Renault Vel Satis. Manual - parte 124

 

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Renault Vel Satis. Manual - parte 124

 

 

DEPÓSITO

Depósito de carburante

19C

19C-5

Colocar el soporte de órganos.

Extraer las fijaciones (10) del depósito.

Con ayuda de un segundo operario, extraer el 
depósito haciéndolo bascular hacia el costado.

Sacar:
– los conductos y el cableado eléctrico del depósito,
– el depósito.

REPOSICIÓN

Proceder en el sentido inverso de la extracción, 
teniendo la precaución de:
– Respetar los pares de apriete.
– Sustituir sistemáticamente las abrazaderas de 

apriete.

– No pinzar los tubos.
– Montar los racores rápidos con la mano y asegurarse 

de su correcto encajado.

– Montar correctamente la pantalla térmica.

ATENCIÓN: tomar precauciones para no arrancar 
los tubos de frenos.

Edición 3

DEPÓSITO

Boca de llenado

19C

19C-6

Boca de llenado

EXTRACCIÓN

Desconectar la batería.

Extraer:
– la rueda trasera derecha,
– el guardabarros trasero derecho.

Desconectar el tubo de anti-retorno (1).

Extraer:
– la abrazadera del tubo de llenado (2),
– el tornillo (3) de fijación de la boca,

– los tornillos (4) de fijación de la boca de llenado,
– la boca de llenado.

REPOSICIÓN

Sustituir la abrazadera del tubo de llenado por una 
abrazadera nueva.

Colocar procediendo en el sentido inverso de la 
extracción.

UTILLAJE ESPECIALIZADO INDISPENSABLE

Pinza para desgrapar

Edición 3

DEPÓSITO

Bomba-aforador

19C

19C-7

Bomba-aforador

EXTRACCIÓN

Extraer el obturador de plástico de acceso al conjunto 
aforador.

Desconectar:
– el conector eléctrico (1) del freno de aparcamiento 

eléctrico,

– el conector eléctrico (2),
– el o los racores rápidos (3).

Quitar la tuerca de fijación del aforador con el útil 
Mot. 1397.

Dejar escurrir el carburante que se encuentra en el 
aforador y después retirar el conjunto bomba-aforador 
teniendo cuidado con el flotador.

NOTA: en caso de que hagan falta varias horas entre 
la extracción y la reposición del conjunto bomba-
aforador, atornillar la tuerca sobre el depósito para 
evitar deformaciones.

REPOSICIÓN

Sustituir la junta tórica de estanquidad.

Volver a colocar el conjunto aforador-bomba 
posicionando la marca del aforador mirando a los tres 
trazos sobremoldeados en el depósito.

PARES DE APRIETE (en daN.m) 

Tuercas de fijación del asiento

4,4

Tornillos de fijación del respaldo y 
realzador del cojín

4,4

Fijación de la pantalla térmica

2,1

Barra acústica

6,2

Fijaciones del depósito

2,1

IMPORTANTE:
Durante esta operación, es imperativo:
– no fumar ni acercar ningún objeto incandescente 

al área de trabajo,

– protegerse de las proyecciones de gasolina 

debidas a la presión residual que reina en las 
canalizaciones,

– proteger las zonas sensibles a la caída de 

carburante.

NOTA: la extracción del conjunto bomba-aforador 
no requiere la extracción del depósito. Es accesible 
desde la banqueta trasera. Para ello extraer el cojín 
del asiento de la banqueta y el realzador del cojín 
(consultar la operación de extracción del depósito).

Edición 3

DEPÓSITO

Bomba-aforador

19C

19C-8

Posicionar la tuerca y apretarla hasta que su indexado 
corresponda con el indexado del depósito y con el 
indexado del conjunto bomba-aforador.

Encajar los racores rápidos.

Conectar los conectores eléctricos.

Colocar:
– el obturador de plástico,
– el realzador del cojín y después el asiento.

ASIGNACIÓN DE LAS VÍAS DEL CONECTOR

Conjunto bomba-aforador de carburante

Vía

Designación

A1

Señal + aforador de carburante

A2

Inutilizada

B1

Señal - aforador de carburante

B2

Inutilizada

C1

+ bomba

C2

- bomba

Edición 3

 

 

 

 

 

 

 

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