Renault Clio. Manual - parte 55

11A

-

115

PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR

Desfasador del árbol de levas: Extracción - Reposición

K4M

11A

VESTIDO

Extraer la anilla de levantamiento del motor  lado del
volante motor.

Perforar en el centro los tapones del extremo de los
árboles de levas mediante un destornillador.

Extraer:

- los tapones del extremo de los árboles de levas

con un destornillador,

- el tapón de la espiga de punto muerto superior.

Posicionar las ranuras  de los árboles de levas casi
en la horizontal y descentradas hacia abajo girando
el cigüeñal en su sentido de funcionamiento (sentido
horario lado distribución).

Enroscar la espiga de punto muerto superior (Mot.
1489).

Utillaje especializado indispensable

Mot. 1489

Espiga de calado del
punto muerto superior

14491

14491-1

11A

-

116

PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR

Desfasador del árbol de levas: Extracción - Reposición

K4J o K4M

11A

EXTRACCIÓN

I - ETAPA DE PREPARACIÓN EN LA EXTRACCIÓN

Poner el vehículo en un elevador de dos columnas
(consultar 02A, Medios de levantamiento, Vehícu-
lo: Remolcado y levantamiento).

Extraer:

- la rejilla de alero (consultar MR 393 Carrocería,

56A, Accesorios exteriores, Rejilla de alero),

- la boca bajo la rejilla de alero (consultar MR 393

Carrocería, 56A, Accesorios exteriores, Boca
bajo la rejilla de alero),

- la batería (consultar 80A, Batería, Batería: Ex-

tracción-Reposición),

- el soporte de la batería (consultar 80A, Batería,

Soporte de la batería: Extracción-Reposición),

- las abrazaderas en el conducto de admisión de

aire,

- el conducto de admisión de aire,

- la carcasa del filtro de aire (consultar 12A, Mezcla

carburada, Carcasa del filtro de aire: Extrac-
ción-Reposición),

- la caja mariposa (consultar 12A, Mezcla carbura-

da, Caja mariposa: Extracción-Reposición),

- la rueda (consultar 35A, Ruedas y neumáticos,

Rueda: Extracción-Reposición),

- la pantalla del paso de rueda (consultar MR 393

Carrocería, 55A, Protecciones exteriores, Pan-
talla del paso de rueda: Extracción-Reposi-
ción),

- la correa de accesorios (consultar 11A, Parte alta

y delantera del motor, Correa de accesorios),

- el soporte del motor (consultar 19D, Suspensión

motor, Suspensión pendular derecha: Extrac-
ción - Reposición).

- la correa de distribución (consultar 11A, Parte alta

y delantera del motor, Correa de distribución:
Extracción - Reposición).

II - ETAPA DE EXTRACCIÓN DE LA PIEZA 
ESTUDIADA

Colocar el útil (Mot. 1496).

Extraer el obturador (1) del desfasador del árbol de
levas de admisión.

Utillaje especializado indispensable

Mot. 1496

Útil para calado de los
árboles de levas

Pares de apriete

m

tornillo de fijación de la
polea del desfasador del
árbol de levas de admi-
sión

75 N.m

obturador del desfasa-
dor del árbol de levas
de admisión

15 N.m

103265

11A

-

117

PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR

Desfasador del árbol de levas: Extracción - Reposición

K4J o K4M

11A

Extraer:

- el tornillo de fijación (2) del desfasador de la polea

del árbol de levas de admisión,

- el útil (Mot. 1496),

- la polea del desfasador del árbol de levas de admi-

sión.

REPOSICIÓN

I - ETAPA DE PREPARACIÓN EN LA REPOSICIÓN

Verificar que la corona del desfasador del árbol de
levas de admisión esté bien bloqueada (no hay rota-
ción de la corona hacia la izquierda y hacia la dere-
cha).

II - ETAPA DE REPOSICIÓN DE LA PIEZA 
ESTUDIADA

Colocar el útil (Mot. 1496).

Poner el tornillo de fijación de la polea del desfasa-
dor del árbol de levas de admisión.

Apretar al par el tornillo de fijación de la polea del
desfasador del árbol de levas de admisión (75
N.m).

