Toyota Tundra. Manual - part 1191

11. INSPECT ECM TERMINAL OF MISFIRING CYLINDER (#10, #20, #30, #40, #50 AND/OR #60 

VOLTAGE) 

a. Disconnect the D74 ECM connector.  

b. Measure the voltage according to the value(s) in the table below. 

Standard voltage  

TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION 

NG : REPAIR OR REPLACE HARNESS OR CONNECTOR (BATTERY - ECM)  

Fig. 108: Identifying D74 ECM Connector Terminals 

OK : Go to next step  

12. CHECK FUEL INJECTOR OF MISFIRING CYLINDER 

a. Check the injector injection (whether fuel volume is high or low, and whether injection pattern is 

poor). (See INSPECTION ).  

NG : REPLACE FUEL INJECTOR ASSEMBLY . (See FUEL INJECTOR ). 

OK : Go to next step  

Tester Connection

Switch Condition Specified Condition

D74-86 (#10) - D74-43 (E01) Ignition switch ON

11 to 14 V

D74-109 (#20) - D74-43 (E01) Ignition switch ON

11 to 14 V

D74-85 (#30) - D74-43 (E01) Ignition switch ON

11 to 14 V

D74-108 (#40) - D 74-43 (E01) Ignition switch ON

11 to 14 V

D74-84 (#50) - D74-43 (E01) Ignition switch ON

11 to 14 V

D74-107 (#60) - D74-43 (E01) Ignition switch ON

11 to 14 V

 

2008 Toyota Tundra 

2008 ENGINE PERFORMANCE Engine Control System (1GR-FE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

13. CHECK VALVE CLEARANCE OF MISFIRING CYLINDER 

a. Check the valve clearance (See ADJUSTMENT ).  

NG : ADJUST VALVE CLEARANCE (See ADJUSTMENT ) 

OK : Go to next step  

14. CHECK AIR INDUCTION SYSTEM 

a. Check the air induction system for vacuum leakage. (See ON-VEHICLE INSPECTION ). 

OK: No leakage from air induction system.  

NG : REPAIR OR REPLACE AIR INDUCTION SYSTEM  

OK : Go to next step  

15. CHECK VALVE TIMING (See INSPECTION PROCEDURE ) 

NG : ADJUST VALVE TIMING  

OK : Go to next step  

16. CHECK FUEL PRESSURE 

a. Check the fuel pressure. (See ON-VEHICLE INSPECTION ).  

NG : CHECK AND REPLACE FUEL PUMP, PRESSURE REGULATOR, FUEL PIPE LINE 
AND FILTER  

OK : Go to next step  

17. READ VALUE USING TECHSTREAM (COOLANT TEMP) (See INSPECTION PROCEDURE ) 

NG : REPLACE ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR (See REMOVAL ) 

OK : Go to next step  

18. INSPECT MASS AIR FLOW METER 

a. Inspection mass air flow meter (See REMOVAL ).  

NG : REPLACE MASS AIR FLOW METER (See REMOVAL ) 

OK : REPLACE ECM (See REMOVAL ) 

19. CHECK AIR INDUCTION SYSTEM 

a. Check the air induction system for vacuum leakage. (See ON-VEHICLE INSPECTION ). 

 

2008 Toyota Tundra 

2008 ENGINE PERFORMANCE Engine Control System (1GR-FE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

OK: No leakage from air induction system.  

NG : REPAIR OR REPLACE AIR INDUCTION SYSTEM  

OK : Go to next step  

20. CHECK VALVE TIMING (See INSPECTION PROCEDURE ) 

NG : ADJUST VALVE TIMING  

OK : Go to next step  

21. CHECK FUEL PRESSURE 

a. Check the fuel pressure. (See ON-VEHICLE INSPECTION ).  

NG : CHECK AND REPLACE FUEL PUMP, PRESSURE REGULATOR, FUEL PIPE LINE 
AND FILTER  

OK : Go to next step  

22. READ VALUE USING TECHSTREAM (COOLANT TEMP) (See INSPECTION PROCEDURE ) 

NG : REPLACE ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR (See REMOVAL ) 

OK : Go to next step  

23. INSPECT MASS AIR FLOW METER 

a. Inspection mass air flow meter (See REMOVAL ).  

NG : REPLACE MASS AIR FLOW METER (See REMOVAL ) 

OK : Go to next step  

24. CHECK SPARK PLUG 

a. Remove the ignition coil and the spark plug of the misfiring cylinder.  

b. Measure the spark plug electrode gap. 

Maximum gap:  

1.3 mm (0.0512 in.)  

c. Check the electrode for carbon deposits. 

Recommended spark plug:  

SPARK PLUG SPECIFICATION 

 

2008 Toyota Tundra 

2008 ENGINE PERFORMANCE Engine Control System (1GR-FE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

NG : REPLACE SPARK PLUG . (See IGNITION COIL AND SPARK PLUG ). 

Fig. 109: Checking Spark Plug Electrode Gap 

OK : Go to next step  

25. CHECK FOR SPARKS AND IGNITION 

a. Disconnect the injector connectors to prevent the engine from starting. 

b. Remove the ignition coil from the cylinder head.  

c. Install the spark plug onto the ignition coil.  

d. Attach the spark plug assembly to the cylinder head.  

e. Crank the engine for less than 2 seconds and check the spark. 

OK: Sparks jump across electrode gap.  

f. Install the ignition coil.  

g. Reconnect the injector connectors.  

NG : Go to step 31 

OK : Go to next step  

26. CHECK CYLINDER COMPRESSION PRESSURE 

a. Measure the cylinder compression pressure of the misfiring cylinder (See ON-VEHICLE 

Manufacturer Product

DENSO

FK20HR11

NOTE:

If the electrode gap is larger than standard, replace the spark plug. 
Do not adjust the electrode gap.

CAUTION: Always disconnect all injector connectors.

NOTE:

Do not crank the engine for more than 2 seconds.

 

2008 Toyota Tundra 

2008 ENGINE PERFORMANCE Engine Control System (1GR-FE) - Tundra