содержание .. 7 8 9 10 ..

Skoda Roomster (2015 год). Руководство - часть 9



Моторное масло

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.

Низкое давление масла



мигает



Давление масла. Выкл. двиг.! Руководство по экспл.!

▶

Остановите автомобиль, заглушите двигатель и проверьте уровень масла
в двигателе.

▶

При мигающей контрольной лампе





не продолжайте движение!,

даже если уровень масла в норме! Двигатель ни в коем случае не должен
работать, даже на холостом ходу.

▶

Обратитесь за помощью на сервисное предприятие.

Низкий уровень масла в двигателе



горит



Проверьте уровень масла!

▶

Остановите автомобиль, заглушите двигатель, проверьте уровень масла
в двигателе, при необходимости долейте масло в двигатель.

Эта контрольная лампа гаснет, если капот остаётся открытым дольше
30 секунд. Если масло не было долито, контрольная лампа снова загорится
примерно через 100 км.

Неисправность датчика уровня масла



мигает



Датчик масла. В ремонт!

Контрольная лампа



постоянно мигает после включения зажигания и

раздаётся звуковой сигнал.

▶

Можно продолжить движение с повышенной осторожностью. Немедлен-
но обратитесь за помощью на сервисное предприятие.

ОСТОРОЖНО

Если в данной ситуации у вас нет возможности долить масло,



не продол-

жайте движение! — иначе двигатель может быть повреждён! Заглушите
двигатель и обратитесь за помощью на сервисное предприятие.



Система поддержания курсовой устойчивости

(ESC)/антипробуксовочная система (ASR)

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.

Если Ваш автомобиль оборудован системой ESC, то антипробуксовочная
система ASR является частью системы ESC.





мигает — происходит срабатывание системы ESC или ASR.

Системная ошибка



горит — сбой в работе системы ESC или ASR.

▶

Если контрольная лампа



загорается сразу после пуска двигателя, систе-

ма ESC или ASR может быть выключена по техническим причинам.

▶

Выключите и снова включите зажигание.

Если после повторного пуска двигателя контрольная лампа



не загорает-

ся, система ESC или ASR снова полностью работоспособна.

Отсоединение клемм АКБ
Если аккумуляторная батарея была отсоединена и снова подсоединена, то
после включения зажигания загорается контрольная лампа



После прохождения небольшого расстояния эта контрольная лампа долж-
на погаснуть.
Если после короткой поездки контрольная лампа не гаснет, система неис-
правна.

▶

Дополнительная информация по системе ESC

» стр. 118

или ASR

» стр. 119



Антипробуксовочная система (ASR) выключена

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.



горит — система ASR отключена.



Антиблокировочная система (ABS)

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.



горит — неисправность системы ABS.

Автомобиль затормаживается только тормозной системой, без участия си-
стемы ABS.

▶





Управление

ВНИМАНИЕ

■

Если контрольная лампа



загорается вместе с контрольной лампой



» стр. 34



, продолжать движение нельзя! Обратитесь за помощью

на сервисное предприятие.

■

Сбой в работе системы ABS или тормозной системы может существен-

но увеличить тормозной путь автомобиля — опасность аварии!



Задний противотуманный фонарь

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.



горит — задний противотуманный фонарь включён.



Выход из строя лампы

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.



горит — одна из ламп приборов наружного освещения автомобиля не-

исправна. На дисплее отображается сообщение о соответствующей лампе.



загорается на несколько секунд после включения зажигания или при

включении осветительного прибора с неисправной лампой.



Ксеноновые фары (AFS)

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.



мигает во время езды или в течение 1 минуты после включения зажига-

ния — ксеноновые фары (AFS) неисправны.
На дисплее MAXI DOT отображается следующее сообщение о неисправно-
сти:

Примечание

Если «туристический режим освещения» (режим Путешествие) ксеноно-
вых фар включён, то после включения зажигания в течение 10 секунд ми-
гает контрольная лампа







Система контроля отработавших газов

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.



горит — неисправность системы контроля отработавших газов. Система

позволяет продолжить движение в аварийном режиме — при этом воз-
можно заметное снижение мощности двигателя.

▶



Система предварительного накаливания (дизельный

двигатель)

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.



загорается после включения зажигания. После того как лампа погаснет,

двигатель можно сразу же запустить. Если после включения зажигания
контрольная лампа



не загорается или горит постоянно, система предва-

рительного накаливания неисправна.

▶

Обратитесь за помощью на сервисное предприятие.



мигает — сбой в работе системы управления двигателя. Система позво-

ляет продолжить движение в аварийном режиме — при этом возможно за-
метное снижение мощности двигателя.

▶



Электронная педаль акселератора (бензиновый двигатель)

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.



горит — сбой в работе системы управления двигателя. Система позволя-

ет продолжить движение в аварийном режиме — при этом возможно за-
метное снижение мощности двигателя.

▶



Приборы и контрольные лампы



Сажевый фильтр (дизельный двигатель)

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.

Сажевый фильтр очищает отработавшие газы от сажи. Сажа накапливает-
ся в сажевом фильтре и периодически сжигается.



