содержание .. 34 35 36 37 ..

Skoda Rapid Spaceback (2017 год). Руководство - часть 36

›

Положите тряпку на крышку расширительного бачка охлаждающей жид-
кости и осторожно открутите крышку.

›

Залейте свежую охлаждающую жидкость правильной спецификации.

›

Закрутите крышку до надёжной фиксации.

Спецификация охлаждающей жидкости приведена на бачке системы
охлаждения

» илл. 156

При отсутствии предписанной охлаждающей жидкости используйте одну
только дистиллированную/деминерализованную воду, но при первой же
возможности залейте на сервисном предприятии воду с концентратом в
нужном соотношении.

ОСТОРОЖНО

■

При пустом расширительном бачке охлаждающую жидкость не доливать.

Иначе внутрь системы может попасть воздух — опасность повреждения
двигателя!



Прекратите движение! Заглушите двигатель и обратитесь за

помощью на сервисное предприятие.

■

Не заливайте охлаждающую жидкость выше метки

» илл. 156

! Иначе

при нагреве охлаждающая жидкость может быть выдавлена из системы —
опасность повреждения деталей в моторном отсеке.

■

Если условия не позволяют залить охлаждающую жидкость,



прекрати-

те движение! Заглушите двигатель и обратитесь за помощью на сервисное
предприятие.

■

Не соответствующий спецификации концентрат может снизить антикор-

розийное действие охлаждающей жидкости — опасность повреждения си-
стемы охлаждения и двигателя.

■

Если залитая в систему охлаждения вода не была дистиллированной (де-

минерализованной), то охлаждающую жидкость необходимо заменить на
сервисном предприятии — опасность повреждения двигателя.

■

Утечка охлаждающей жидкости свидетельствует о негерметичности в си-

стеме охлаждения — опасность повреждения двигателя. Долейте охла-
ждающую жидкость и обратитесь за помощью на сервисное предприятие.

Примечание

При слишком низком уровне охлаждающей жидкости в комбинации при-
боров загорается контрольная лампа  и появляется соответствующее со-
общение

» стр. 37

. Тем не менее рекомендуем, регулярно проверять уро-

вень охлаждающей жидкости непосредственно в бачке.

Тормозная жидкость

Илл. 157
Бачок для тормозной жидкости

Проверку уровня тормозной жидкости производите при следующих усло-
виях.

Автомобиль стоит на горизонтальной поверхности.
Двигатель выключен.

Проверка уровня тормозной жидкости — уровень жидкости должен нахо-
диться между отметками «min.» и «max.»

» илл. 157

Спецификация — тормозная жидкость должна соответствовать стандарту
VW 501 14 (этот стандарт отвечает требованиям стандарта FMVSS 116
DOT4).

ВНИМАНИЕ

■

При выполнении работ в моторном отсеке необходимо выполнять

следующие предупреждающие указания

» стр. 139

■

Если уровень тормозной жидкости заметно снижается за короткое

время или падает ниже отметки «min.»

» илл. 157

, то это может говорить

о негерметичности тормозной системы.



Дальнейшее движение за-

прещено — опасность ДТП! Обратитесь за помощью на сервисное
предприятие.

Примечание

■

Замена тормозной жидкости производится в рамках предписанного ин-

спекционного сервиса.

■

При слишком низком уровне тормозной жидкости в комбинации прибо-

ров загорается контрольная лампа



и появляется соответствующее сооб-

щение

» стр. 33

. Тем не менее рекомендуем, регулярно проверять уровень

тормозной жидкости непосредственно в бачке.



144

Указания по использованию

Аккумуляторная батарея



Введение

В этой главе вы найдёте сведения по следующим темам:

Отсоединение/подсоединение и замена

147

Аккумуляторная батарея автомобиля является источником электроэнергии
для пуска двигателя, а также для питания электрических потребителей ав-
томобиля.
В зависимости от установленного двигателя аккумуляторная батарея авто-
мобиля находится в моторном или в багажном отсеке автомобиля.

Автоматическое отключение потребителей: защита аккумуляторной
батареи от разрядки
При слишком сильной нагрузке на аккумуляторную батарею бортовая сеть
пытается воспрепятствовать её разряду.

▶

Повышением частоты вращения холостого хода.

