (See ON-VEHICLE INSPECTION ) 

OK: Go to next step.  

4. CHECK HARNESS AND CONNECTOR (HO2 SENSOR - INTEGRATION RELAY) 

a. Check the EFI NO. 2 fuse. 

1. Remove the EFI NO. 2 fuse from the engine room relay block.  

2. Measure the resistance according to the value(s) in the table below. 

Standard resistance  

RESISTANCE SPECIFIED CONDITION 

3. Reinstall the EFI NO. 2 fuse.  

b. Disconnect the D31 or D32 HO2 sensor connector. 

Tester Connection Condition Specified Condition

EFI NO. 1 fuse

Always

Below 1 ohms

Tester 

Connection

Condition

Specified 

Condition

1C-1 - 1B-4

When no battery voltage applied to terminals 1B-2 
and 1B-3

10 kohms or higher

When battery voltage applied to terminals 1B-2 and 
1B-3

Below 1 ohms

Tester Connection Condition Specified Condition

EFI NO. 2 fuse

Always

Below 1 ohms

 

2009 Toyota Tundra 

2009 ENGINE PERFORMANCE Engine Control System (3UR-FBE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fig. 61: Identifying Terminals Of D31 Or D32 HO2 Sensor Connector 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

c. Remove the integration relay from the engine room relay block (see ON-VEHICLE 

INSPECTION ).  

d. Measure the resistance according to the value(s) in the table below. 

Standard resistance  

RESISTANCE SPECIFIED CONDITION 

NG: REPAIR OR REPLACE HARNESS OR CONNECTOR  

OK: CHECK ECM POWER SOURCE CIRCUIT (See ECM POWER SOURCE CIRCUIT ) 

5. CHECK HARNESS AND CONNECTOR (HO2 SENSOR - ECM) 

a. Disconnect the D31 or D32 HO2 sensor connector.  

b. Disconnect the D74 ECM connector. 

Tester Connection

Condition Specified Condition

D31-2 (+B) - 1B-4

Always

Below 1 ohms

D32-2 (+B) - 1B-4

Always

Below 1 ohms

D31-2 (+B) or 1B-4 - Body ground Always

10 kohms or higher

D32-2 (+B) or 1B-4 - Body ground Always

10 kohms or higher

 

2009 Toyota Tundra 

2009 ENGINE PERFORMANCE Engine Control System (3UR-FBE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fig. 62: Identifying Terminals Of D74 ECM Connector 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

c. Measure the resistance according to the value(s) in the table below. 

Standard resistance  

RESISTANCE SPECIFIED CONDITION 

NG: REPAIR OR REPLACE HARNESS OR CONNECTOR  

OK: Go to next step.  

6. CHECK WHETHER DTC OUTPUT RECURS 

a. Connect the Techstream to the DLC3.  

b. Turn the ignition switch to ON.  

c. Turn the Techstream ON.  

d. Clear DTCs (see DTC CHECK/CLEAR ).  

e. Start the engine.  

f. Allow the engine to idle for 2 minutes or more.  

Tester Connection

Condition Specified Condition

D31-1 (HT1B) - D74-45 (HT1B)

Always

Below 1 ohms

D32-1 (HT2B) - D74-44 (HT2B)

Always

Below 1 ohms

D31-1 (HT1B) or D74-45 (HT1B) - Body ground Always

10 kohms or higher

D32-1 (HT2B) or D74-44 (HT2B) - Body ground Always

10 kohms or higher

 

2009 Toyota Tundra 

2009 ENGINE PERFORMANCE Engine Control System (3UR-FBE) - Tundra