Skoda Fabia (2018 год). Руководство - часть 13

Системы охраны салона и защиты от буксировки

Илл. 49 

Клавиша систем охраны сало-

на и защиты от буксировки



Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 61.

Система охраны салона включает сигнал тревоги, как только распознаёт

движение в салоне запертого автомобиля.
Защита от буксировки включает сигнал тревоги, как только распознаёт

наклон запертого автомобиля.
Эти функции следует отключать в случаях, когда сигнал тревоги может

сработать от движения в салоне автомобиля (например, людей или живот-

ных), или при транспортировке (например, железнодорожным или водным

транспортом) и буксировке автомобиля.

Деактивация

›

Выключите зажигание и откройте дверь водителя.

›

Нажмите клавишу  на средней стойке со стороны водителя 

» илл. 49

, в

клавише загорается пиктограмма 



.

›

Автомобиль будет заперт в течение 30 секунд.

При деактивации блокировка замков выключается.

ОСТОРОЖНО

Открытый отсек для очков ограничивает зону действия датчика охраны

салона и снижает его эффективность. Для обеспечения функциональности

охраны салона, перед запиранием автомобиля всегда закрывайте отсек

для очков.

Крышка багажного отсека



Введение

ВНИМАНИЕ

■

Никогда не двигайтесь с открытой или прикрытой крышкой багажно-

го отсека, поскольку отработавшие газы могут попадать в салон —

опасность отравления!

■

Убедитесь, что после закрытия крышки замок защёлкнулся. Иначе

крышка может во время движения открыться, даже если она была за-

перта — опасность аварии!

■

При закрывании крышки багажного отсека будьте внимательны, что-

бы не защемить пальцы или руку — неосторожное закрывание может

привести к травме!

■

При закрывании крышки багажного отсека не давите на заднее стек-

ло, оно может треснуть – опасность травмирования!

Открывание/закрывание крышки багажного отсека

Илл. 50  Открывание и закрывание крышки багажного отсека



Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 62.

›

Открывание: нажмите клавишу 

A

 в направлении стрелки 

1

 

» илл. 50

.

›

Поднимите крышку багажного отсека в направлении стрелки 

2

.

›

Закрывание: возьмитесь за ручку 

B

 и потяните в направлении стрелки

3

.



62

Управление

Примечание

При трогании автомобиля с места или при превышении скорости движе-

ния 5 км/ч, клавиша 

A

 деактивируется 

» илл. 50

. После остановки и от-

крывания одной из дверей клавиша снова активируется.

Настройка задержки запирания крышки багажного отсека



Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 62.

Если крышку багажного отсека отпереть нажатием кнопки  на ключе, то

после закрывания она вновь автоматически запирается.
Время, по истечении которого крышка багажного отсека будет после за-

крывания автоматически запираться, можно установить на сервисном

предприятии.

ОСТОРОЖНО

Пока крышка багажного отсека не будет заперта автоматически, в автомо-

биль могут проникнуть посторонние.

Управление стеклоподъёмниками



Введение

ВНИМАНИЕ

■

Поднимайте стёкла с осторожностью и контролируйте их положение.

В противном случае Вы можете причинить себе или попутчикам серь-

ёзные травмы в результате защемления.

■

Электрические стеклоподъёмники двери водителя и задних дверей

оснащены защитой от защемления (только для варианта 2) 

» стр. 64

.

При возникновении препятствия (напр., защемления части тела) про-

цесс закрывания прекращается, а стекло опускается на несколько сан-

тиметров назад. Тем не менее, при закрывании стёкол требуется

осмотрительность — опасность травмирования!

ОСТОРОЖНО

■

Содержите стёкла в чистоте (очищайте от наледи и т. п.), чтобы гаранти-

ровать исправную работу механических и электрических стеклоподъём-

ников.

■

Перед отключением АКБ следует поднять стёкла электрическими стек-

лоподъёмниками.

Примечание

При опущенных стёклах в салон могут попасть пыль и другие загрязнения,

и, кроме того, при определённой скорости может появиться шум от ветра.

Механические стеклоподъёмники

Илл. 51  Управление стеклоподъёмниками: левый/правый



Сначала прочтите и примите к сведению   и   на стр 63.

›

Для открытия вращайте ручку по направлению стрелки 

A

 

» илл. 51

.

›

Для закрывания вращайте ручку в направлении стрелки 

B

.

63

Отпирание и открывание

Электрические стеклоподъёмники

Илл. 52  Клавиши стеклоподъёмников: вариант 1/вариант 2

Илл. 53 

Клавиша стеклоподъёмника

со стороны переднего пасса-

жира



Сначала прочтите и примите к сведению   и   на стр 63.

