Renault Fluence (2009 год). Руководство - часть 30

Jaune

3.7

АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА 

(2/5)

Изменение скорости вращения 

вентилятора

В  автоматическом  режиме  система  кон-
диционирования  устанавливает  опти-
мальную для достижения и поддержания 
комфортных условий скорость вращения 
вентилятора.
Вы можете регулировать скорость пода-
ваемого  воздуха  нажатием  на  кнопки 12 
для  увеличения  или  уменьшения  скоро-
сти.
В этом случае, скорость подаваемого воз-
духа, которая больше не управляется ав-
томатически,  появляется  в  зоне A  дис-
плея 13.

Некоторые кнопки имеют сигнальные 
лампы,  указывающие  на  состояние 
системы.

12

1

3

Регулировка температуры

Нажмите  на  одну  из  кнопок 1  или 6  для 
увеличения  или  уменьшения  значения 
температуры  для  левой 1  или  правой 
части  салона 6.  При  нажатии  кнопки 3 
более 2 секунд  температура  места  пас-
сажира устанавливается в соответствии с 
температурой места водителя.
Особенность: при предельных настрой-
ках  включается  максимальное  охлажде-
ние или нагрев (индикация «LO» и «HI» 
на дисплее 13).

6

A

13

Функция «обеспечение 

обзора»

Нажмите кнопку 10, загорится встроенная 
сигнальная лампа.
Данная  функция  обеспечивает  быстрый 
обогрев  и  обдув  ветрового  стекла,  за-
днего стекла, передних боковых стекол и 
наружных зеркал заднего вида (в зависи-
мости от комплектации автомобиля). При 
этом принудительно включается система 
кондиционирования воздуха и электроо-
богрев заднего стекла.
Чтобы выключить обогрев заднего стекла, 
нажмите кнопку 9, встроенная сигнальная 
лампа погаснет.
Для  изменения  скорости  подаваемого 
воздуха нажмите кнопку 12.
Чтобы  выключить  эту  функцию,  Вы 
можете нажать:
–  кнопку 10,
–  нажать одну из кнопок 2, 3 или 4.

10

9

2

4

Jaune

3.8

Выводимые на дисплей значения тем-
пературы позволяют судить об уровне 
комфорта.
При  трогании  автомобиля  увеличе-
ние  или  уменьшение  значения  за-
даваемой температуры не влияет на 
время достижения уровня комфорта. 
Система  самостоятельно  установит 
скорость подъема или понижения тем-
пературы (вентилятор не сразу вклю-
чается на максимальную скорость, а 
постепенно)  это  может  занять  от  не-
скольких секунд до нескольких минут.
Как  правило,  за  исключением  неко-
торых  особых  случаев,  дефлекторы 
приборной  панели  должны  быть  по-
стоянно открыты.

Используйте преимущественно автоматический режим работы, выбрав одну из 
программ  AUTO, SOFT или FAST.
В автоматическом режиме (горит сигнальная лампа кнопки 3) все функции системы 
отопления и вентиляции контролируются самой системой.
Вы можете изменить выбор, сделанный системой. В этом случае сигнальная лампа 
кнопки 3 погаснет, система больше не управляет функцией, в работу которой внесены 
изменения, и на дисплее 13отобразится данная функция.
Для возвращения в автоматический режим, нажмите на кнопку одной из программ 
AUTO, SOFT или FAST.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА 

(3/5)

Включение или выключение 

кондиционера

В  автоматическом  режиме  система  осу-
ществляет  включение  или  выключение 
кондиционера в зависимости от внешних 
климатических условий.
Нажмите  на  кнопку 8  для  быстрого  от-
ключения кондиционера, встроенная сиг-
нальная  лампа  загорится  и  сообщение 
«AC OFF» отобразится на дисплее 13.

3

8

13

Jaune

3.9

АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА 

(4/5)

Электрообогрев заднего 

стекла

Нажмите кнопку 9, загорится встроенная 
сигнальная лампа. Эта функция обеспе-
чивает  быстрый  обдув  заднего  стекла  и 
наружных зеркал заднего вида с электро-
обогревом (если автомобиль оборудован 
такими зеркалами).
Для отключения режима снова нажмите 
кнопку 9. Если этого не сделать, обогрев 
выключается автоматически.

12

W

Это  позволит  направить  весь 
воздушный  поток  на  обдув  ве-

трового  стекла  и  боковых  передних 
стекол.

×

Воздух поступает в салон через 
все  дефлекторы,  сопла  обдува 

передних  боковых  стекол,  ветрового 
стекла и вентиляционные отверстия у ног 
пассажиров.

¿

Воздух  направляется  в  основ-
ном к ногам пассажиров.

¾

Воздух  направляется  к  ногам 
пассажиров  и  к  дефлекторам, 

расположенным на приборной панели.

½

Воздух поступает в салон только 
через дефлекторы, расположен-

ные на приборной панели.
В этом случае автоматическое распреде-
ление  воздуха  в  салоне  автомобиля  от-
ключается и значение появляется на дис-
плее.

9

Изменение распределения 

воздуха в салоне автомобиля

Существует пять вариантов распределе-
ния воздуха. Для прокрутки нажмите вы-
ключатель 5. Сочетание стрелок в зоне B 
дисплея 13 информирует Вас о выбран-
ном распределении:

5

B

13

Jaune

3.10

Использование в ручном режиме
Нажатием кнопки 11 Вы можете включить 
рециркуляцию  воздуха,  в  этом  случае 
встроенная сигнальная лампа загора-
ется;
Продолжительное использование режима 
рециркуляции  воздуха  может  привести 
к  появлению  запахов  и  к  запотеванию 
стекол из-за отсутствия притока свежего 
наружного воздуха.
Поэтому  рекомендуется,  как  только  на-
добность  в  рециркуляции  воздуха  отпа-
дет, вернуться к автоматическому режиму 
работы  системы,  повторно  нажав  на 
кнопку 11.

Выключение системы

Для  выключения  системы  нажмите  на 
кнопку 7, сообщение «OFF» отобразится 
на  дисплее 13.  Для  включения  системы 
нажмите  на  один  из  выключателей 2, 3 
или 4.

Рециркуляция воздуха

Эта функция управляется автоматически, 
но Вы можете включить ее вручную.

Примечание:
–  в  режиме  рециркуляции  воздух  заби-

рается из салона и вновь поступает в 
салон, не смешиваясь с наружным воз-
духом;

–  режим рециркуляции позволяет пере-

крыть  доступ  наружного  воздуха  (при 
движении на участках с загрязненным 
воздухом и т. д.).

–  быстрее  понизить  температуру  воз-

духа в салоне.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА 

(5/5)

Обдув/обогрев  всегда  занимает  при-
оритетное место по отношению к ре-
циркуляции воздуха.

11

2

3

4

7

13