Renault Clio. Manual - parte 18

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CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR

Conjunto motor-caja de velocidades: Extracción - Reposición

K4M, y JH3 – K4J, y JH3

10A

EXTRACCIÓN

I - ETAPA DE PREPARACIÓN EN LA EXTRACCIÓN

Colocar el vehículo en el elevador de dos columnas
(consultar 02A, Medios de levantamiento, Vehícu-
lo: Remolcado y levantamiento).

Para amarrar el vehículo (consultar 02A, Medios de
levantamiento, Vehículo: Remolcado y levanta-
miento).

Extraer:

- la batería (consultar 80A, Batería, Batería: Ex-

tracción-Reposición),

- el soporte de la batería (consultar 80A, Batería,

Soporte de la batería: Extracción-Reposición),

- el conducto de admisión de aire,

- la carcasa del filtro de aire (consultar 12A, Mezcla

carburada, Carcasa del filtro de aire: Extrac-
ción-Reposición),

- las ruedas delanteras (consultar 35A, Ruedas y

neumáticos, Rueda: Extracción-Reposición),

- las pantallas del paso de rueda delantero (consul-

tar MR 393 Carrocería, 55A, Protecciones exte-
riores, Pantalla del paso de rueda: Extracción-
Reposición),

- el paragolpes delantero (consultar MR 393 Carro-

cería, 55A, Protecciones exteriores, Paragolpes
delantero: Extracción - Reposición).

Vaciar:

- el circuito de refrigeración (consultar 19A, Refrige-

ración, Circuito de refrigeración: Vaciado - Lle-
nado)

- la caja de velocidades mecánica (consultar 21A,

Caja de velocidades mecánica, Aceite de la caja
de velocidades mecánica: Vaciado - Llenado).

Vaciar el circuito de fluido refrigerante (consultar
62A, Acondicionador de aire, Acondicionador de
aire: Piezas e ingredientes para la reparación).

Extraer:

- el conjunto «  transmisión izquierda-portamangue-

tas  » (consultar 31A, Elemento portador delan-
tero, Conjunto portabuje - transmisión:
Extracción-Reposición),

- el conjunto «  transmisión derecha-portamangue-

tas  » (consultar 31A, Elemento portador delan-
tero, conjunto portabuje - transmisión:
Extracción-Reposición),

Utillaje especializado indispensable

Mot. 1390

Soporte para extrac-
ción - reposición del
grupo motopropulsor

Pares de apriete

m

tuercas de fijación de la
bajada del escape

9 N.m

tornillos de fijación de
los tubos del acondicio-
nador de aire en el com-
p r e s o r   d e l
acondicionador de aire

 8 N.m

tornillos de fijación de
los tubos del acondicio-
nador de aire en el eva-
porador

8 N.m

tornillos de fijación de
los tubos del acondicio-
nador de aire en el con-
densador 

8 N.m

IMPORTANTE

Durante esta operación, amarrar el vehículo al
elevador mediante una correa para evitar que se
desequilibre.

ACONDICIONADOR DE AIRE

10A

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CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR

Conjunto motor-caja de velocidades: Extracción - Reposición

K4M, y JH3 – K4J, y JH3

10A

Desconectar: 

- los conectores del grupo motoventilador,

- el manguito superior (1) en la caja de agua de sali-

da de la culata,

- los manguitos de la calefacción del habitáculo (2).

Extraer

- el vaso de expansión (consultar 19A, Refrigera-

ción, Vaso de expansión: Extracción-Reposi-
ción),

- el resonador de aire (consultar 12A, Mezcla car-

burada, Resonador de aire: Extracción - Repo-
sición).

Desconectar: 

- el conector del presostato en el condensador,

- los tornillos de fijación (3) de los tubos del acondi-

cionador de aire en el compresor del acondiciona-
dor de aire, en el evaporador y en el condensador.

Extraer 

- el travesaño soporte del radiador (consultar M R

393 Carrocería, 41A, Estructura inferior delan-
tera, Travesaño soporte del radiador: Extrac-
ción-Reposición),

- el radiador de refrigeración (consultar 19A, Refri-

geración, Radiador de refrigeración).

- las masas.

Quitar la tapa de la unidad de protección y de con-
mutación.

109742

ACONDICIONADOR DE AIRE

109744

ATENCIÓN

Poner imperativamente unos tapones en los
tubos para evitar que se introduzca humedad en
el circuito.

10A

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CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR

Conjunto motor-caja de velocidades: Extracción - Reposición

K4M, y JH3 – K4J, y JH3

10A

Desconectar: 

- los conectores (4) de la unidad de protección y de

conmutación,

- el tubo de asistencia de frenado,

- los conectores de las sondas de oxígeno,

- el conector de reaspiración de los vapores de ga-

solina,

- el conector en el anillo de levantamiento lado del

volante motor.

Desconectar: 

- el fusible (5),

- el portafusibles (6) de la platina de fusibles,

- el cable de alimentación (7) en la platina de fusi-

bles,

- el cable de alimentación (8) en la caja de fusibles

de protección de la batería,

- las masas en el larguero.

Extraer:

- el calculador (consultar 17B, Inyección gasolina,

Calculador de inyección gasolina extracción -
reposición),

- el soporte del calculador.

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10A

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CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR

Conjunto motor-caja de velocidades: Extracción - Reposición

K4M, y JH3 – K4J, y JH3

10A

Extraer:

- los tornillos de fijación (9) del conducto del cablea-

do en la carrocería,

- la masa (10).

Retirar la cinta adhesiva del cableado eléctrico.

Apartar el conducto del cableado.

Desconectar el tubo de llegada de gasolina  de la
rampa de inyección.

Extraer 

- los cables de mandos de velocidades en la caja

presionando en (A),

- los cables de mando presionando en (B),

- las fijaciones del conducto del cableado en la caja

de velocidades.

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