Электрические стеклоподъёмники работают только при включённом за-

жигании.
В зависимости от комплектации, клавишами в двери можно управлять

стеклоподъёмниками передних дверей — вариант 1 или стеклоподъёмни-

ками передних и задних дверей — вариант 2 

» илл. 52

.

Положением стекла в двери переднего пассажира и стёкол в задних две-

рях (вариант 2) можно управлять также с помощью клавиш на самих две-

рях.
Клавиши стеклоподъёмников 

» илл. 52

Передняя левая дверь
Передняя правая дверь
Задняя левая дверь

A
B
C

Задняя правая дверь
Деактивирование/активирование клавиш в задних дверях (клавиши

может потребоваться деактивировать, например, при перевозке на

заднем сиденье детей).

Открывание/закрывание стекла

›

Опускание: слегка нажмите соответствующую клавишу и удерживайте

до тех пор, пока стекло не опустится до нужного положения.

›

Подъём: слегка потяните соответствующую клавишу за край и удержи-

вайте до тех пор, пока стекло не поднимется до нужного положения.

Стекло двери водителя при варианте 2 

» илл. 52

 полностью открывает-

ся/закрывается автоматически при нажатии/оттягивании клавиши до упо-

ра. При повторном нажатии/оттягивании клавиши стекло останавливается.

Активирование/деактивирование клавиш в задних дверях

›

Деактивирование/активирование клавиш в задних дверях: нажмите

клавишу 

E

. Когда клавиши деактивированы, контрольная лампа 



 в

клавише 

E

 горит.

Функция ограничения усилия



Сначала прочтите и примите к сведению   и   на стр 63.

Защитой от защемления оснащены только электрические стеклоподъ-

ёмники в варианте 2 (не касается стеклоподъёмника двери переднего

пассажира).
При наличии препятствия закрывание приостанавливается и стекло опус-

кается на несколько сантиметров.
Если препятствие мешает закрыванию стекла в течение следующих 10 се-

кунд, закрывание снова прерывается, и стекло опускается на несколько

сантиметров.
Если в течение 10 секунд после повторного опускания стекла вы снова по-

пытаетесь закрыть стекло, несмотря на то, что препятствие не было устра-

нено, подъём будет заблокирован. Автоматическое поднятие стекла в

этом случае невозможно. Защита от защемления продолжает действовать.
Защита от защемления отключится только тогда, когда в течение следую-

щих 10 секунд вы снова попытаетесь поднять стекло — теперь стекло бу-

дет подниматься с полным усилием!
Если пройдёт более 10 секунд, защита от защемления снова включится.



D

E

64

Управление

ВНИМАНИЕ

■

Электрические стеклоподъёмники в варианте 1 

» илл. 52

 на стр. 64

не имеют защиту от защемления. Закрывать стёкла следует осторож-

но — опасность травмирования!

■

Электрический стеклоподъёмник двери переднего пассажира в

варианте 2 

» илл. 52

 на стр. 64 не имеет защиты от защемления. Закры-

вать стекло следует осторожно — опасность травмирования!

Сбой в работе



Сначала прочтите и примите к сведению   и   на стр 63.

При частом многократном опускании и поднимании стёкол механизм стек-

лоподъёмника может перегреться и будет временно заблокирован. Как

только механизм остынет, и защита от перегрева отключится, стекло мож-

но будет снова опускать и поднимать.
После отключения АКБ автоматическое открывание/закрывание стёкол

может деактивироваться (относится к варианту 2). В этом случае надо

активировать систему следующим образом.

Активирование управления стеклоподъёмниками

›

Включите зажигание.

›

Потяните соответствующую клавишу стеклоподъёмника и поднимите

стекло.

›

Отпустите клавишу.

›

Ещё раз потяните соответствующую клавишу стеклоподъёмника вверх и

удерживайте её в этом положении 1 секунду.

Освещение и обзор

Освещение



Введение

Приборы освещения работают только при включённом зажигании, если

специально не указано другое.
Для базовой настройки переключателя наружного освещения используй-

те положение .

Примечание

Фары могут на некоторое время запотевать изнутри. При включении фар

область прохождения света быстро освобождается от запотевания.

Управление функцией освещения

Илл. 54 

Переключатель освещения и

регулятор корректора фар

Для включения/выключения освещения переключатель 

A

 

» илл. 54

можно повернуть в одно из следующих положений (зависят от комплекта-

ции):

Выключение освещения (кроме дневных ходовых огней).

Автоматическое включение/выключение освещения 

» стр. 67

.

Включение габаритных огней/стояночных огней с обеих сторон

» стр. 69

Включение ближнего света.











65

Освещение и обзор