горит — сажевый фильтр заполнен сажей.

Чтобы очистить сажевый фильтр, необходимо, когда позволит дорожная
обстановка

, проехать в описанном ниже режиме не менее 15 минут

или до тех пор, пока не погаснет контрольная лампа



4-я или 5-я передача (при АКП: положение S).
Скорость движения не ниже 70 км/ч.
Обороты двигателя в пределах 1800–2500 об/мин.

После успешной очистки фильтра контрольная лампа



гаснет.

Если фильтр не очистится, контрольная лампа



не погаснет, и начнёт

мигать контрольная лампа



▶

ВНИМАНИЕ

■

Всегда выбирайте скорость движения автомобиля в соответствии с

погодными условиями, состоянием дорожного покрытия, дорожной си-
туацией, видимостью и рельефом местности.

■

Сажевый фильтр нагревается очень сильно — при контакте можно по-

лучить серьёзные травмы и существует опасность пожара. Поэтому ни-
когда не ставьте автомобиль в таких местах, где узлы под его днищем
могут соприкасаться с легковоспламеняющимися материалами (напри-
мер, с сухой травой, мелким кустарником, листвой, пролитым топливом).

ОСТОРОЖНО

■

Пока горит контрольная лампа



, придётся мириться с повышенным

расходом топлива и, в некоторых случаях, со снижением мощности двига-
теля.

■

При эксплуатации автомобиля на дизельном топливе с повышенным со-

держанием серы срок службы сажевого фильтра может существенно со-
кратиться. Информацию о регионах, в которых дизельное топливо имеет
повышенное содержание серы, можно получить на сервисном предприя-
тии ŠKODA.





Примечание

Автомобиль не рекомендуется всё время использовать только для поездок
на короткие расстояния. Долгие поездки способствуют сжиганию накопив-
шейся сажи в сажевом фильтре.



Резервный запас топлива

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.



горит — уровень топлива в баке дошёл до резервного запаса (прим. 9 л).

Дополнительно раздаётся также предупреждающий звуковой сигнал.

▶

Заправьтесь

» стр. 149

Примечание

Сообщение исчезнет после того, как автомобиль будет заправлен топли-
вом и проедет небольшое расстояние.



Система подушек безопасности

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.

Системная ошибка



горит — неисправность системы подушек безопасности.

Ошибка: подушка безопасности

▶

Обратитесь за помощью на сервисное предприятие.

Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира отключена с
помощью выключателя с ключом



при включении зажигания загорается на 4 с.

Подушка безопасности или преднатяжитель ремня безопасности
отключены с помощью тестера



при включении зажигания загорается на 4 с и после этого мигает при-

мерно 12 с.

Подуш. безоп./предн. ремня отключены.

ВНИМАНИЕ

Если в системе подушек безопасности есть неисправность, в случае
ДТП эта система может не сработать. Немедленно обратитесь на сер-
висное предприятие для проверки системы.





Управление



Давление в шинах

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.

Изменение давления в шинах



горит — изменилось давление в одной из шин.

Дополнительно раздаётся также предупреждающий звуковой сигнал.

▶

Следует немедленно снизить скорость и избегать резких поворотов руля
и торможений.

▶

Остановитесь и выключите зажигание. Проверьте шины и давление воз-
духа в них

» стр. 162

▶

При необходимости доведите давление в шине до нормы, или замените
соответствующее колесо

» стр. 167

, или используйте комплект для ре-

монта шин

» стр. 171

▶

Запишите значения давления в шинах в память системы

» стр. 131

Системная ошибка



мигает примерно 1 минуту и продолжает гореть — система контроля

давления в шинах может быть неисправна.

▶

Остановитесь, выключите зажигание, затем снова запустите двигатель
снова.

Если после пуска двигателя контрольная лампа



снова мигает, то система

неисправна.

▶



▶



Прочие причины
Контрольная лампа



может загораться также по следующим причинам.

▶

Автомобиль имеет одностороннюю перегрузку. Распределить загрузку
автомобиля как можно равномернее.

▶

Колёса на одной из осей испытывают повышенную нагрузку (например,
при буксировке прицепа или при движении на подъёме и спуске).

▶

Установлены цепи противоскольжения.

▶

Было заменено одно из колёс.

ОСТОРОЖНО

При некоторых обстоятельствах (например, при спортивном стиле вожде-
ния, при движении по зимней или грунтовой дороге) контрольная лампа



в комбинации приборов может загораться с задержкой или совсем не заго-
раться.



Уровень жидкости стеклоомывателя

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.



горит — слишком низкий уровень жидкости омывателя.

▶

Залейте жидкость в бачок стеклоомывателя

» стр. 155





Указатели поворота

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.



мигает — включён левый указатель поворота.



мигает — включён правый указатель поворота.

При неисправности в указателях поворота контрольная лампа мигает с
удвоенной частотой (не для случая буксировки прицепа).
При включённой аварийной световой сигнализации одновременно мигают
все указатели поворота автомобиля, а также обе контрольные лампы.



Противотуманные фары

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.



горит — включены противотуманные фары.



Приборы и контрольные лампы

содержание .. 7 8 9 10 ..