▶

Ограничением мощности некоторых потребителей.

▶

Выключением некоторых потребителей (например, подогрева сидений),
если они не нужны.

Предупреждающие символы на аккумуляторной батарее

Символ

Значение



Работать в защитных очках!



Электролит очень едкий. Всегда надевайте защитные перчат-
ки и очки!



Не допускайте огня, искр, открытого пламени и не курите вбли-
зи аккумуляторной батареи!



При зарядке аккумуляторной батареи выделяется гремучая
смесь газов!



Не подпускайте к аккумуляторной батарее детей!

ВНИМАНИЕ

Электролит аккумуляторной батареи очень едкий — опасность химиче-
ского ожога или отравления! Едкие пары в воздухе раздражают дыха-
тельные пути и глаза. Соблюдайте следующие предупреждающие ука-
зания.

■

При обращении с аккумуляторной батареей надевайте защитные пер-

чатки, очки и спецодежду.

■

При попадании электролита на кожу или в глаза немедленно промой-

те их большим количеством воды в течение не менее одной минуты.
Срочно обратитесь за медицинской помощью.

■

Не допускайте к аккумуляторной батарее не вполне дееспособных

людей (например, детей).

■

Не наклоняйте батарею, поскольку из неё через вентиляционные от-

верстия может вытечь электролит.

ВНИМАНИЕ

При работах с аккумуляторной батареей существует опасность взрыва,
возгорания, травмирования, получения химического ожога! Соблюдай-
те следующие предупреждающие указания.

■

Воздержитесь от курения, обращения с открытым огнём или светом и

способной вызвать искры деятельности.

■

Разряженная аккумуляторная батарея может легко замёрзнуть. Ни-

когда не пытайтесь заряжать замёрзшую или оттаявшую аккумулятор-
ную батарею. Замёрзшую аккумуляторную батарею следует заменить.

■

Никогда не используйте повреждённую аккумуляторную батарею.

■

Не соединяйте полюсы батареи между собой, перемыкание полюсов

аккумуляторной батареи вызывает короткое замыкание.

ОСТОРОЖНО

Следите за тем, чтобы электролит не попадал на автомобиль — опасность
повреждений.

Примечание

■

Поэтому все работы на аккумуляторной батарее автомобиля рекоменду-

ем доверить специалистам сервисного предприятия.

■

Аккумуляторную батарею старше 5 лет необходимо заменить.

145

Проверка и дозаправка

Проверка состояния

Илл. 158 Аккумуляторная батарея: открывание крышки/индикатор
уровня электролита

Сначала прочтите и примите к сведению и на стр 145.

Состояние аккумуляторной батареи регулярно проверяется в рамках ин-
спекционного сервиса на сервисном предприятии.

Проверка уровня электролита
У аккумуляторных батарей с индикатором уровня электролита состояние
электролита можно проверить по изменению цвета индикатора. У аккуму-
ляторных батарей с обозначением «AGM» проверить уровень электролита
невозможно.
В зависимости от комплектации у аккумуляторной батареи может иметься
крышка, которая открывается по стрелке

» илл. 158

— .

На цвет индикатора может влиять наличие воздушных пузырей. Поэтому
перед проверкой осторожно постучите по индикатору

» илл. 158

— .

Чёрный индикатор — уровень электролита в норме.
Бесцветный или светло-жёлтый — слишком низкий уровень электролита,
батарею необходимо заменить.

Разряд аккумуляторной батареи
При частых поездках на короткие расстояния аккумуляторная батарея не
успевает хорошо зарядиться.
При низких температурах ёмкость аккумуляторной батареи снижается.



Если автомобиль не будет использоваться дольше 3–4 недель, то у него
следует отсоединить клемму от минусового вывода  аккумуляторной ба-
тареи или поставить аккумуляторную батарею на постоянную зарядку с
очень низким зарядным током.

Зарядка

Сначала прочтите и примите к сведению и на стр 145.

Ставьте аккумуляторную батарею на зарядку только тогда, когда зажига-
ние и все электрические потребители выключены.
Соблюдайте указания производителя зарядного устройства.

