Renault 19. Manual - parte 143

 

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Renault 19. Manual - parte 143

 

 

AIRE ACONDICIONADO

Adaptación R12 / R134a

62

e)

Sustituir los capuchones del vehículo por los
suministrados con los adaptadores (5) .

98880R

5.

Introducción del aceite : 135 cc de aceite

SANDEN SP 20 

:

- si se dispone de una de las estaciones de

carga-recuperación citadas, el rellenado de
aceite se efectúa con la máquina,

- si su aparato no está preparado para intro-

ducir el aceite, habrá que extraer el compre-
sor para poner aceite.

6.

Proceder al llenado del circuito. Introducir 800

±

 50 g en el circuito refrigerante.

7.

Verificar el buen funcionamiento del dispo-
sitivo de Aire Acondicionado.

8.

Para evitar cualquier riesgo de llenado del cir-
cuito con fluido refrigerante R12 durante
eventuales intervenciones posteriores, pegar
alrededor de los tubos, lo más cerca posible de
las válvulas de llenado, una bolsa que contie-
ne una etiqueta de información

 (fecha de la

conversión, tipo y cantidad del nuevo refrige-
rante y del aceite, etc...).
(Etiqueta : 77 11 178 677 (referencia docu-
mentación técnica) Bolsa : 49 39 125 600 (refe-
rencia papelería).

ADAPTACION

a)

Extraer los capuchones de las válvulas de llena-
do del vehículo.

b)

Retirar los obuses (1) de las válvulas del vehícu-
lo mediante un desmonta-obús clásico (para
válvula de rueda).

c)

Poner las etiquetas de identificación (2) alre-
dedor de las válvulas de llenado.

d)

Untar con LOCTITE FRENBLOC las roscas de los
adaptadores (3) y (4) y atornillarlos en las vál-
vulas de llenado.

Alta presión

:

pequeña canalización del vehículo,

adaptador

 

 

16 mm (3).

Baja presión

:

gruesa canalización del vehículo,

adaptador

 

 

13 mm (4).

Pare de apriete : 1 daN.m.

62-51

AIRE ACONDICIONADO

Adaptación R12 / R134a

62

ETIQUETA DE INFORMACION

Ejemplar de la etiqueta de información a pedir y a pegar cerca de las válvulas de llenado :

AIRE ACONDICIONADO

Piezas sustituidas en el momento de la transformación y a partir de la misma :

"ADAPTACION R12 / R134a"

Este vehículo ha sufrido la operación :

Fecha de la transformación :

Cantidad de

 

R134a :

Cantidad de aceite SANDEN SP 20 :

ESTE VEHICULO YA NO PUEDE RECIBIR REFRIGERANTE  R12

Piezas

Fechas

Piezas

Fechas

Botella deshidratante

Canalizaciones :

Condensador

- Botella deshidratante - expansor

Evaporador

- Expansor - compresor

Expansor

- Compresor - condensador

Compresor

- Condensador - botella deshidratante

77 11 178 677

RECUERDE

 : tras la adaptación R134a, hay que introducir 800 

±

 50 g

 de fluido refrigerante en el bucle frío.

62-52

92285R

92286R

92287-1R

92284R2

AIRE ACONDICIONADO

Dispositivo de soplado de aire

62

EXTRACCION

Desconectar la batería.

Extraer :
- la barra transversal entre torretas de amorti-

guadores.

- el AEI (para las versiones carburador) o el MPA

(para las versiones de inyección),

- el tabique de la caja de agua (5 tornillos A).

Vaciar el circuito de fluido refrigerante con la es-
tación de carga.

Desconectar los tubos de unión de fluido refrige-
rante del expansor (tornillo D).

Desconectar el conector de la caja de componen-
tes.

Separar el climatizador del cuerpo de ventilación
(3 tornillos B).

62-53

92284R

92420S

AIRE ACONDICIONADO

Dispositivo de soplado de aire

62

Quitar :
- el tornillo de fijación (C) del climatizador después de haber extraído la caja de componentes.

- retirar por separado el climatizador y la caja de ventilación después de haber quitado los dos tornillos de

fijación de la caja de ventilación bajo el tablero de bordo (lado izquierdo).

REPOSICION

El montaje no presenta ninguna particularidad. Vigilar solamente el correcto estado de todas las juntas de
estanquidad.

62-54

 

 

 

 

 

 

 

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