Renault Clio. Руководство - часть 111

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Сальник гидротрансформатора

23А

23A-13

Сальник гидротрансформатора

Сальник гидротрансформатора может быть снят 
только после снятия с автомобиля автоматической 
коробки передач и гидротрансформатора (см. 
соответствующую главу).

СНЯТИЕ

Снимите гидротрансформатор, переместив его как 
можно дальше по оси.

Будьте осторожны: в гидротрансформаторе 
находится значительное количество масла, 
которое может вытечь в процессе снятия.

Используя съемник Mot. 587, снимите сальник, 
стараясь не повредить сопрягающиеся 
поверхности.

УСТАНОВКА

Операция должна выполняться с большой 
осторожностью. Смажьте маслом все 
соприкасающиеся поверхности.

Установите новый (смазанный маслом) сальник до 
упора, используя оправку B. Vi. 1457.

Проверьте правильность установки 
гидротрансформатора.

НЕОБХОДИМЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ И 

СПЕЦИНСТРУМЕНТ

B.Vi.   1457

Оправка для установки 
сальника гидротрансформатора

Mot.  587  

Съемник сальника

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Многофункциональный переключатель

23А

23A-14

Многофункциональный переключатель

СНЯТИЕ

Установите многофункциональный переключатель 
в положение D.

Снимите
– шланг воздушного фильтра,
– кронштейн крепления жгута на двигателе (1).

Отсоедините шаровой наконечник троса выбора 
передач от многофункционального переключателя.

Снимите:
– рычаг и два болта крепления 

многофункционального переключателя,

– три болта (3) крепления кронштейна модульного 

разъема,

– болты крепления кронштейна модульного 

разъема, затем извлеките разъем 
многофункционального переключателя (12-
контактный).

УСТАНОВКА

Установите многофункциональный переключатель 
в положение D.

Соедините разъем многофункционального 
переключателя.

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ, даН.м

Болт крепления 
многофункционального 
переключателя

1

Гайка крепления рычага

1

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Многофункциональный переключатель

23А

23A-15

РЕГУЛИРОВКА

Установите шток управления в НЕЙТРАЛЬНОЕ 
положение:

Установите два измерительных щупа мультиметра 
на контакты контроля положения.

Проверните вручную многофункциональный 
переключатель до замыкания регулировочного 
выключателя (сопротивление на выводах 
выключателя = 0 Ом).

Заверните болты моментом 1 даН.м.

ПОСЛЕ ЗАТЯЖКИ БОЛТОВ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ 
ДОЛЖЕН БЫТЬ ЗАМКНУТ.

ЗАТЯНИТЕ ВСЕ ВИНТЫ, ГАЙКИ И БОЛТЫ 
УКАЗАННЫМИ МОМЕНТАМИ.

Проверьте работу переключателя и переключение 
передач.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Датчики

23А

23A-16

Датчики

Снятие:
– датчиков скорости вращения,
– датчика давления в напорной магистрали,
– электромагнитного клапана регулирования 

производительности охладителя;

выполняется без слива масла и снятия 
автоматической коробки передач.

1

Датчик скорости вращения турбины 
гидротрансформатора

2

Датчик скорости движения

3

Электромагнитный клапан регулирования 
производительности охладителя

4

Датчик давления в напорной магистрали

Особенности СНЯТИЯ:

В случае замены датчика всегда заменяйте 
модульный разъем (см. главу "Снятие и установка 
АКП").

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ, даН.м

Болт крепления датчика скорости 
вращения турбины 
гидротрансформатора

1

Болт крепления датчика скорости 
движения

1

Болт электромагнитного клапана 
регулирования производительности 
охладителя

1

Болт крепления датчика давления в 
напорной магистрали

0,8

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!

Защитите от повреждений разъем, упаковав 
его в водонепроницаемый пластиковый 
пакет.