Renault Clio. Manual - parte 744

CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA

Diagnóstico - Interpretación de los estados

23A

23A-103

SIEMENS TA2000

N

°

 Programa: 94

N

°

 Vdiag: 08

ET128

CONTACTO PALANCA IMPULSIONAL SUPERIOR

CONSIGNAS

No debe haber ningún fallo presente o memorizado.

Este estado indica el estado del contactor palanca impulsional inferior.
Este estado indica "ACTIVO" palanca de selección en la posición "M+".
Este estado indica "INACTIVO" palanca de selección en una posición distinta de "M-".

Verificar la alimentación del contactor impulsional, + 12 V en la vía B1 y la masa en la vía A2 del contactor 
impulsional.

Palanca de velocidades en la posición "M", medir la tensión entre: 

Contactor impulsional vía A3 

Masa

Contactor impulsional vía B3 

Masa

Si al menos uno de los valores medido es de + 12 V, sustituir el contactor impulsional.
Si los valores son de 0  V, verificar la coherencia de las posiciones palanca de velocidades con la visualización en 
el cuadro de instrumentos.

Si el estado no funciona como se indica, aplicar la interpretación del fallo DF093 "Circuitos mandos manuales 
impulsionales"

.

DP0TA2000_V08_ET128

CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA

Diagnóstico - Interpretación de los estados

23A

23A-104

SIEMENS TA2000

N

°

 Programa: 94

N

°

 Vdiag: 08

ET157

DESBLOQUEO PALANCA DE VELOCIDADES

CONSIGNAS

No debe haber ningún fallo presente o memorizado.

Este estado indica "ACTIVO" cuando la palanca de velocidades está bloqueada e "INACTIVO" con la palanca
de velocidades desbloqueada.

Controlar el funcionamiento del estado:
– Palanca de velocidades en posición "P".
– Visualización en el cuadro de instrumentos "P" para la posición de la palanca de velocidades.
Pisar el pedal de freno, el mensaje en el cuadro de instrumentos: "Pisar el pedal de freno" desaparece.
El estado indica "INACTIVO" con el pedal de freno pisado y con la autorización de desbloqueo de la palanca de 
velocidades.
El estado indica "ACTIVO" con el pedal de freno sin pisar y con bloqueo de la palanca de velocidades en 
posición "P".

Este estado no puede ser controlado en una posición de la palanca de velocidades que no sea "P".

Si el estado no funciona como se indica, aplicar la interpretación del fallo DF095 "Circuito electroimán bloqueo 
palanca de selección"

.

DP0TA2000_V08_ET157

CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA

Diagnóstico - Interpretación de los estados

23A

23A-105

SIEMENS TA2000

N

°

 Programa: 94

N

°

 Vdiag: 08

ET243

PALETA MARCHA SUPERIOR

CONSIGNAS

No debe haber ningún fallo presente o memorizado. 

Este estado indica el estado del mando con paleta de la marcha inferior.
Este estado debe ser "ACTIVO" cuando la paleta de mando de la marcha superior ha sido accionada.
Este estado debe ser "INACTIVO" cuando la paleta de mando de la marcha superior no ha sido accionada.

El estado de la paleta de mando de la marcha superior indica "ACTIVO", la resistencia de la paleta +: 

Vía 3 

Vía 24

 es de 394 

Ω

 

±

 6

.

El estado de la paleta de mando de la marcha superior indica "INACTIVO", la resistencia de la paleta +: 

Vía 3 

Vía 24

 fuera de límite/infinito.

Tras el control, verificar la coherencia de las relaciones (incremento y decremento) con la visualización en el 
cuadro de instrumentos.

Si el estado no funciona como se indica, aplicar la interpretación del fallo DF253 "Paleta cambio de relaciones".

DP0TA2000_V08_ET243

CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA

Diagnóstico - Interpretación de los estados

23A

23A-106

SIEMENS TA2000

N

°

 Programa: 94

N

°

 Vdiag: 08

ET244

PALETA MARCHA INFERIOR

CONSIGNAS

No debe haber ningún fallo presente o memorizado.

Este estado indica el estado del mando con paleta de la marcha inferior.
Este estado debe ser "ACTIVO" cuando la paleta de mando de la marcha inferior ha sido accionada.
Este estado debe ser "INACTIVO" cuando la paleta del mando de la marcha inferior no ha sido accionada.

El estado de la paleta de mando de la marcha inferior indica "ACTIVO", la resistencia de la paleta -: 

Vía 3 

Vía 24

 es de 280 

Ω

 

±

 8

.

El estado de la paleta de mando de la marcha inferior indica "INACTIVO", la resistencia de la paleta -: 

Vía 3 

Vía 24

 fuera de límite/infinito.

Tras el control, verificar la coherencia de las relaciones (incremento y decremento) con la visualización en el 
cuadro de instrumentos.

Si el estado no funciona como se indica, aplicar la interpretación del fallo DF253 "Paletas de cambio de 
relaciones"

.

DP0TA2000_V08_ET244