Toyota Hilux 2017 года. Руководство - часть 77

351

4-5. Использование других систем помощи при вождении

4

Вождени

е

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

При использовании системы контроля области позади автомобиля 
Система  контроля  области  позади  автомобиля – это  дополнительное
устройство,  предназначенное  для  помощи  водителю  при  движении  задним
ходом.  Прежде  чем  начать  движение  задним  ходом,  обязательно
контролируйте  пространство  позади  автомобиля  и  вокруг  него  визуально  и  с
помощью зеркал.
Во избежание аварии, которая может привести к тяжелым травмам или гибели,
соблюдайте следующие меры предосторожности.

●

При  движении  задним  ходом  не  полагайтесь  только  на  систему  контроля
области  позади  автомобиля.  Изображение  и  положение  направляющих,
отображаемое на экране, может отличаться от фактического.
Будьте осторожны, как при движении задним ходом в обычном автомобиле.

●

Медленно  двигайтесь  задним  ходом,  нажимая  педаль  тормоза  для
управления скоростью автомобиля.

●

Приведенные здесь инструкции являются лишь рекомендациями.
Момент  времени  начала  и  угол  поворота  рулевого  колеса  при  парковке
зависят  от  условий  движения,  состояния  поверхности  дороги,  состояния
автомобиля  и  т.п.  Следует  полностью  осознавать  это  до  начала
использования системы контроля области позади автомобиля. 

●

Перед  началом  парковки  обязательно  убедитесь  в  том,  что  для  Вашего
автомобиля имеется достаточно места.

●

Не  используйте  систему  контроля  области  позади  автомобиля  в  следующих
случаях:
• На обледенелых или скользких дорогах или в снегу
• При использовании цепей противоскольжения
• При неполностью закрытом заднем откидном борте
• На  наклонных  или  искривленных  участках  дорог,  например  на  поворотах

или на склонах.

●

При  низких  температурах  экран  может  выглядеть  темным  или  изображение
может  быть  бледным.  При  движении  автомобиля  изображение  может
искажаться  или  его  будет  не  видно  на  экране.  Перед  началом  движения
обязательно проверьте область позади автомобиля и вокруг него визуально и
с помощью зеркал.

●

В случае изменения размера шин положение направляющих линий на экране
может измениться.

●

Камера оснащена специальным объективом. Расстояния между объектами и
пешеходами на выводимом на экран изображении отличается от фактических
расстояний.

352

4-5. Использование других систем помощи при вождении

ВНИМАНИЕ!

■

Как пользоваться камерой

●

Система  контроля  области  позади  автомобиля  может  работать  неверно  в
следующих случаях.
• Если задняя часть автомобиля повреждена, могут измениться положение и

угол крепления камеры.

• Так  как  камера  имеет  водонепроницаемую  конструкцию,  не  снимайте,  не

разбирайте и не модифицируйте ее. Это может привести к неправильной
работе.

• При  чистке  объектива  камеры  ополосните  камеру  большим  количеством

воды и протрите ее мягкой влажной тканью. Не трите объектив камеры с
большим  усилием:  несоблюдение  этих  мер  может  привести  к  тому,  что
объектив камеры будет поцарапан и будет невозможно передавать четкое
изображение.

• Не  допускайте  попадания  на  камеру  органических  растворителей,

автомобильного  воска,  средств  для  окон  или  покрытий  для  стекла.  Как
можно скорее протрите камеру в случае их попадания.

• При резком изменении температуры, например при поливании автомобиля

горячей водой в холодную погоду, система может работать неправильно.

• При  мойке  автомобиля  не  допускайте  попадания  сильных  струй  воды  на

камеру  или  зону  камеры.  Это  может  привести  к  неполадкам  в  работе
камеры.

• Если  камера  используется  при  свете  флуоресцентных,  натриевых  или

ртутных  ламп  и  т.п.,  источники  света  и  освещенные  области  могут
выглядеть мерцающими.

●

Не  подвергайте  камеру  сильным  ударам,  так  как  это  может  привести  к
неполадкам.  В  этом  случае  автомобиль  необходимо  незамедлительно
проверить  у  авторизованного  дилера  или  в  ремонтной  мастерской Toyota
либо  в  другой  организации,  имеющей  соответствующую  квалификацию  и
оснащение.

353

4

4-5. Использование других систем помощи при вождении

Вождени

е

Система полного привода

∗

H2 (положение 

высокой

скорости, привод на два колеса)

Используется 

для 

движения 

в

нормальных  условиях  по  сухим
дорогам  с  твердым  покрытием.  Это
положение  обеспечивает  большую
экономию,  самое  тихое  движение  и
наименьший износ.

H4 (положение 

высокой

скорости, полный привод)

Используется  только  для  движения
по 

покрытию, 

допускающему

проскальзывание  шин,  например  по
бездорожью, 

обледенелым 

или

заснеженным 

дорогам. 

Это

положение  обеспечивает  большую
тягу,  чем  движение  с  приводом  на
два колеса.

Загорается индикатор полного привода

L4 (положение низкой скорости, полный привод)

Используется  для  максимальных  значений  мощности  и  тяги.  Используйте
положение L4 для подъема на крутые склоны или спуска с них, движения по
бездорожью  и  движения  в  тяжелых  условиях,  например  по  песку,  грязи  или
глубокому снегу.

Включаются индикатор полного привода и индикатор пониженной передачи
полного привода

Система A.D.D. может  быть  включена  или  отключена  путем  операций
переключения, описанных ниже.

∗

: При наличии

Используйте  переключатель  управления  передним  приводом  для
выбора следующих режимов привода.

1

2

A.D.D. (automatic disconnecting differential, автоматическое
отключение дифференциала) (при наличии)

3

354

4-5. Использование других систем помощи при вождении

■

Переключение из режима H2 в H4

Сбросьте 

скорость 

до

значения ниже 100 км/ч.

Режим 

работы 

раздаточной

коробки  нельзя  изменить,  если
скорость  автомобиля  превышает
100 км/ч.

Переведите 

переключатель

управления 

передним

приводом в положение H4.

При 

переключении 

мигает

индикатор полного привода.

При 

повороте 

переключателя

управления  передним  приводом,
когда 

скорость 

автомобиля

превышает 100 км/ч, 

мигает

индикатор  полного  привода  и
подается звуковой сигнал. 

Сбросьте  скорость  до  значения  ниже 100 км/ч  или  переведите
переключатель  управления  передним  приводом  в  положение H2 и
попробуйте опять выполнить шаг 

.

Переключение между режимами H2 и H4

100 км/ч

1

(мигание)

2

1