Renault Clio. Руководство - часть 160

КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ

Щиток приборов

83A

83A-14

Бортовой компьютер ("ADAC")

Данные, к онтролируемые бортовым компьютером, 
отображаются вместо показаний счетчиков пробега 
при нажатии на кнопку, расположенную на торце 
рычага переключателя стеклоочистителя (кнопка 
"ADAC" (вывод данных на дисплей бортового 
компьютера)). Обнуление бортового компьютера 
производится нажатием на кнопку "RAZ".

Информация бортового компьютера выводится на 
дисплей после пок азаний счетчика пробега за 
поездку в следующей последовательности:

– Расход топлива (в л/100 км или миль/галлон*) 

с момента последнего обнуления.

13141d

– Средний расход топлива (в л/100 км или 

миль/галлон*) с момента последнего обнуления.

13141e

Это сообщение появляется на дисплее только 
после того, как после начала движения автомобиль 
пройдет около 400 метров. Под этим сообщением 
на дисплее появляются неподвижные черточки.

Средний расход топлива рассчитывается, исходя 
из пройденного пути и количества топлива, 
израсходованного с момента последнего 
обнуления.

* Модификация для Великобритании.

– Текущий расход топлива (в л/100 км)

13141f

Это сообщение появляется на дисплее при 
скорости движения свыше 30 км/ч 
(приблизительно). Под этим сообщением на 
дисплее появляются неподвижные черточки.

При отпущенной педали акселератора и скорости 
движения выше 30 км/ч, текущий расход топлива 
равен 0.

ПРИМЕЧАНИЕ: данная функция не предусмотрена 
на модификациях для Великобритании.

– Расчетный запас хода до следующей 

заправки топливом (в км или в милях*).

13141 g

Это сообщение появляется на дисплее только 
после того, как после начала движения автомобиль 
пройдет около 400 метров. Под этим сообщением 
на дисплее появляются неподвижные черточки.

Это расчетный запас хода с учетом пройденного 
расстояния, остатка топлива в баке и расхода 
топлива.

ПРИМЕЧАНИЕ: при горящей сигнальной лампе 
аварийного остатка топлива запас хода по топливу 
не отображается.

ПЕРЕДНЯЯ И ВЕРХНЯЯ ЧАСТИ ДВИГАТЕЛЯ

Ремень привода ГРМ

11A

11A-2

Ремень привода ГРМ

СНЯТИЕ

Установите автомобиль на двухстоечный 
подъемник.

Отсоедините аккумуляторную батарею.

Снимите правое переднее колесо и подкрылок.

Установите опорную перекладину для 
вывешивания двигателя Mot. 1453 вместе с 
удерживающими ремнями.

ПРИМЕЧАНИЕ: в ходе операции следите за тем, 
чтобы установочные лапы опорной 
перекладины для вывешивания двигателя 
были установлены на жестких частях крыльев.

НЕОБХОДИМЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ И 

СПЕЦИНСТРУМЕНТ

Mot.   799-01

Фиксатор зубчатых шкивов 
ГРМ

Mot. 1368

Приспособление для затяжки 
болта обводного ролика 
газораспределительного 
механизма

Mot. 1453

Регулируемая опорная 
перекладина для вывешивания 
двигателя

Mot. 1487

Приспособление для установки 
заглушки распределительного 
вала впускных клапанов

Mot. 1488

Приспособление для установки 
заглушки распределительных 
валов выпускных клапанов'

Mot. 1489

Фиксатор верхней мертвой 
точки

Mot. 1490

Приспособление для 
блокировки зубчатых шкивов 
распределительных валов

Mot. 1496

Приспособление для фиксации 
распределительного вала

НЕОБХОДИМОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Опорная перекладина для вывешивания 

двигателя

Ключ с повернутым зевом для угловой затяжки

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ, даН.м и/или град.

Болты крепления колес

9

Болт крепления обводного ролика

4,5

Болт крепления шкива 
коленчатого вала

2+135°°°°±

±

±

±15°°°°

Гайка крепления оси натяжного ролика

2,7

Болт крепления к двигателю верхнего 
кожуха правой передней опоры 
маятниковой подвески двигателя

6,2

Болт крепления ограничителя хода 
верхней правой передней опоры 
маятниковой подвески двигателя

6,2

КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ

Щиток приборов

83A

83A-15

– Пройденное расстояние с момента последнего 

сброса (обнуления показаний бортового 
компьютера).

13141 h

– Средняя скорость движения с момента 

последнего обнуления.

13141j

Это сообщение появляется на дисплее только 
после того, как после начала движения автомобиль 
пройдет около 400 метров. Под этим сообщением 
на дисплее появляются неподвижные черточки.

Средняя скорость рассчитывается делением 
пройденного расстояния на время, прошедшее с 
момента последнего обнуления.

Точка отсчета времени устанавливается бортовым 
компьютером.

КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ

Щиток приборов

83A

83A-16

ДИАГНОСТИКА

Для перехода к диагностике нажмите и 
удерживайте кнопку "ADAC" на торце рычага 
переключателя стеклоочистителя и включите 
зажигание, не запуская двигатель.

– Загораются все сигнальные лампы, а стрелки 

четырех стрелочных индикаторов начинают 
прерывисто перемещаться.

– На дисплей выводится индикация проверки 

жидкокристаллического дисплея

13141l

Все сегменты дисплея должны высвечиваться.

Для перехода к следующей проверке нажмите на 
кнопку "ADAC" (вывод данных на дисплей 
бортового компьютера).

– Включится тест остатка топлива в баке.

13141m

Показание должно соответствовать количеству 
топлива, остающегося в баке в литрах (даже на 
модификации для Великобритании).

Для перехода к следующей проверке нажмите на 
кнопку "ADAC" (вывод данных на дисплей 
бортового компьютера).

– На дисплей выводится индикация проверки 

расхода топлива в л/ч (при работающем 
двигателе).

13141n

При работающем двигателе на дисплее должно 
отображаться какое-либо показание.

Для перехода к следующей проверке нажмите на 
кнопку "ADAC" (вывод данных на дисплей 
бортового компьютера).

– Отображение запомненных неисправностей.

13141o

Если отображается буква "t" это указывает на 
ошибку сигнала "впрыск", регистрировавшуюся в 
течение не менее 4 секунд.

Если отображается буква "J", это указывает на 
неисправность датчика уровня топлива 
(отсоединен более чем на 100 секунд). 
Сопротивление датчика должно быть в пределах 
5 - 350 Ом.

Если отображается буква "d", это указывает на 
обнаружение ошибки сигнала "впрыск".

Если отображается буква "h", это указывает на 
обнаружение неисправности датчика уровня 
масла. Сопротивление датчика должно быть в 
пределах 6 - 20 Ом.

Если на дисплее высвечивается только символы-
тире, это указывает на отсутствие неисправностей.

Нажатие на кнопку "RAZ" (обнуление) позволяет 
выйти из режима чтения диагностических 
сообщений и удалить запомненные неисправности.

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!
– Бортовой компьютер сигнализирует о наличии 

неисправности с помощью символов-тире.

– При отсутствии сигналов от ЭБУ системы 

впрыска на дисплее не отображается индикация 
пробега, текущего расхода топлива и запаса хода 
по топливу.

– При отсутствии сигналов от ЭБУ АБС на дисплее 

не отображается индикация пробега и пробега до 
очередной замены масла.