Renault 19. Manual - parte 140

 

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Renault 19. Manual - parte 140

 

 

AIRE ACONDICIONADO

Diagnóstico - Arbol de localización de averías

ALP 8 : Problema de reparto del aire

e53531.1

62

Poner el motoventilador del habitáculo en marcha
a fondo y el mando de la temperatura en frío má-
ximo (punto azul).
Accionar el mando de reparto del aire y verificar
la concordancia entre la selección y la salida
del aire. 
¿Es correcta?

no

Verificar la conexión del cable sobre el grupo y
sobre el cuadro de mando.
Reparar si es necesario.
¿El incidente persiste?

Exito

no

Reparar si es posible, si no lo es
cambiar el grupo o el cuadro.

no

Repetir el reglaje del cable.

El reparto del aire es correcto, explicar de
nuevo al cliente el funcionamiento del sistema
añadiendo precisiones.
Ej : 

cerrar los aireadores para obtener que 

salga más aire en el deshielo, ...

 

Verificar en el grupo y en el cuadro de mando la
cinemática (piñones, palancas)
¿Es correcta?

Extraer el grupo y verificar las trampillas de repar-
to del aire, cambiar el grupo en caso necesario.

Verificar visualmente que el hecho de accionar el
mando implica el desplazamiento de las trampi-
llas.
¿Hay desplazamiento?

no

62-39

AIRE ACONDICIONADO

Diagnóstico - Arbol de localización de averías

ALP

 

9A

 

:

 

Problema de caudal de aire

 

(girador de reparto de aire en posición                        )

Para el control, posicionar el mando de temperatura en calor máximo y el mando del A.A. sobre 0.

e53531.1

62

Verificar el circuito de entrada de aire por la rejilla
de alero, tabique de calefacción (caja de agua),...
Reparar si es necesario.
¿El incidente persiste?

Verificar el circuito de extracción del aire.
Reparar si es necesario.
¿El incidente persiste?

Exito

no

no

Ver ALP 7A y 7B

Extraer el grupo de calefacción, el radiador de
calefacción debe estar obstruido.
Limpiar o cambiar el radiador de calefacción.

Exito

no

Verificar el funcionamiento del motoventilador
del habitáculo en todas las velocidades.
¿Es correcto?

62-40

AIRE ACONDICIONADO

Diagnóstico - Arbol de localización de averías

ALP

 

9B :

 

Problema de caudal de aire

 

(girador de reparto de aire en posición                          )

Para el control posicionar el mando de la temperatura de aire en calor máximo y el mando del A.A sobre 0.

e53531.1

62

Verificar el circuito de entrada de aire por la rejilla
de alero, tabique de calefacción (caja de agua),...
Reparar si es necesario.
¿El incidente persiste?

Verificar el circuito de extracción de aire.
Reparar si es necesario.
¿El incidente persiste?

Exito

no

no

Ver ALP 7A y 7B.

Extraer el grupo de calefacción, el radiador de
calefacción debe estar obstruido.
Limpiar o cambiar el radiador de calefacción.

Exito

no

Verificar el funcionamiento de la trampilla de
reciclaje.
¿Es correcto?

no

Ver ALP 4 y 5.

Verificar la presencia y la conexión de los con-
ductos de deshielo/desempañado.
Reparar si es necesario.
¿El incidente persiste?

Exito

no

Verificar el funcionamiento del motoventilador
del habitáculo en todas las velocidades.
¿Es correcto?

62-41

AIRE ACONDICIONADO

Diagnóstico - Arbol de localización de averías

ALP 9C : Problema del caudal de aire (problema cuando el girador de reparto de aire está en posición
y cuando la temperatura de aire está en la posición de calor máximo)

Para el control, posicionar el mando del A.A en 0 y abrir todos los aireadores del tablero de bordo.

e53531.1

62

Verificar el circuito de la extracción de aire.
Reparar si es necesario.
¿El incidente persiste?

Exito

no

no

Ver

 

ALP

 

7A y 7B.

Extraer el grupo de calefacción, el radiador de
calefacción debe estar obstruido.
Limpiar o cambiar el radiador de calefacción.

Exito

no

Verificar la presencia y la conexión de los conduc-
tos de ventilación.
Reparar si es necesario.
¿El incidente persiste?

Exito

no

Verificar el funcionamiento del motoventilador
del habitáculo en todas las velocidades.
¿Es correcto?

Verificar el circuito de entrada de aire por la  rejilla
de alero, tabique de calefacción (caja de agua),...
Reparar si es necesario.
¿El incidente persiste?

62-42

 

 

 

 

 

 

 

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