Renault Clio. Manual - parte 230

 

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Renault Clio. Manual - parte 230

 

 

37A

-

22

MANDOS DE ELEMENTOS MECÁNICOS

Amplificador de frenado: Extracción - Reposición

D4F o K4J o K4M, y DIRECCIÓN A DERECHA

37A

EXTRACCIÓN

I - ETAPA DE PREPARACIÓN PARA LA 
EXTRACCIÓN

Poner el vehículo sobre un elevador de dos colum-
nas(consultar  Vehículo: Remolcado y levanta-
miento
).

Desconectar la batería (consultar Batería: Extrac-
ción - Reposición
).

Quitar la carcasa del filtro de aire (consultar Carca-
sa del filtro de aire: Extracción - Reposición
).

Extraer:

- la tapa del motor,

- la rejilla de alero (consultar Rejilla de alero: Ex-

tracción - Reposición),

- la boca bajo la rejilla de alero (consultar MR 393

Carrocería, 56A, Accesorios exteriores, Boca
bajo la rejilla de alero
),

- la válvula de retención a la altura del amplificador,

- el repartidor de admisión de aire (consultar Repar-

tidor de admisión: Extracción - Reposición),

- la bomba de frenos (consultar 37AMandos de

elementos mecánicos,  Bomba de frenos: Ex-
tracción - Reposición
, página 37A-1),

- el tornillo de fijación del anillo de levantamiento,

- el anillo de levantamiento,

- la moldura del cárter inferior,

- la tapa lateral del cárter inferior.

Extraer:

- los tornillos (1),

- el cárter inferior (2), desconectando los diferentes

conectores.

Pares de apriete

m

tuercas de fijación del
amplificador de frenado

21 N.m

D4F

112300

37A

-

23

MANDOS DE ELEMENTOS MECÁNICOS

Amplificador de frenado: Extracción - Reposición

D4F o K4J o K4M, y DIRECCIÓN A DERECHA

37A

II - ETAPA DE EXTRACCIÓN DE LA PIEZA 
ESTUDIADA

Extraer:

- el eje de unión de doble seguridad  entre la varilla

de empuje del amplificador de frenado y el pedal
de freno; tras haber basculado el eje de unión ha-
cia arriba, actuar en el casquillo  utilizando un des-
tornillador plano.

- las tuercas (5) de fijación del amplificador de frena-

do,

- el amplificador de frenado.

REPOSICIÓN

I - ETAPA DE PREPARACIÓN PARA LA 
REPOSICIÓN

Vigilar la presencia de la junta (6) de estanquidad
del amplificador de frenado, sustituir la junta si está
defectuosa.

Sustituir sistemáticamente el eje de unión entre la
varilla de empuje del amplificador de frenado y el
pedal de freno en cada extracción.

Antes del montaje, verificar la cota:(X1) = 174 mm.

109879

109449

109206

91101

37A

-

24

MANDOS DE ELEMENTOS MECÁNICOS

Amplificador de frenado: Extracción - Reposición

D4F o K4J o K4M, y DIRECCIÓN A DERECHA

37A

II - ETAPA DE REPOSICIÓN DE LA PIEZA 
ESTUDIADA

Colocar:

- el amplificador de frenado,

- las tuercas de fijación del amplificador de frenado.

Es imperativo volver a montar el eje de unión entre
la varilla de empuje del amplificador de frenado y el
pedal de freno de derecha a izquierda y de arriba
hacia abajo.

Apretar al par las tuercas de fijación del amplifica-
dor de frenado (21 N.m)
.

III - ETAPA FINAL

Colocar:

- el cárter inferior, conectando los diferentes conec-

tores,

- los tornillos de fijación del cárter inferior,

- el tornillo de fijación del anillo de levantamiento,

- el anillo de levantamiento,

- la bomba de frenos (consultar 37AMandos de

elementos mecánicos,  Bomba de frenos: Ex-
tracción - Reposición
, página 37A-1),

- la válvula de retención a la altura del amplificador,

- el repartidor de admisión de aire (consultar Repar-

tidor de admisión: Extracción - Reposición),

- la boca bajo la rejilla de alero (consultar MR 393

Carrocería, 56A, Accesorios exteriores, Boca
bajo la rejilla de alero
),

- la rejilla de alero (consultar Rejilla de alero: Ex-

tracción - Reposición),

- la tapa de estilo del motor.

Conectar la válvula de retención a la altura del am-
plificador.

Colocar la carcasa del filtro de aire (consultar Car-
casa del filtro de aire: Extracción - Reposición
).

Efectuar una purga del circuito de frenado (consultar
30AGeneralidadesCircuito de frenado: Purga,
página 30A-4).

Conectar la batería (consultar Batería: Extracción -
Reposición
).

Reglar el contactor de stop (consultar 37AMandos
de elementos mecánicos
Contactor de stop: Ex-
tracción - Reposición
, página 37A-39).

D4F

IMPORTANTE

Verificar la presencia y el bloqueo del eje de
unión entre la varilla de empuje del amplificador
de frenado y el pedal de freno.

37A

-

25

MANDOS DE ELEMENTOS MECÁNICOS

Válvula de retención del amplificador de frenado: Extracción - Reposición

DIRECCIÓN A IZQUIERDA

37A

EXTRACCIÓN

I - ETAPA DE PREPARACIÓN EN LA EXTRACCIÓN

Extraer la tapa del motor.

II - ETAPA DE EXTRACCIÓN DE LA PIEZA 
ESTUDIADA

Desconectar la válvula de retención (1) a la altura
del amplificador.

Tirar, girándola, de la válvula de retención para libe-
rarla de la arandela de estanquidad de goma.

Desconectar la válvula de retención (2) a la altura de
la bomba de vacío.

K4J o K4M o K9K

113722

K9K

112621

2

 

 

 

 

 

 

 

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