Двигатели Scania третьей серии. Руководство - часть 23

18

©

Saab-Scania AB, Scania Division, Service (020) 1990

3-90 03 30 GT/I RU 

Подключение тестового адаптера для 

измерения напряжения в цепи EDC

Примечание. Ключ стартера всегда должен быть в 
положении "выключено" (off), когда 35-контактный 
разъем подключается к блоку управления или 
испытательному адаптеру либо отсоединяется от 
них.

Адаптер подключается к блоку управления.

Техническое обслуживание

1.

EDC – разъем грузовика 

2.

Соединение с блоком управления и EDC – разъемом грузовика

3.

Блок управления EDC грузовика

4.

Испытательный адаптер

Измерение напряжения 

3-90 03 30 GT/I RU 

©

19

Подключение испытательного адаптера 

для измерения сопротивления в цепи 

EDC

Примечание. Ключ стартера всегда должен быть в 
положении "выключено" (off), когда 35-контактный 
разъем подключается к блоку управления или 
испытательному адаптеру либо отсоединяется от 
них.

Адаптер НЕ подключается к блоку управления.

Техническое обслуживание

1.

EDC – разъем грузовика

2.

Соединение с EDC – разъемом грузовика

3.

Блок управления EDC грузовика

4.

Испытательный адаптер

Измерение сопротивления 

20

©

Saab-Scania AB, Scania Division, Service (020) 1990

3-90 03 30 GT/I RU 

Проверки

Проверка работоспособности

1.

Включите электропитание. Загорится 
сигнальная лампа (без мигания).

2.

Держите педаль тормоза нажатой и нажмите на 
кнопку EDC TEST, чтобы стереть содержимое 
памяти.

3.

Запустите двигатель. Сигнальная лампа EDC 
должна погаснуть.

4.

Проверьте, что частота вращения холостого 
хода составляет 450-800 об/мин.

5.

Нажмите педаль подачи топлива. Частота 
вращения двигателя не должна превысить 1000 
об/мин в течении первых 30 секунд, если 
температура охлаждающей жидкости 
ниже 30

o

C.

6.

Прогрейте двигатель. Частота вращения 
холостого хода должна соответствовать 
запрограммированной, но быть не менее 
450 об/мин.

7.

Отключите электропитание. Двигатель должен 
остановиться.

8.

Снова запустите двигатель, не нажимая на 
педаль тормоза.

9.

Нажмите кнопку RES. Ничего не должно 
произойти.

10. Один раз нажмите и отпустите педаль тормоза.
11. Нажмите кнопку RES. За несколько секунд 

должна установиться частота вращения около 
850 об/мин.

12. Нажмите кнопку OFF. Снова должна 

установиться запрограммированная частота 
вращения холостого хода.

13. Нажмите кнопку АСС. Частота вращения 

должна медленно возрастать.

14. Нажмите кнопку RET. Частота вращения должна 

медленно падать.

15. Слегка нажмите педаль тормоза. Частота 

вращения должна соответствовать 
запрограммированной скорости холостого 
хода.

16. Нажмите кнопку RES. Частота вращения 

должна возрасти примерно до 850 об/мин.

17. Слегка нажмите на педаль сцепления. Частота 

вращения должна упасть до 
запрограммированного значения скорости 
работы на холостом ходу.

18. Ведите грузовик со скоростью около 40 км/ч.
19. Проверьте, что скорость может 

устанавливаться кнопками АСС и RET. Ведите 
грузовик с включенным "круиз-контролем". 
Проверьте, что грузовик поддерживает 
установленную скорость.

20. Отключите "круиз-контроль" задействовав 

тормоз прицепа.

21. Нажмите кнопку RES. Скорость должна 

вернуться к установленному значению.

22. Ведите на 7-й передаче с полностью нажатой 

педалью подачи топлива. Считайте и запишите 
значение частоты вращения с тахометра 
грузовика.

23. Ведите на 8-й передаче с полностью нажатой 

педалью подачи топлива. Максимальная частота 
вращения должна быть на 200 об/мин ниже 
частоты вращения, отмеченной в предыдущем 
пункте.

Техническое обслуживание

3-90 03 30 GT/I RU 

©

21

Проверка безопасности

Должны быть проверены две функции:
А.

Проверить, что двигатель работает в случае, 
если датчик частоты вращения в топливном 
насосе высокого давления поврежден и 
сигнал частоты вращения поступает от 
генератора переменного тока.

Б.

Проверить, что топливный клапан прерывает 
подачу топлива для остановки двигателя и 
программа, управляющая топливным 
клапаном, работает.

Примечание. Если хотя бы одно из измеренных 
значений не соответствует указанным допускам, 
должна быть найдена причина этого и все 
неисправности устранены прежде, чем грузовик 
будет снова допущен к эксплуатации.

Подготовительные операции
1.

Поверните ключ стартера в положение 
"выключено", чтобы отключить электрическое 
питание. Иначе при подключении можно 
повредить испытательный адаптер.

2.

Подключите испытательный адаптер 99174 
между блоком управления и 
электропроводкой грузовика.

3.

Запустите двигатель, его температура должна 
быть выше 30

o

C.

4.

Значения проверяемой частоты вращения 
могут быть считаны с тахометра грузовика.

Техническое обслуживание

1. Разъем EDC грузовика 
2. Соединение с блоком управления и

разъемом EDC грузовика

3. Блок управления EDC грузовика
4. Испытательный адаптер

Измерение напряжения