Colocar el obturador  nuevo del desfasador del árbol
de levas de admisión.

Apretar al par el obturador del desfasador del ár-
bol de levas de admisión (15 N.m).

Retirar el útil (Mot. 1496).

III - ETAPA FINAL

Colocar:

- la correa de distribución (consultar 11A, Parte alta

y delantera del motor, Correa distribución: Ex-
tracción-Reposición),

- el soporte del motor (consultar 19D, Suspensión

motor, Suspensión pendular derecha: Extrac-
ción-Reposición),

- la correa de accesorios (consultar 11A, Parte alta

y delantera del motor, Correa de accesorios),

- la pantalla del paso de rueda (consultar MR 393

Carrocería, 55A, Protecciones exteriores, Pan-
talla del paso de rueda: Extracción-Reposi-
ción),

- la rueda (consultar 35A, Ruedas y neumáticos,

Rueda: Extracción-Reposición),

- la caja mariposa (consultar 12A, Mezcla carbura-

da, Caja mariposa: Extracción-Reposición),

- la carcasa del filtro de aire (consultar 12A, Mezcla

carburada, Carcasa del filtro de aire: Extrac-
ción-Reposición),

- el conducto de admisión de aire,

- las abrazaderas en el conducto de admisión de

aire,

- el soporte de la batería (consultar 80A, Batería,

Soporte de la batería: Extracción-Reposición),

- la batería (consultar 80A, Batería, Batería: Ex-

tracción-Reposición),

- la boca bajo la rejilla de alero (consultar MR 393

Carrocería, 56A, Accesorios exteriores, Boca
bajo la rejilla de alero),

- la rejilla de alero (consultar MR 393 Carrocería,

56A, Accesorios exteriores, Rejilla de alero).

103264

11A

-

118

PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR

Culata: Extracción - Reposición

D4F

11A

EXTRACCIÓN

I - ETAPA DE PREPARACIÓN EN LA EXTRACCIÓN

Poner el vehículo en un elevador de dos columnas
(consultar  Vehículo: Remolcado y levantamien-
to).

Desconectar la batería (consultar Batería: Extrac-
ción - Reposición).

Extraer el protector bajo el motor.

Vaciar el circuito de refrigeración (consultar 19A,
Refrigeración, Circuito de refrigeración: Vaciado
- Llenado, página 19A-10).

Extraer:

- la rueda delantera derecha (consultar Rueda: Ex-

tracción - Reposición),

- la pantalla del paso de rueda delantero derecho

(consultar  MR 393 Carrocería, 55A, Proteccio-
nes exteriores, Pantallas del paso de rueda de-
lantero: Extracción-Reposición),

- la correa de accesorios (consultar 11A, Parte alta

y delantera del motor, Correa de accesorios:
Extracción - Reposición, página 11A-1),

- la polea de accesorios (consultar 11A, Parte alta y

delantera del motor, Polea de accesorios del ci-
güeñal: Extracción - Reposición, página 11A-
18),

- la correa de distribución (consultar 11A, Parte alta

y delantera del motor,  Correa de distribución:
Extracción - Reposición, página 11A-27),

- la carcasa del filtro de aire (consultar 12A, Mezcla

carburada, Carcasa del filtro de aire: Extrac-
ción - Reposición, página 12A-11),

- el repartidor de admisión (consultar 12A, Mezcla

carburada, Repartidor de admisión: Extracción
- Reposición, página 12A-22).

Extraer la bobina de encendido (consultar 17A, En-
cendido, Bobinas: Extracción - Reposición, pági-
na 17A-2).

Desgrapar los cableados eléctricos de la tapa de cu-
lata.

Extraer la tapa de culata (consultar 11A, Parte alta
y delantera del motor,  Tapa de culata: Extrac-
ción - Reposición, página 11A-79).

Desconectar el conector (1) de la sonda de oxígeno
anterior.

Extraer la fijación (2) del conector de la sonda de
oxígeno anterior.

Material indispensable

utillaje para comprobar la culata

Pares de apriete

m

tornillos de fijación de la
culata

230˚ 

±±±±

 6

110422

109722

1

2