содержание .. 30 31 32 33 ..

Renault Latitude (2017 год). Руководство - часть 32

3.13

Обогрев заднего стекла и

наружных зеркал заднего вида

Нажмите на выключатель 9. Загорается

встроенная сигнальная лампа.
Данная функция обеспечивает быстрое

устранение запотевания и обогрев зад-

него стекла и быстрый обогрев наружных

зеркал заднего вида (если зеркала с обо-

гревом установлены на автомобиле).
Для выключения этой функции снова

нажмите кнопку 9. Если этого не сделать,

обогрев выключается автоматически.

Изменение режима

распределения воздуха

Нажмите на кнопку 5 для выбора одной из

шести возможных комбинаций распреде-

ления воздуха.

Поток воздуха направляется к

передним и задним централь-

ным дефлекторам.

Поток воздуха распределяется

между центральными дефлекто-

рами и выходами отопителя к ногам в

зоне передних и задних сидений.

Поток воздуха распределяется

между дефлекторами в верхней

части приборной панели, центральными

дефлекторами и выходами отопителя к

ногам в зоне передних и задних сидений.

Поток воздуха направляется к

выходам отопителя к ногам в

зоне передних и задних сидений.

Поток воздуха распределяется

между решетками обдува ветро-

вого стекла и боковых стекол, а также вы-

ходами отопителя к ногам, с тем чтобы

предотвратить запотевание стекол.

Поток воздуха направляется к

решеткам обдува ветрового

стекла и боковых стекол, предотвращая

запотевание стекол.
Режим распределения воздуха в салоне

больше не управляется автоматически.

Выбранный режим отображается на дис-

плее.

АВТОмАТИчЕСКАя СИСТЕмА КОНДИцИОНИРОВАНИя ВОЗДУхА

(5/6)

3.14

Автоматическая рециркуляция

воздуха

Нажмите на кнопку 2. Загорается встро-

енная сигнальная лампа.

Датчик, установленный на воздухоза-

боре, обнаруживает загрязнение посту-

пающего в салон воздуха, что вызывает

автоматическое включение или выклю-

чение системы рециркуляции воздуха,

в зависимости от концентрации газовых

загрязнений в воздухе. Для отключения

этой системы снова нажмите кнопку 2 или

нажмите кнопку 10 или 11.

Ручная рециркуляция воздуха

Нажмите на кнопку 11 для включения

режима рециркуляции (включается встро-

енная сигнальная лампа).

– в режиме рециркуляции воздух заби-

рается из салона и вновь поступает в

салон, не смешиваясь с наружным воз-

духом;

– рециркуляция воздуха позволяет из-

бежать забора наружного воздуха (при

проезде загрязненных участков и т. п.).

Продолжительное использование этого

режима может привести к появлению за-

пахов и к запотеванию стекол из-за отсут-

ствия притока наружного воздуха.

Поэтому рекомендуется, как только на-

добность в рециркуляции воздуха отпа-

дет, вернуться к нормальному режиму

работы системы (с поступлением на-

ружного воздуха), повторно нажав на

кнопку 11.

Обдув/обогрев всегда занимает при-

оритетное место по отношению к ре-

циркуляции воздуха.
В определенных ситуациях (повышен-

ная влажность, низкая температура

и т. п.) автоматическая рециркуляция

воздуха не будет включена, потому

что сохранение обзорности является

приоритетом (вентиляция осущест-

вляется с забором наружного воз-

духа).

АВТОмАТИчЕСКАя СИСТЕмА КОНДИцИОНИРОВАНИя ВОЗДУхА

(6/6)

Если Вы включаете систему автома-

тической рециркуляции воздуха при

движении в городе или в промышлен-

ной зоне, это приводит к длительной

работе системы рециркуляции воз-

духа, что может вызвать запотевание

стекол.
Чтобы устранить запотевание стекол

во время работы системы, нажмите

кнопку 10.
Используйте нормальный режим

работы системы (с подачей наружного

воздуха) и включайте кондиционер,

чтобы обеспечить нормальную види-

мость в дни, когда стекла запотевают

особенно интенсивно.

3.15

СИСТЕмА КОНДИцИОНИРОВАНИя ВОЗДУхА: ИНфОРмАцИя И СОВЕТы ПО ЭКСПлУАТАцИИ

Расход топлива
Работа системы кондиционирования

воздуха приводит к увеличению рас-

хода топлива, особенно при движении

в городских условиях.
Если на автомобиле установлен кон-

диционер с ручным управлением, вы-

ключайте его, как только необходи-

мость в нем отпадет.

