Renault Vel Satis. Manual - parte 196

CALEFACCIÓN

Principio de funcionamiento

61A

61A-6

CUADRO DE MANDO TRASERO

A Reglaje de la cantidad de aire impulsada en el 

habitáculo

B Reparto de aire en el habitáculo

Edición 2

CALEFACCIÓN

Principio de funcionamiento

61A

61A-7

VEHÍCULO SIN PARABRISAS TÉRMICO

DESHIELO - DESEMPAÑADO DE LA LUNETA 
TRASERA

Pulsar la tecla (10), el testigo de funcionamiento (10a) 
se enciende y los testigos (A) y (B) aparecen en la 
pantalla (3).

Esta función permite un desempañado eléctrico rápido 
de la luneta trasera y de los retrovisores eléctricos 
térmicos.

Para salir de esta función:
– se para automáticamente tras un tiempo 

determinado por el sistema,

– pulsar de nuevo la tecla (10).

VEHÍCULO CON PARABRISAS TÉRMICO

DESHIELO - DESEMPAÑADO DEL P ARABRISAS Y 
DE LA LUNETA TRASERA

FUNCIÓN "VER CLARO"

Pulsar la tecla (9), el testigo de funcionamiento se 
enciende y los testigos (A), (B) y (C) aparecen en la 
pantalla (3).

El testigo de la tecla Auto se apaga: el modo de 
funcionamiento ya no es automático para el reparto de 
aire.

Esta función permite un deshielo y un desempañado 
rápido del parabrisas, de los cristales laterales 
delanteros, de los retrovisores y de la luneta trasera. 
Para más eficacia, ésta impone la puesta en servicio 
automática del acondicionador de aire (testigo 11a 
encendido) y la supresión del reciclaje de aire 
(testigos 5a y 5b apagados).

Para salir de esta función:
– ésta se para automáticamente tras un tiempo 

determinado por el sistema,

– pulsar de nuevo la tecla (9).

Edición 2

CALEFACCIÓN

Principio de funcionamiento

61A

61A-8

RECICLAJE DE AIRE

El aire es tomado del habitáculo y es reciclado sin 
admisión de aire exterior.

En modo automático, el sistema gestiona el paso a 
función reciclaje según la contaminación del tipo de 
automóvil (gases de escape) exterior.

Presiones sucesivas en la tecla (5) permiten obtener:
– el reciclaje automático (testigo de funcionamiento  5a 

encendido),

– el reciclaje impuesto (testigo de funcionamiento 5b 

encendido),

– el aire exterior (testigos apagados).

La utilización prolongada de esta posición puede 
provocar olores debidos a la no renovación del aire, 
así como una formación de vaho en los cristales.

Se aconseja pues volver al funcionamiento normal 
(aire exterior o reciclaje automático), pulsando de 
nuevo la tecla (5) cuando el reciclaje de aire no sea ya 
necesario.

Parada de la instalación

Pulsar la tecla (6).

El testigo de funcionamiento se enciende. No aparece 
más información en la pantalla (3).

La instalación está parada. Esta función aísla el 
habitáculo del ambiente exterior.

Para salir de esta función, pulsar la tecla (1) o (9).

Edición 2

CALEFACCIÓN

Principio de funcionamiento

61A

61A-9

FUNCIONAMIENTO PERSONALIZADO DEL 
REPARTO DE AIRE

El funcionamiento normal del sistema es el modo 
automático, aunque es posible modificar la elección 
impuesta por el sistema (cantidad de aire, 
distribución...).

Pulsar la tecla (7) para salir del modo automático 
(testigo 1a apagado).

Hay seis elecciones posibles de reparto de aire, 
obtenidos por presiones sucesivas en la tecla (7).

Las flechas del testigo (D) informan de la elección 
escogida:
– la flecha hacia arriba representa un flujo de aire 

difundido por las bocas de desempañado del 
parabrisas,

– la flecha hacia abajo representa un flujo de aire 

difundido a los pies de los ocupantes,

– la flecha horizontal representa un flujo de aire 

difundido a los aireadores del tablero de bordo.

La elección manual del reparto de aire apaga el 
testigo de funcionamiento de la tecla (1) (modo 
automático) pero sólo el reparto de aire no es 
controlado automáticamente por el sistema.

Para volver al modo automático, pulsar la tecla (1).

Edición 2