Toyota Tundra. Manual - part 1220

Fig. 175: Engine Coolant Temperature Graph 

DTC TROUBLE DETECTION CONDITION CHART 

MONITOR STRATEGY 

MONITOR STRATEGY 

DTC 

No.

DTC Detection Condition

Trouble Area

P050B

Insufficient ignition timing retard at cold start (2-trip detection 
logic)



Throttle body assembly  



Mass air flow meter  



PCV system  



Air cleaner filter 
element  



Air induction system  



VVT system  



ECM  

Related DTCs

P050B: Cold start ignition timing performance

Required Sensors/Components (Main)

Throttle body assembly

Required Sensors/Components (Related)

Mass air flow meter 
Engine Coolant Temperature (ECT) sensor

Frequency of Operation

Once per driving cycle

Duration

10 seconds

 

2008 Toyota Tundra 

2008 ENGINE PERFORMANCE Engine Control System (1GR-FE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

TYPICAL ENABLING CONDITIONS 

TYPICAL ENABLING CONDITIONS 

TYPICAL MALFUNCTION THRESHOLDS 

TYPICAL MALFUNCTION THRESHOLDS 

INSPECTION PROCEDURE 

HINT: 



DTC P050B may be set when the engine has the symptoms listed below. If necessary, check the trouble 
areas listed below. 

ENGINE SYMPTOMS REFERENCE 



Read freeze frame data using the Techstream. The ECM records vehicle and driving condition 
information as freeze frame data the moment a DTC is stored. When troubleshooting, freeze frame data 
can be helpful in determining whether the vehicle was running or stopped, whether the engine was 
warmed up or not, whether the air-fuel ratio was lean or rich, as well as other data recorded at the time of 
a malfunction.  

MIL Operation

2 driving cycles

Sequence of Operation

None

Battery voltage

8 V or more

Time after engine start

3 seconds or more

Starter

OFF

ECT at engine start

-10°C (14°F) or more

ECT

-10 to 50°C (14 to 122°F)

Engine idling time

3 seconds or more

Fuel-cut

OFF

Vehicle speed

Less than 1.875 mph (3 km/h)

Accumulated time when ignition timing retard value is cut off

5 seconds or more

Symptoms

Factor

Trouble Area

Low idle speed when engine is cold (immediately after 
engine start)

Excessive engine 
friction



Engine oil 
deterioration  



Drive belt tension  



A/C compressor  



Generator  



PS pump  

Rough idle when engine is cold (immediately after 
engine start)

Abnormal 
combustion



Fuel quality  

 

2008 Toyota Tundra 

2008 ENGINE PERFORMANCE Engine Control System (1GR-FE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. CHECK ANY OTHER DTCS OUTPUT (IN ADDITION TO DTC P050B) 

a. Connect the Techstream to the DLC3.  

b. Turn the ignition switch ON.  

c. Turn the Techstream ON.  

d. Enter the following menus: Powertrain/Engine and ECT/Trouble Codes.  

e. Read the DTCs. 

Result  

RESULT CHART 

HINT: 

If any DTCs other than P050B are output, troubleshoot those DTCs first. 

NG : GO TO DTC CHART (See DIAGNOSTIC TROUBLE CODE CHART ) 

OK : Go to next step.  

2. READ VALUE USING TECHSTREAM (FUEL TRIM) 

HINT: 

Calculate the total fuel trim values to check the characteristic deviation of the mass air flow meter. 

a. Connect the Techstream to the DLC3.  

b. Turn the ignition switch ON.  

c. Turn the Techstream ON.  

d. Enter the following menus: Powertrain/Engine and ECT/Data List/A/F Control System/Short FT #1 

and Long FT #1, or Short FT #2 and Long FT #2.  

e. Read the values displayed on the Techstream.  

f. Add together the Short FT #1 and Long FT #1, or Short FT #2 and Long FT #2 values to obtain the 

total Fuel Trim 

OK: Total of Short FT #1 and Long FT #1, or Short FT #2 and Long FT #2 values is between 
-20% and 20%.  

NG : Go to step 5 

OK : Go to next step.  

Display (DTC Output) Proceed To

P050B

A

P050B and other DTCs

B

 

2008 Toyota Tundra 

2008 ENGINE PERFORMANCE Engine Control System (1GR-FE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3. CHECK THROTTLE BODY 

a. Check that there are no deposits around the throttle valve. 

OK: No deposits around the throttle valve  

NG : Go to step 10 

OK : Go to next step.  

4. REPLACE ECM 

a. Replace ECM (See REMOVAL ).  

NEXT : Go to step 15 

5. PERFORM ACTIVE TEST USING TECHSTREAM (OCV OPERATION) 

a. Connect the Techstream to the DLC3.  

b. Start the engine and turn the Techstream ON.  

c. Warm up the engine.  

d. Enter the following menus: Powertrain/Engine and ECT/Active Test/Control the VVT System 

(Bank 1) or Control the VVT System (Bank 2).  

e. Check the engine speed while operating the Oil Control Valve (OCV) using the Techstream. 

OK  

ACTIVE TEST CHART 

NG : Go to step 11 

OK : Go to next step.  

6. CHECK PCV SYSTEM 

a. Start the engine.  

b. Pinch the positive crankcase PCV hose.  

c. Check the engine RPM. 

OK: The engine RPM rises when the PCV hose is pinched.  

NG : Go to step 12 

OK : Go to next step.  

Tester Operation

Specified Condition

OCV OFF

Normal engine speed

OCV ON

Engine Idles roughly or stalls (soon after OCV switched from OFF to ON)

 

2008 Toyota Tundra 

2008 ENGINE PERFORMANCE Engine Control System (1GR-FE) - Tundra