Renault Latitude (2017 год). Руководство - часть 48

5.28

Перед  началом  буксировки  разблоки-

руйте рулевую колонку: выключив сцеп-

ление,  включите

первую  передачу 

(рычаг селектора в положении

N или R на

автомобилях с автоматической коробкой

передач), вставьте карту RENAULT в счи-

тывающее  устройство,  затем  в  течение

двух секунд нажимайте на кнопку запу-

ска двигателя.
Снова  установите  рычаг  переключения

передач в нейтральное положение (поло-

жение

N для автомобилей с автоматиче-

ской коробкой передач).
Рулевая  колонка  разблокируется,  пода-

ется питание на вспомогательное обору-

дование:  Вы  можете  использовать  при-

боры  освещения  (указатели  поворота,

стоп-сигнал и т. д.). В темное время суток

на  буксируемом  автомобиле  должны

быть включены габаритные огни.
По  окончании  буксировки  нажмите

дважды кнопку запуска двигателя, чтобы

не разрядить аккумуляторную батарею.

бУКСИРОВКА: при неисправностях 

(1/2)

Не  вынимайте  карту

RENAULT  из  считывающего

устройства при буксировке.

Если  рычаг  заблокирован  в

положении

P, при нажатии на

педаль  тормоза  Вы  имеете

возможность  его  разблоки-

ровать  вручную.  Для  этого  вставьте

жесткий стержень в отверстие 1, од-

новременно  нажмите  на  стержень  и

на  кнопку  разблокировки,  находящу-

юся на ручке рычага селектора.

Необходимо  строго  соблюдать  действу-

ющие  правила  по  буксировке.  Если  Вы

буксируете какой-либо автомобиль, сле-

дите  за  тем,  чтобы  масса  буксируемого

автомобиля не превышала разрешенную

буксируемую массу для вашего автомо-

биля (см. раздел «Массовые показатели»

в главе 6).

буксировка автомобиля с 

автоматической коробкой 

передач

При  остановленном  двигателе  смазка

коробки  передач  не  обеспечивается.

Предпочтительно перевозить такие авто-

мобили на эвакуаторе или буксировать их

с вывешенными передними колесами.
В исключительных случаях возможна

буксировка автомобиля на четырех коле-

сах, но только передним ходом, с селек-

тором в нейтральном положении

N и на

расстояние, не превышающее 50 км (30

миль).

1

5.29

Используйте только заднее гнездо креп-

ления 1  и  переднее  гнездо  крепления 4 

буксировочных проушин (ни в коем случае

не используйте для буксировки валы при-

вода колес). Эти гнезда крепления букси-

ровочных проушин могут использоваться

только для буксировки. Ни в коем случае

они не могут ни прямо, ни косвенно ис-

пользоваться для подъема автомобиля.

– Производите буксировку на

жесткой  сцепке.  При  букси-

ровке с помощью каната или

троса (если это допустимо по

действующему  законодательству)

тормозная  система  буксируемого

автомобиля должна быть в исправ-

ном состоянии.

–  Не  следует  буксировать  авто-

мобиль  с  неисправной  ходовой

частью.

–  Не  допускайте  рывков  при  уско-

рениях и торможении, так как это

может вызвать неисправность ав-

томобиля.

–  Во всех случаях рекомендуется вы-

полнять  буксировку  со  скоростью

не более

25 км/ч (15 миль/ч).

бУКСИРОВКА: при неисправностях 

(2/2)

2

4

Доступ к гнездам крепления

Снимите крышку 2.

Вкрутите  буксировочную  проушину 3 

до упора: сначала от руки, затем колес-

ным ключом.

Буксировочная  проушина 3  и  колесный

ключ  находятся  в  багажном  отделении

в  комплекте  инструмента  (см.  раздел

«Комплект инструмента» в главе 5).

При выключенном двигателе

усилитель рулевого управле-

ния и сервопривод тормозов

не действуют.

3

1

Точки,  используемые  для  букси-

ровки: меры предосторожности 1
–  Для  буксировки  автомобиля  ис-

пользуйте только эластичный или

стальной  трос  (если  это  допуска-

ется  законодательством),

но  не 

жесткую сцепку.

–  Убедитесь в горизонтальном поло-

жении присоединяемого троса.

Никогда  не  оставляйте  ин-

струменты  рассыпанными

в  автомобиле:  существует

опасность  их  перемещения

при торможении.

5.30

НАРУШЕНИя РАбОТы 

(1/5)

Рекомендации, приведенные ниже, помогут Вам быстро временно устранить неисправности, однако, по соображениям без-

опасности, при первой же возможности обратитесь к представителю производителя.

Использование карты RENAULT

ВОЗмОЖНыЕ ПРИчИНы

чТО ДЕлАТь

Карта RENAULT не отпирает и не запи-

рает двери.

Элемент питания карты разряжен.

Замените  элемент  питания.  Вы  всегда

можете заблокировать/разблокировать Ваш

автомобиль, а также запустить двигатель (см.

разделы  «Блокировка/отпирание  дверей»

в  главе  1  и  «Запуск  двигателя/выключение

двигателя» в главе 2).

На частоте карты работает другой ра-

диоприбор  (например,  мобильный  те-

лефон);

Выключите  этот  прибор  или  восполь-

зуйтесь  встроенным  ключом  (см.  раздел

«Блокировка/отпирание дверей» в главе 1).

Автомобиль находится в зоне сильных

электромагнитных помех.
Аккумуляторная  батарея  автомобиля

разряжена.

Используйте  встроенный  в  карту  ключ  (см.

раздел  «Блокировка/отпирание  дверей»  в

главе 1).

5.31

НАРУШЕНИя РАбОТы 

(2/5)

При включении стартера

ВОЗмОЖНыЕ ПРИчИНы

чТО ДЕлАТь

Сигнальные  лампы  на  щитке  приборов

гаснут  или  не  загораются,  стартер  не

включается.

Клеммы  аккумуляторной  батареи

плохо затянуты, не подключены или

окислены.

Подключите  клеммы.  Если  они  окислились,

очистите их и затяните.

Аккумуляторная батарея разряжена

или вышла из строя.

Подсоедините  исправную  аккумулятор-

ную  батарею  к  разряженной.  См.  раздел

«Аккумуляторная батарея: устранение неис-

правностей» в главе 5 или, при необходимо-

сти, замените аккумуляторную батарею.

Не  передвигайте  автомобиль,  толкая  его

сзади, если рулевая колонка заблокирована.

Двигатель не запускается.

Не выполнены условия запуска.

См.  раздел  «Запуск/остановка  двигателя»  в

главе 2.

Карта  RENAULT  «Свободные  руки»

не действует.

Для запуска двигателя вставьте карту в считы-

вающее устройство.

См.  раздел  «Запуск/остановка  двигателя»  в

главе 2.

Двигатель не останавливается.

Карта не обнаружена.

Для запуска двигателя вставьте карту в считы-

вающее устройство.

Сбой в электронной системе.

Пять раз быстро нажмите на кнопку запуска.