Renault Clio. Manual - parte 34

11A

PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR

Correa de distribución: Extracción - Reposición

D4F

11A

Aflojar la tuerca de fijación del rodillo tensor una
vuelta máximo, manteniendo la posición de la excé-
ntrica del rodillo tensor mediante una llave hexago-
nal de 6 mm.

Girar la excéntrica del rodillo tensor en el sentido ho-
rario, mediante una llave hexagonal de 6 mm, para
llevar el índice móvil (16) al centro de los dos índices
fijos (17).

Apretar al par la tuerca de fijación del rodillo ten-
sor (24 N.m), sujetando a la vez la posición de la ex-
céntrica del rodillo tensor mediante una llave
hexagonal de 6 mm.

Verificar que el rodillo tensor no esté en contacto
con la culata en (18).

III - ETAPA FINAL

Colocar los cárteres de distribución.

Apretar al par los tornillos de los cárteres intermedio
y superior (consultar NT 6004 A).

Colocar:

- la polea de accesorios del cigüeñal (consultar 11A,

Parte alta y delantera del motor, Polea de acce-
sorios del cigüeñal: Extracción - Reposición,
página 11A-18),

- la correa de accesorios (consultar 11A, Parte alta

y delantera del motor, Correa de accesorios:
Extracción - Reposición, página 11A-1),

- la suspensión pendular derecha (consultar 19D,

Suspensión motor, Suspensión pendular: Par
de apriete, página 19D-1).

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ATENCIÓN

Si el rodillo está en contacto con la culata:

- calar el motor en Punto Muerto Superior,

- Extraer el rodillo tensor y la correa de distribu-

ción,

- colocar el pasador del rodillo tensor,

- reanudar el método de reposición de la correa

de distribución, etapa por etapa, desde el prin-
cipio.

11A

PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR

Correa de distribución: Extracción - Reposición

D4F

11A

Retirar el útil soporte del motor inferior (Mot. 1672).

Colocar:

- el paragolpes delantero (consultar MR 393 Carro-

cería, 55A, Protecciones exteriores, Paragolpes
delantero: Extracción-Reposición),

- la pantalla del paso de rueda delantero derecho

(consultar MR 393 Carrocería, 55A, Proteccio-
nes Exteriores, Pantallas del paso de rueda de-
lantero: Extracción-Reposición),

- la rueda delantera derecha (consultar Rueda: Ex-

tracción - Reposición),

- el protector bajo el motor.

Conectar la batería (consultar Batería: Extracción -
Reposición).

11A

PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR

Correa de distribución: Extracción - Reposición

K4M

11A

I - ETAPA DE PREPARACIÓN EN LA EXTRACCIÓN

Poner el vehículo en un elevador de dos columnas
(consultar 02A, Medios de levantamiento, Vehícu-
lo: Remolcado y levantamiento).

Extraer:

- la rejilla de alero (consultar MR 393 Carrocería,

56A, Accesorios exteriores, Rejilla de alero),

- la boca bajo la rejilla de alero (consultar MR 393

Carrocería, 56A, Accesorios exteriores, Boca
bajo la rejilla de alero),

- la batería (consultar 80A, Batería, Batería: Ex-

tracción-Reposición),

- el soporte de la batería (consultar 80A, Batería,

Soporte de la batería: Extracción-Reposición),

- las abrazaderas en el conducto de admisión de

aire,

- el conducto de admisión de aire,

- la carcasa del filtro de aire (consultar 12A, Mezcla

carburada, Carcasa del filtro de aire: Extrac-
ción-Reposición),

- la caja mariposa (consultar 12A, Mezcla carbura-

da, Caja mariposa: Extracción-Reposición),

- la rueda (consultar 35A, Ruedas y neumáticos,

Rueda: Extracción-Reposición),

Utillaje especializado indispensable

Mot. 1368

Útil para apretar tor-
nillos del rodillo ten-
sor excéntrico. Llave
Torx de 8 y cuadrado
de 12.7

Mot. 1496

Útil para calado de los
árboles de levas

Mot. 1750

Complemento para el
mantenimiento del útil
Mot. 1496

Mot. 1489

Espiga de calado del
punto muerto superior

Mot. 1490-01

Bloqueo y calado de
las poleas de los árbo-
les de levas

Mot. 799-01

Inmovilizador de los
piñones para correa
dentada de distribu-
ción

Mot. 1487

Útil para reposición de
las tapas del árbol de
levas (diámetro 57
mm)

Mot. 1488

Útil para reposición de
las tapas del árbol de
levas (diámetro 43
mm)

Mot. 1453

Soporte de anclaje del
motor con reglajes
múltiples, con correas
de sujeción

Mot. 1453-01

Tuerca manivela com-
plementaria al soporte
d e l e v a n t a m i e n t o
motor Mot.1453

Pares de apriete

tornillo de fijación del
rodillo enrollador de dis-
tribución

45 N.m

tornillo de la polea de
accesorios del cigüeñal

40 N.m + 115˚

±±±±

15˚

tuerca de fijación del
rodillo tensor de distri-
bución

27 N.m

tornillo del desfasador
de la polea de los árbo-
les de levas de admi-
sión

75 N.m

tuerca de la polea de
los árboles de levas de
escape

30 N.m + 84˚

±±±±

4˚

obturador del desfasa-
dor del árbol de levas

15 N.m

tapón de la espiga de
punto muerto superior

20 N.m

tornillos y tuercas del
cárter superior de distri-
bución

41 N.m

Pares de apriete

11A

PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR

Correa de distribución: Extracción - Reposición

K4M

11A

- la pantalla del paso de rueda (consultar MR 393

Carrocería, 55A, Protecciones exteriores, Pan-
talla del paso de rueda: Extracción-Reposi-
ción),

- la correa de accesorios (consultar 11A, Parte alta

y delantera del motor, Correa de accesorios),

- el soporte del motor (consultar 19D, Suspensión

motor, Suspensión pendular derecha: Extrac-
ción - Reposición).

Extraer:

- los tapones de estanquidad de los árboles de le-

vas,

- el tapón de la espiga de Punto Muerto Superior (1).

CALADO DE LA DISTRIBUCIÓN

Posicionar las ranuras de los árboles de levas casi
en la horizontal y descentradas hacia abajo.

Enroscar la espiga de punto muerto superior (2).

Efectuar una rotación del motor en el sentido de las
agujas del reloj (lado distribución).

Llevar lentamente y sin tirones el cigüeñal hasta
apoyarlo sobre la espiga de punto muerto superior.

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