Renault Clio. Manual - parte 907

Lista de las piezas bajo vigilancia: calculador, lector de tarjetas, módulos de empuñadura, antenas, casquillo 
transpondedor

FICHA DE DIAGNÓSTICO

Sistema: Antiarranque

Página 1 / 2

●

Identificación administrativa

Fecha

2

0

Ficha cumplimentada por

VIN

Motor

Útil de diagnóstico

  CLIP

Versión de puesta al día

●

Sensación del cliente

1469

Problema de puesta bajo 
contacto

1468

No arranca

1467

No hay encendido del 
testigo

1466

Encendida fija

1465

Intermitencia lenta

1464

Parpadeo rápido del testigo

Otro

Sus precisiones:

●

Condiciones de aparición de la sensación del cliente

009

Avería repentina

010

Degradación progresiva

004

De forma intermitente

Otro

Sus precisiones:

●

Documentación utilizada para el diagnóstico

Método de diagnóstico utilizado

Tipo de manual de diagnóstico:

Manual de Reparación        Nota Técnica  

     Diagnóstico asistido  

N

°

 del manual de diagnóstico:

Esquema eléctrico utilizado

N

°

 de la Nota Técnica del Esquema 

Eléctrico:

Otras documentaciones

Título y / o referencia:

FD 13

Ficha de Diagnóstico

página que hay que imprimir o fotocopiar  -  página que hay que imprimir o fotocopiar  -   página que hay que imprimir o fotocopiar 

Hay que leer con el útil de diagnóstico (pantalla identificación):

Para los vehículos Laguna II, Vel Satis y Espace IV:

FICHA DE DIAGNÓSTICO

Sistema: Antiarranque

Página 2 / 2

●

Identificación del calculador y de las piezas cambiadas para el sistema

Referencia pieza 1

Referencia pieza 2

Referencia pieza 3

Referencia pieza 4

Referencia pieza 5

Referencia calculador

Número de proveedor

Número de programa

Versión software

N

°

 calibración

VDIAG

●

Fallos detectados en el útil de diagnóstico

N

°°°°

 fallo

Presente

Memorizado

Enunciado del fallo

Caracterización

●

Contexto fallo durante su aparición

N

°°°°

 estado o parámetro

Título del parámetro

Valor

Unidad

●

Informaciones específicas del sistema

Descripción:

●

Informaciones complementarias

¿Qué elementos le han llevado a sustituir el 
calculador?
¿Qué otras piezas han sido sustituidas?

¿Otras funciones que fallan?

Sus precisiones:

¿Estaba presente el problema con las dos tarjetas?

Sí  

 

   No  

Después de meter la tarjeta a fondo en el lector, los testigos del cuadro de instrumentos 
se encienden:

Sí  

 

   No  

Después de meter la tarjeta a fondo en el lector, la columna de dirección está 
desbloqueada:

Sí  

 

   No  

Después de meter la tarjeta a fondo en el lector, la iluminación del lector

Parpadea rápidamente  

       Está apagada  

 

Está encendida permanentemente  

3 segundos después de meter la tarjeta a fondo en el lector, el testigo antiarranque del 
cuadro de instrumentos:

Parpadea: lentamente  

           rápidamente  

 

Está encendida permanentemente  
Está apagado  

El vehículo arranca tras una presión de más de 3 segundos sobre el botón "start"

Sí  

 

   No  

FD 13

Ficha de Diagnóstico

página que hay que imprimir o fotocopiar  -  página que hay que imprimir o fotocopiar  -   página que hay que imprimir o fotocopiar 

ACCESO - SEGURIDAD

Diagnóstico - Funcionamiento del sistema

82D

Diagnóstico - Funcionamiento del sistema

Arquitectura de la función acceso - seguridad

Acceso

La función acceso (condenación/descondenación) se realiza por la Unidad Central del Habitáculo y la llave.

El intercambio entre la llave y la Unidad Central del Habitáculo se realiza mediante transmisión por radiofrecuencia 
a 433 MHz.

Con una presión en la tecla, la llave envía una onda de radiofrecuencia. La Unidad Central del Habitáculo recibe la 
onda por medio de su antena integrada.

La Unidad Central del Habitáculo autentifica la llave y ejecuta la demanda del usuario si la llave pertenece y está 
asignada al vehículo.

PROTECCIÓN (Antiarranque)

Llave

Unidad Central Habitáculo

– autentificación de la llave,
– gestión de los abrientes.

Ondas radiofrecuencia

Campo magnético que sirve de 
soporte de comunicación entre el 
transpondedor de la llave y el 
casquillo transpondedor

Llave + 

transpondedor

casquillo transpondedor

Acceso - Seguridad V1.0

82D-8

ACCESO - SEGURIDAD

Diagnóstico - Funcionamiento del sistema

82D

82D-9

La función antiarranque se reparte entre tres calculadores (Unidad Central del Habitáculo, Inyección, Dirección 
Asistida Eléctrica), la llave y el casquillo transpondedor. La unión entre la llave y el casquillo transpondedor se hace 
a través de un campo magnético. El casquillo transpondedor comunica con la Unidad Central del Habitáculo por una 
unión serie. La unión entre los calculadores se realiza mediante la red multiplexada.

Tras la puesta del + Después de contacto, la llave transmite su identificador a la Unidad Central del Habitáculo 
mediante el casquillo transpondedor situado en el contactor de arranque. La Unidad Central del Habitáculo elabora 
un proceso de autentificación con la llave, pasando a través del casquillo transpondedor. Si la llave está asignada al 
vehículo y la Dirección Asistida Eléctrica se autentifica, entonces el mando del motor de arranque queda autorizado.

La Unidad Central del Habitáculo procede a continuación a realizar un intercambio encriptado con el calculador de 
inyección.

La inyección, una vez autentificada por la Unidad Central del Habitáculo, puede desprotegerse y autorizar el 
arranque del motor.

La inyección queda desprotegida y el arranque del motor autorizado en el momento en que la UCH ha autentificado 
el calculador de inyección.

Llave

ondas

Casquillo transpondedor 

(Identificación llave)

Uniones multiplexadas

Uniones alámbricas

Unidad Central Habitáculo

– autentificación de la llave
– autentificación de la Dirección 

Asistida Eléctrica (si hay corte de 
batería)

– autentificación antiarranque de la 

inyección

Calculador de Inyección

– autentificación antiarranque de la 

Unidad Central del Habitáculo

– autorización arranque

Calculador de Dirección Asistida 

Eléctrica

Acceso - Seguridad V1.0

Unión serie