Renault Avantime. Manual - parte 261

APARATOS DE ASISTENCIA ELÉCTRICA

Diagnóstico - Interpretación de los fallos

87

87-5

DF055 

PRESENTE 

O 

MEMORIZADO

Sonda de nivel de aceite

CC 

:  Cortocircuito 

CO 

:  Circuito abierto

CONSIGNAS

La medida del nivel de aceite se realiza al abrir la puerta del conductor. 
Esta medida es efectiva 1 minuto tras el corte del +APC.
Emplear el útil Elé. 1506.

CC

CONSIGNAS

Avería presente durante la última medida.

Verificar el aislamiento respecto a la masa y al +12 Voltios de la unión entre:

Vía 1 

del conector amarillo de 26 vías MOT del BCH 

 Vía 4 

del conector de la sonda del nivel 

de aceite

Reparar si es necesario. 
Verificar las conexiones del conector MOT del BCH y del conector de la sonda del nivel de aceite. 
Verificar el correcto funcionamiento de la sonda del nivel de aceite (valor comprendido entre 10 y 15 ohmios). 
Sustituir la sonda si es necesario.
Si el fallo persiste, sustituir el BCH.

CO

CONSIGNAS

Avería presente durante la última medida.

Verificar la continuidad de la unión entre:

Vía 1 

del conector amarillo de 26 vías MOT del BCH 

 Vía 4 

del conector de la sonda del nivel 
de aceite

Reparar si es necesario. 
Verificar las conexiones del conector MOT del BCH y del conector de la sonda del nivel de aceite. 
Verificar el correcto funcionamiento de la sonda del nivel de aceite (valor comprendido entre 10 y 15 ohmios). 
Sustituir la sonda si es necesario.
Si el fallo persiste, sustituir el BCH.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Repetir el control de conformidad desde el principio.

Défauts_BCH_D66V1.0

APARATOS DE ASISTENCIA ELÉCTRICA

Diagnóstico - Interpretación de los fallos

87

87-6

DF058 

PRESENTE 

O 

MEMORIZADO

Línea climatización regulada

CC.0  :  Cortocircuito a masa 
CO 

:  Circuito abierto 

CC.1 :  Cortocircuito al +12 Voltios

CONSIGNAS

+ACC, climatización regulada presente. Verificar la correcta configuración del BCH 
"Con climatización regulada".
Emplear el útil Elé. 1506.

CC.0

CONSIGNAS

Nada que señalar.

Verificar el aislamiento respecto a la masa de la unión entre:

Vía 16 

del conector azul de 26 vías SS1 del BCH  

  Vía 12 

del conector de 16 vías negro de 

la UCE climatización regulada

Reparar si es necesario. 
Verificar las conexiones del conector SS1 del BCH y del conector de la climatización regulada. 
Si el fallo persiste, sustituir el BCH.

CC.1 - CO

CONSIGNAS

Nada que señalar.

Verificar el aislamiento respecto al +12 Voltios y la continuidad de la unión entre:

Vía 16 

del conector azul de 26 vías SS1 del BCH  

  Vía 12 

del conector de 16 vías negro de 

la UCE climatización regulada

Reparar si es necesario. 
Verificar las conexiones del conector SS1 del BCH y del conector de la climatización regulada. 
Si el fallo persiste, sustituir el BCH.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Repetir el control de conformidad desde el principio.

Défauts_BCH_D66V1.0

APARATOS DE ASISTENCIA ELÉCTRICA

Diagnóstico - Interpretación de los fallos

87

87-7

DF106 

PRESENTE 

O 

MEMORIZADO

Captador de lluvia

CC.0  :  Cortocircuito a masa 
CO 

:  Circuito abierto 

CC.1 :  Cortocircuito al +12 Voltios

CONSIGNAS

Captador de lluvia activo.
Emplear el útil Elé. 1506.

CC.0 - CO

CONSIGNAS

Nada que señalar.

Verificar el aislamiento respecto a la masa y la continuidad de la unión entre:

Vía 2 

del conector azul de 12 vías SS2 del BCH 

 Vía 3 

del conector del captador de lluvia

Reparar si es necesario. 
Verificar la correcta alimentación del captador de lluvia así como sus conexiones. 
Masa 

en la vía 2 del conector del captador de lluvia.

+12 Voltios 

en la vía 1 del conector del captador de lluvia. 

Reparar si es necesario.
Si el fallo persiste, sustituir el captador de lluvia.

CC.1

CONSIGNAS

Nada que señalar.

Verificar el aislamiento respecto al +12 Voltios de la unión entre:

Vía 2 

del conector azul de 12 vías SS2 del BCH 

 Vía 3 

del conector del captador de lluvia

Verificar las conexiones del captador de lluvia. 
Reparar si es necesario.
Si el fallo persiste, sustituir el captador de lluvia.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Repetir el control de conformidad desde el principio.

Défauts_BCH_D66V1.0

APARATOS DE ASISTENCIA ELÉCTRICA

Diagnóstico - Interpretación de los fallos

87

87-8

DF111 

PRESENTE

O 

MEMORIZADO

Circuito mando relé lavafaros

CC.1 :  Cortocircuito al +12 Voltios

CONSIGNAS

Lavafaros activo.
Emplear el útil Elé. 1506.

CC.1

CONSIGNAS

Nada que señalar.

Verificar el aislamiento respecto al +12 Voltios de la unión entre:

Vía 16 

del conector amarillo de 26 vías MOT del BCH  

 Vía 2 

del relé de la bomba lavafaros

Reparar si es necesario. 
Verificar el soporte relé (engastado y oxidación de los terminales). 
Reparar si es necesario.
Verificar el correcto funcionamiento del relé de la bomba lavafaros. 
Sustituir el relé si es necesario.
Si el fallo persiste, sustituir el BCH.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Repetir el control de conformidad desde el principio.

Défauts_BCH_D66V1.0