Renault Avantime. Manual - parte 72

 

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Renault Avantime. Manual - parte 72

 

 

GENERALIDADES

Reglaje de los aparatos de soldadura

40

IMPORTANTE: 
Se recomienda, por razones de seguridad y de 
calidad, ejecutar previamente tras el taladrado de la 
primera chapa un decapado local del punto de 
soldadura de taponado para obtener un punto 
homogéneo.

Utilizar para ello una pistola de arenado equipada con 
una tobera de goma D 16 en el orificio destinado a 
recibir el punto de taponado. 

Soplar con arena durante 10 segundos para quitar 
0,10 mm (presión de soplado 7 bares).

Soplar para quitar el polvo.

40-33

GENERALIDADES

Reparación de la estructura superior de aluminio

40

Reparación de la estructura superior de aluminio

Estructura superior de aluminio

Está ensamblada por pegado estructural y bulones 
sobre la estructura de acero galvanizado. Los 
productos: de pintura, colas, bulones, accesorios, son 
específicos para evitar el efecto de corrosión 
galvánica.

Todos los útiles o abrasivos necesarios para las 
diferentes intervenciones en la estructura superior de 
aluminio servirán sólo para el aluminio. 
Toda polución de acero provocará una corrosión 
galvánica del aluminio.

NO SE AUTORIZA NINGUNA OPERACIÓN 
DESOLDADURA EN EL ALUMINIO.

Son posibles tres niveles de reparación:

– Raya hasta el aluminio (gama n

°

 1).

– Abolladura (gama n

°

 2).

– Sustitución de la estructura de aluminio 

(gama n

°

 3). Ver § 45.

40-34

GENERALIDADES

Reparación de la estructura superior de aluminio

40

40-35

Limpieza de la superficie 

Disolvente o agua

Puesta al desnudo del aluminio. 

Lijado a mano (1)

Masilla de acabado IXTRA 

referencia 77 11 172 233

Lijado (1) 

Limpiador de superficie + Soplado

Pulido de la antigua 

pintura (1)

Soplado

Imprimación fosfatante 

Aparejo 2 componentes 

Masilla de rellenado GALAXI 

referencia 77 11 172 238

Lijado (1) 

Limpiador de superficie + Soplado

Laca

Barniz

(1)

UTILIZAR ÚNICAMENTE ABRASIVOS 
NUEVOS O QUE SÓLO HAYAN SERVIDO 
PARA EL ALUMINIO

RAYAS

Gama N

°

 1

ABOLLADURAS

Gama N

°

 2

GENERALIDADES

Reparación de la estructura superior de aluminio

40

40-36

Pegado estructural

Gama N

°

 3

Complemento de información: 

§ 45

Eliminar la antigua cola hasta el 
aluminio (1) 

Limpieza de las superficies: 
ácido fosfórico (2) 

Extrusionar 2,5 ml de cola 
estructural (3) en los cuatro puntos 
de fijación.

Colocar la estructura

Apretar las cuatro fundiciones al par 
(4) 

 

(ver orden de apriete § 45)

Colocar una cinta adhesiva de 
control de temperatura en cada 
fundición (3) 

Subir la temperatura de cada 
fundición con una pistola de aire 
caliente: ver § 45. No sobrepasar: 
140 

°

La polimerización sólo será 
completa tras la cocción de la 
pintura: 30 minutos a 60 

°

C mínimo

Eliminar la cola antigua hasta la 
chapa (1) 

Limpieza de las superficies: 
ácido fosfórico (2) 

(1)

UTILIZAR ÚNICAMENTE ABRASIVOS 
NUEVOS O QUE SÓLO HAYAN SERVIDO 
PARA EL ALUMINIO

(2)

SUMINISTRADO EN EL KIT: 60 25 070 445

(3)

SUMINISTRADO CON LA ESTRUCTURA 
SUPERIOR

(4)

PARES DE APRIETE (en daN.m) 
Tornillos de fijación sobre chasis 2,8

 

 

 

 

 

 

 

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