Renault 19. Manual - parte 146

AIRE ACONDICIONADO

Condensador

62

SUSTITUCION

Vaciar el circuito de fluido refrigerante (ver méto-
do descrito en el manual "Aire-acondicionado").

Retirar las tuberías de unión del fluido refrigeran-
te del condensador (G) y (H) (sujetar del lado del
condensador con una llave plana, los tubos son
frágiles).

92279R

92280R

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92286R1

AIRE ACONDICIONADO

Expansor

62

SUSTITUCION

Vaciar el circuito de fluido refrigerante con la
estación de carga (ver método descrito en el
manual "Aire acondicionado").

Quitar :
- el tornillo (K) de sujeción de las tuberías de

unión,

- los dos tornillos (L) de sujeción del expansor

sobre el evaporador.

En el montaje, vigilar el correcto estado de las
juntas de estanquidad de las tuberías.

Apretar los tornillos :
- tornillo K

1 daN.m

- tornillo L

1 daN.m

Efectuar el llenado del circuito de fluido refrige-
rante con la estación de carga.

ATENCION

AIRE ACONDICIONADO

Adaptación R12 / R134a

Tras la prohibición de producción

del fluido refrigerante R12

a partir del 31 de

diciembre de 1995, y para asegurar el funcio-

namiento y mantenimiento de los vehículos

que llevan este fluido, consultar el capítulo

"Adaptación R12 / R134a".

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AIRE ACONDICIONADO

Botella deshidratante

62

SUSTITUCION

Vaciar el circuito de fluido refrigerante con la
estación de carga (ver método descrito en el
manual "Aire acondicionado").

Desconectar las tuberías de unión (N).

En el montaje, aceitar las roscas con aceite para
compresor y vigilar el correcto estado de las jun-
tas.

92280R1

ATENCION

AIRE ACONDICIONADO

Adaptación R12 / R134a

Tras la prohibición de producción

del fluido refrigerante R12

a partir del 31 de

diciembre de 1995, y para asegurar el funcio-

namiento y mantenimiento de los vehículos

que llevan este fluido, consultar el capítulo

"Adaptación R12 / R134a".

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AIRE ACONDICIONADO

Mando eléctrico

62

MOTOVENTILADOR HABITACULO (320)

La sustitución del motoventilador no puede ser
efectuada más que después de la extracción del
conjunto del dispositivo de soplado de aire.

Retirar :
- la tapa de goma de las conexiones del motor y

desoldar los 2 cables de alimentación (utilizar
un hilo de soldar de al menos 50 W).

- los 9 clips de cierre y separar las dos semi-

coquillas del cárter de ventilación (cortar la
junta de espuma).

Presionar con un destornillador los 3 burletes de
goma que sujetan el motor dentro de su cárter.

Extraer el motor tirando como se indica abajo.

En el montaje, no olvide volver a soldar las cone-
xiones del motor.

92388S

92390R

92389S

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