Рекомендации для снижения

расхода топлива и уменьшения

загрязнения окружающей среды:
Двигайтесь с открытыми дефлекто-

рами и поднятыми стеклами.
Если автомобиль долго стоял на

солнце, перед запуском двигателя

откройте на несколько минут двери,

чтобы удалить из салона теплый

воздух.

Техническое обслуживание

См. сервисную книжку.

Для обеспече-

ния нормальной работы системы

отопления и кондиционирования

воздуха регулярно заменяйте

фильтры.

Нарушения работы
В большинстве случаев при обнару-

жении неисправности системы сле-

дует обращаться на сервисную стан-

цию компании-производителя:
–

снижение эффективности си-

стемы обогрева и обдува стекол

или работы кондиционера.

Причиной этого может быть загряз-

нение фильтра системы вентиля-

ции салона;

–

отсутствует охлаждение воз-

духа. Проверьте положение орга-

нов управления и состояние пре-

дохранителей. При необходимости

выключите систему.

Советы по эксплуатации
В некоторых обстоятельствах (выклю-

чен кондиционер, включен режим ре-

циркуляции воздуха, вентилятор не

вращается или вращается медленно)

стекла автомобиля могут запотевать.

В таком случае включайте режим

«обеспечение обзора», чтобы устра-

нить запотевание стекол, а для его

предотвращения включайте автома-

тический режим управления конди-

ционером.
После использования кондицио-

нера может появиться запах, свя-

занный с влагой, остающейся в

воздушных дефлекторах. По мере

возможности выключайте конди-

ционер за пять минут до остановки

двигателя, чтобы устранить влагу,

оставшуюся в дефлекторах.

Примечание:
Наличие воды под автомобилем.

Наличие воды под автомобилем

после продолжительной работы кон-

диционера не является отклонением

от нормы. Это результат конденсации

влаги.

Не вскрывайте холодиль-

ный контур кондиционера.

Попадание хладагента на

кожу и в глаза опасно.

3.16

ЭлЕКТРОСТЕКлОПОДъЕмНИКИ И ПАНОРАмНый лЮК КРыШИ С ЭлЕКТРОПРИВОДОм

(1/3)

Эти системы работают при включенном

или при выключенном зажигании, пока не

будет открыта дверь водителя.

Электростеклоподъемники

Нажмите или потяните выключатель,

чтобы опустить или поднять стекло на

нужную высоту (стекла задних дверей

не опускаются полностью). Выключатели

действуют следующим образом:

– 1 стеклоподъемник двери водителя;

– 2 стеклоподъемник двери переднего

пассажира;

– 3 и 5 стеклоподъемники задних

дверей.

безопасность пассажиров

на задних сиденьях

В зависимости от комплек-

тации автомобиля водитель

может заблокировать стеклоподъем-

ники задних дверей и замки задних

дверей, нажав на выключатель 4. На

блокировку дверей указывает вклю-

чение встроенной в выключатель сиг-

нальной лампы.

Ответственность водителя

Выходя из автомобиля, ни в коем

случае не оставляйте карту RENAULT

в салоне, если в автомобиле остался

ребенок (или животное), даже на ко-

роткое время. Ребенок или живот-

ное могут причинить вред себе или

другим, запустив двигатель, включив

оборудование, например, стекло-

подъемники, или заблокировав двери.

В случае защемления какой-либо

части тела немедленно измените на-

правление движения стекла, нажав на

соответствующий выключатель.

Существует опасность получения тя-

желых травм.

С места переднего пассажира и с мест

на задних сиденьях нажмите на выклю-

чатель 6.

Импульсный режим

В зависимости от комплектации автомо-

биля, этот режим дополняет вышеописан-

ный режим работы стеклоподъемников.

Этот режим могут иметь стеклоподъем-

ники двери водителя и двери переднего

пассажира или стеклоподъемники всех

дверей. Нажмите или потяните до упора

выключатель стеклоподъемника: стекло

полностью поднимается или полностью

опускается. Повторное нажатие на вы-

ключатель приводит к остановке стекла.

Примечание: если одно из стекол встре-

чает препятствие во время закрывания

(пример: пальцы, ветви деревьев и т. п.),

оно останавливается и затем опускается

на несколько сантиметров.

Не прислоняйте какие-либо предметы

к приоткрытому окну: опасность по-

вреждения стеклоподъемника.

содержание .. 30 31 32 33 ..