Toyota Auris 2016 года. Руководство - часть 82

340

4-6. Использование систем обеспечения безопасности движения

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

●

Когда  автомобиль,  передний/задний  край  которого  находится  выше  зоны
обнаружения,  например,  такой,  как  грузовик,  автобус  или  автомобиль  с
кронштейном сцепного устройства, прицепом, креплением для велосипедов и
т.д., припаркован впереди или сзади на парковочном месте. 

●

Если передний бампер поврежден.

●

Если датчик закрыт крышкой переднего бампера и т.п.

●

Если  автомобиль  или  препятствие  находятся  в  неподходящем  положении
впереди или сзади на парковочном месте.

■

Меры  предосторожности  относительно  автоматического  управления
рулевым колесом
Поскольку  при  работе  системы  помощи  при  парковке  рулевое  колесо
вращается автоматически, обратите внимание на следующий пункт.

●

Следите,  чтобы  предметы  вашей  одежды,  такие  как  галстук,  шарф  или
длинные  рукава,  не  зацепились  за  рулевое  колесо,  старайтесь  держать  их
вдали от рулевого колеса. Дети также не должны находиться возле рулевого
колеса.

●

Если  у  вас  длинные  ногти,  следите  за  тем,  чтобы  не  пораниться  при
вращении рулевого колеса.

341

4-6. Использование систем обеспечения безопасности движения

4

Вож

д

ен

и

е

ВНИМАНИЕ!

■

При использовании системы Simple-IPA

●

Проверьте,  чтобы  место  было  пригодно  для  парковки. (Ширину  места,
наличие каких-либо препятствий, состояние дорожного покрытия и т.д.)

●

Система Simple-IPA не будет работать должным образом,  если впереди или
сзади  на  месте  парковки  движется  автомобиль  или  если  на  парковочном
месте  появляется  препятствие  после  того,  как  датчики  обнаружили
парковочное  место.  Во  время работы  системы  помощи  при  парковке  всегда
контролируйте обстановку вокруг автомобиля.

●

Датчики  могут  не  обнаружить  бордюры.  В  зависимости  от  ситуации
автомобиль может наехать на бордюр, если, например, автомобиль впереди
или сзади на парковочном месте наехал на бордюр. 
Проверьте  окружающую  зону,  чтобы  предотвратить  повреждение  шин  и
дисков.

●

Вероятно,  автомобиль  невозможно  будет  припарковать  на  целевом
парковочном  месте,  если  автомобиль  движется  вперед,  когда  рычаг
переключения  передач  находится  в  положении R, или  движется  задним
ходом, когда рычаг переключения передач находится в положении, отличном
от R, например, во время парковки на склоне.

●

При  движении  задним  ходом  двигайтесь
медленно,  чтобы  предотвратить  удар
переднего 

края 

автомобиля 

о

препятствие впереди автомобиля. 

●

При  движении  задним  ходом  двигайтесь
медленно,  чтобы  предотвратить  удар
переднего 

края 

автомобиля 

об

автомобиль,  припаркованный  впереди
автомобиля.

342

4-6. Использование систем обеспечения безопасности движения

■

Очистка каталитического нейтрализатора DPF

Очистка  каталитического  нейтрализатора DPF производится  при
необходимости в соответствии с условиями движения.

■

Характеристики оборудования

Система DPF имеет следующие характеристики:
● Во время очистки частота вращения на холостом ходу возрастает
● Изменяется запах выхлопных газов
● Когда двигатель запускается, во время очистки может происходить

выпуск пара белого цвета (испарения воды)

● Во время очистки эффективность ускорения может снизиться

■

Замена моторного масла
→стр. 493

Система дизельного сажевого фильтра (только 
для дизельных двигателей)

Когда  осадок,  собранный  фильтром,  достигает  предварительно
определенного объема, производится автоматическая очистка.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

Выхлопная труба
Не  касайтесь  выхлопной  трубы  во  время  очистки,  поскольку  при  этом
выхлопная  труба  и  выхлопные  газы  становятся  особенно  горячими.  Также
следует  убедиться,  что  рядом  с  выхлопной  трубой  нет  людей  или
легковоспламеняющихся материалов, когда автомобиль стоит. 
Пренебрежение этим может привести к травме от ожога или к пожару.

ВНИМАНИЕ!

■

Во избежание неисправности системы DPF

●

Используйте топливо только предписанного типа

●

Используйте моторное масло только рекомендованного типа

●

Не модифицируйте выхлопную трубу

343

4-6. Использование систем обеспечения безопасности движения

4

Вож

д

ен

и

е

◆

ABS (антиблокировочная тормозная система)

Помогает избежать блокировки колес при резком включении тормозов
или при включении тормозов во время движения по скользкой дороге

◆

Система помощи при экстренном торможении

Увеличивает  силу  торможения  после  нажатия  на  педаль  тормоза,
если система обнаруживает, что педаль нажата в режиме экстренного
торможения

◆

VSC (система курсовой устойчивости автомобиля)

Помогает  водителю  предотвращать  скольжение  при  резком  заносе
или повороте на скользкой дороге

◆

TRC (противобуксовочная система)

Помогает поддерживать мощность привода и предохраняет колеса от
пробуксовки  в  начале  движения  автомобиля  или  при  ускорении  на
скользких дорогах

◆

Система помощи при трогании на склоне

Помогает  предотвратить  откат  автомобиля  назад  при  трогании  с
места на склоне

◆

EPS (электроусилитель рулевого управления) 

Использует  электродвигатель  для  уменьшения  усилия,  которое
требуется приложить, чтобы повернуть рулевое колесо 

◆

Сигнал экстренного торможения

При резком торможении автоматически загораются лампы аварийной
сигнализации,  предупреждая  водителя  транспортного  средства,
движущегося сзади.

Системы помощи водителю

Для 

повышения 

безопасности 

и 

улучшения 

ходовых

характеристик  автомобиля  следующие  системы  автоматически
реагируют  на  различные  ситуации,  возникающие  во  время
движения.  Однако  необходимо  знать,  что  эти  системы  являются
вспомогательными  и  на  них  не  следует  излишне  полагаться  во
время управления автомобилем.