Toyota Auris Hybrid 2017 года. Руководство - часть 39

207

4-1. Перед началом движения

4

Вожден

ие

Буксировка прицепа

На  этой  модели  буксировку  другого  автомобиля  могут
осуществлять  только  автомобили  с  комплектом  сцепного
устройства. 

Перед 

буксировкой 

проверьте 

полную

комбинированную массу автомобиля и полную массу автомобиля,
указанную  на  информационной  бирке  (паспортная  табличка),
чтобы  выяснить  возможность  буксировки  другого  автомобиля
вашим автомобилем. (

стр. 210)

Если  полная  комбинированная  масса  автомобиля  превышает
полную  массу  автомобиля,  значит,  ваш  автомобиль  оснащен
комплектом  сцепного  устройства  и  может  буксировать  другой
автомобиль.  С  другой  стороны,  если  полная  комбинированная
масса  автомобиля  равна  полной  массе  автомобиля,  значит,  ваш
автомобиль  не  оснащен  комплектом  сцепного  устройства  и  не
может буксировать другой автомобиль.



Автомобили без комплекта сцепного устройства

Toyota  не  рекомендует  осуществлять  буксировку  прицепа  вашим
автомобилем. Toyota также не рекомендует устанавливать фаркоп
или 

использовать 

крепежный 

элемент 

фаркопа 

для

транспортировки  инвалидной  коляски,  скутера,  велосипеда  и  т.д.
Ваш автомобиль не предназначен для буксирования прицепа или
использования  грузовых  приспособлений,  установленных  на
фаркоп.

208

4-1. Перед началом движения

◆

Предельный вес

Перед  буксировкой  проверьте  допустимую  нагрузку  при  буксировке,
GVM (полная  масса  автомобиля), MPAC (максимально  допустимая
нагрузка на ось) и допустимую нагрузку на сцепное устройство. 
(

стр. 588)

◆

Фаркоп/кронштейн

Toyota рекомендует использовать для вашего автомобиля фирменное
сцепное  устройство/кронштейн Toyota. Также  могут  использоваться
другие изделия соответствующего назначения и качества.



Автомобили с комплектом сцепного устройства

Ваш  автомобиль  рассчитан,  прежде  всего,  на  перевозку
пассажиров.  Буксировка  прицепа  негативно  скажется  на
управлении,  производительности,  торможении,  долговечности  и
расходе  топлива.  Ваша  безопасность  и  удовлетворенность
зависят 

от 

надлежащего 

использования 

правильного

оборудования и привычек осторожного вождения. В целях вашей
безопасности  и  безопасности  других  лиц  не  перегружайте
автомобиль или прицеп.

Для безопасной буксировки прицепа будьте предельно осторожны
и  управляйте  автомобилем  согласно  характеристикам  прицепа  и
рабочим условиям.

Гарантии Toyota не  распространяются  на  повреждения  или
неисправности,  вызванные  буксировкой  прицепа  в  коммерческих
целях.

Перед  буксировкой  обратитесь  за  подробной  информацией  к
местному официальному дилеру или в ремонтную службу Toyota,
либо  к  другому  квалифицированному  и  технически  оснащенному
специалисту,  поскольку  в  некоторых  странах  существуют
дополнительные нормативные законодательные требования.

209

4-1. Перед началом движения

4

Вожден

ие

■

Общая  масса  прицепа  и  допустимая  нагрузка  на  сцепное
устройство

Общая масса прицепа

Масса  самого  прицепа  плюс
масса груза в прицепе не должны
превышать 

максимально

допустимое 

тяговое 

усилие.

Превышение этой массы опасно. 
(

стр. 588)

При 

буксировке 

прицепа

используйте 

фрикционное

сцепное 

устройство 

или

фрикционный 

стабилизатор

(устройство 

контроля

раскачивания прицепа).

Допустимая нагрузка на сцепное устройство

Распределите  груз  в  прицепе  таким  образом,  чтобы  нагрузка  на  сцепное
устройство превышала 25 kg (кг) или 4% допустимого тягового усилия. Не
превышайте указанную нагрузку на сцепное устройство. (

стр. 588)

Важные моменты, имеющие отношение к нагрузке на прицеп

1

2

210

4-1. Перед началом движения

■

Информационная бирка (паспортная табличка)

Полная 

комбинированная

масса автомобиля

Полная масса автомобиля

Максимально 

допустимая

нагрузка на заднюю ось

■

Полная комбинированная масса автомобиля

Сумма общего веса автомобиля и веса буксируемого прицепа может
использоваться  для  определения  возможности  буксировки  другого
автомобиля вашим автомобилем.

Если полная комбинированная масса автомобиля превышает полную
массу  автомобиля,  значит,  ваш  автомобиль  оснащен  комплектом
сцепного  устройства  и  может  буксировать  другой  автомобиль.  С
другой  стороны,  если  полная  комбинированная  масса  автомобиля
равна полной массе автомобиля, значит, ваш автомобиль не оснащен
комплектом  сцепного  устройства  и  не  может  буксировать  другой
автомобиль.

■

Полная масса автомобиля

Общий  вес  автомобиля  с  водителем,  пассажирами,  багажом,
фаркопом,  общая  масса  в  снаряженном  состоянии  и  нагрузка  на
сцепное устройство не должна превышать полную массу автомобиля
более чем на 100 kg (кг). Превышение этой массы опасно.

■

Максимально допустимая нагрузка на заднюю ось

Вес,  приходящийся  на  заднюю  ось,  не  должен  превышать
максимально допустимую нагрузку на заднюю ось более чем на 15%.
Превышение этой массы опасно.

Значения  тягового  усилия  при  буксировке  получены  в  результате
испытаний,  проводимых  на  уровне  моря.  Обратите  внимание,  что
мощность  двигателя  и  тяговое  усилие  при  буксировке  будут
снижаться по мере увеличения высоты над уровнем моря.

1

2
3