Процесс зарядки

›

У автомобилей с системой СТАРТ-СТОП или автономным отопителем под-
соедините клемму



зарядного устройства к полюсу



аккумуляторной

батареи, а клемму  зарядного устройства к выводу массы на двигателе

» стр. 159

›

У автомобилей без системы СТАРТ-СТОП или автономного отопителя
подсоедините клеммы зарядного устройства к соответствующим полю-
сам аккумуляторной батареи (



,  с ).

›

Подключите зарядное устройство к сети и включите его.

›

После завершения зарядки: сначала выключите зарядное устройство и
извлеките сетевой кабель из розетки.

›

Отсоединить клеммы зарядного устройства от аккумуляторной батареи.

До полной зарядки аккумуляторной батареи сила тока заряда должна оста-
ваться на уровне 10 % от ёмкости аккумуляторной батареи (или ниже).

ВНИМАНИЕ

■

Во время зарядки аккумуляторной батареи выделяется водород —

опасность взрыва. Взрыв может быть спровоцирован и искрами, напри-
мер при отсоединении или ослаблении кабельных разъёмов.

■

Так называемая «быстрая» зарядка аккумуляторной батареи автомо-

биля опасна, она требует специального зарядного устройства и про-
фессиональных знаний. Поэтому «быструю зарядку» поручайте только
специалистам сервисного предприятия.



146

Указания по использованию

Отсоединение/подсоединение и замена

Сначала прочтите и примите к сведению и на стр 145.

При замене аккумуляторной батареи новая батарея должна обладать таки-
ми же ёмкостью, напряжением, силой тока и размерами, что и стоявшая
ранее.
Замену аккумуляторной батареи рекомендуется проводить на сервисном
предприятии.

›

При отсоединении аккумуляторной батареи выключите зажигание и сна-
чала отсоедините отрицательный () полюс батареи и только после этого
положительный (



) полюс.

›

При подсоединении батареи сначала присоедините положительный (



)

полюс и только после этого отрицательный () полюс.

После отсоединения и последующего подсоединения аккумуляторной ба-
тареи следующие функции и устройства могут частично или полностью не
работать.

Функция/узел

Ввод в эксплуатацию

Стеклоподъёмник

» стр. 56

Настройки времени

» стр. 41

ОСТОРОЖНО

■

Отсоединяйте аккумуляторную батарею только при выключенном зажи-

гании и выключенных потребителях электроэнергии — опасность повре-
ждения электрооборудования автомобиля.

■

Перед отсоединением аккумуляторной батареи обязательно поднимите

все стёкла с электрическими стеклоподъёмниками — в противном случае
возможны сбои в работе стеклоподъёмников.

■

Ни в коем случае нельзя путать провода местами — опасность пожара.

Примечание

После отсоединения и присоединения аккумуляторной батареи рекомен-
дуем проверить автомобиль на сервисном предприятии, чтобы гарантиро-
вать его полную работоспособность.



Колёса

Колёсные диски и шины



Введение

В этой главе вы найдёте сведения по следующим темам:
Указания по использованию колёс

147

Давление в шинах

148

Износ шин и замена колёс

Указания по использованию колёс

Новые шины на протяжении первых 500 км ещё не обладают оптималь-
ным сцеплением с дорогой, поэтому двигайтесь осторожно.
Шины с более высоким рисунком протектора всегда должны устанавли-
ваться на переднюю ось.
Колёсные диски и колёсные болты конструктивно соответствуют друг дру-
гу. Мы рекомендуем использовать колёсные диски и колёсные болты из ас-
сортимента оригинальных аксессуаров и принадлежностей ŠKODA.
Храните колёса и шины всегда в прохладном, сухом и тёмном помещении.
Хранить снятые шины следует в вертикальном положении.

Срок службы шин
Шины подвержены старению и утрате первоначальных свойств даже то-
гда, когда они не эксплуатируются. Мы рекомендуем не пользоваться ши-
нами, возраст которых превысил 6 лет.
Дата изготовления указывается на боковине шины (иногда с внутренней
стороны) колеса. Например, DOT… 10 16… означает, что шина изготовлена
на 10-й неделе 2016 года.

Повреждения шин
Мы рекомендуем регулярно проверять шины и диски на наличие повре-
ждений (например, разрывов, деформаций и т. п.).
Застрявшие в протекторе предметы (например, камешки и т. п.) сразу уда-
ляйте.



147

Колёса

содержание .. 34 35 36 37 ..