Renault Vel Satis. Manual - parte 135

 

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Renault Vel Satis. Manual - parte 135

 

 

CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA

Caja de velocidades (Extracción-Reposición)

21A

21A-19

MOTOR F4R

Extraer:
– las conexiones (1) del motor de arranque,
– los tornillos (2) del motor de arranque,
– las conexiones (3) de la sonda de oxígeno,

– la bieleta (B) de recuperación de par fijada a la 

suspensión pendular.

Sacar:
– los manguitos de la patilla de fijación (C),
– la electroválvula del absorbedor de los vapores de 

gasolina (D).

Extraer las dos tapas laterales (3).

Colocar el soporte del motor Mot. 1453 con la correa 
de sujeción.

Extraer las conexiones (4).

Extraer las fijaciones superiores de la caja.

Extraer el conjunto del cableado eléctrico.

Edition 2

CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA

Caja de velocidades (Extracción-Reposición)

21A

21A-20

MOTOR F4R

Extraer:
– el tornillo (A) de sujeción del tubo de la dirección 

asistida,

– la tuerca (B) del soporte de la caja,
– los dos tornillos (C) del silentbloc,
– el silentbloc.

Inclinar el grupo motopropulsor.

Extraer:
– el soporte de la caja de velocidades,

– el último tornillo (2) del motor de arranque (recular el 

motor de arranque y atarlo).

Colocar el gato de órganos.

Extraer:
– las fijaciones inferiores de la caja de velocidades,
– la caja de velocidades (separar los tubos de la 

dirección asistida prestando atención para no 
estropearlos).

REPOSICIÓN

Si el embrague ha sido desmontado, consultar el 
capítulo 20.

Asegurarse de la presencia del espárrago de centrado 
motor - caja de velocidades.

ATENCIÓN:
No untar las acanaladuras del árbol de embrague.

Montar el soporte de la caja de velocidades siguiendo 
el orden de apriete de los tornillos de fijación.

Para la reposición, proceder en el sentido inverso de 
la extracción.

Efectuar el llenado:
– de la caja de velocidades (ver la Nota Técnica 

"Lubricantes"),

– del depósito del líquido de freno.

Purgar el sistema de embrague (ver capítulo 37A 
"Cilindro emisor de embrague"
).

ATENCIÓN:
Fijar correctamente los tubos de freno en los pies del 
amortiguador.

Edition 2

CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA

Caja de velocidades (Extracción-Reposición)

21A

21A-21

MOTOR F4R

IMPORTANTE:

Batería: reinicialización de los órganos eléctricos 
(ver capítulo 80A "Particularidades de la 
batería"
).

Reglaje del tren delantero (ver capítulo 07B 
"Reglaje de los trenes rodantes"
).

Si el vehículo está equipado de lámparas de Xenón, 
reinicializar el calculador y el captador de altura de la 
carrocería (ver capítulo 80C "Faros con lámpara 
de Xenón"
).

Si el vehículo está equipado de telemetría, 
reinicializar el telémetro (ver capítulo 83D 
"Regulador de velocidad con control de 
distancia"
).

Edition 2

CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA

Junta labiada del árbol de embrague

21A

21A-22

CAJA PK6

Junta labiada del árbol de embrague

SUSTITUCIÓN

Esta operación se efectúa tras haber desacoplado la caja de velocidades del motor.

EXTRACCIÓN

Con una broca de 

 2,5 mm, taladrar un orificio en la 

junta.

ATENCIÓN, NO RAYAR EL ÁRBOL O EL ASIENTO 
DE LA JUNTA.

Colocar un tornillo en la junta y extraerla mediante una 
pinza.

REPOSICIÓN

Colocar una junta nueva, provista de su protector 
mediante el útil B. Vi. 1236.

Retirar el protector.

Colocar el tubo-guía.

UTILLAJE ESPECIALIZADO INDISPENSABLE

B. Vi. 1236

Útil para colocar la junta del 
primario

Edition 2

 

 

 

 

 

 

 

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