Renault Fluence (2015 год). Руководство - часть 23

2 8

ОСОБеннОСТИ АВТОМОБИЛей С БенЗИнОВЫМ ДВИгАТеЛеМ

Следующие условия эксплуатации авто-

мобиля:
–  продолжительное  движение  с  вклю-

ченной сигнальной лампой минималь-

ного уровня топлива в баке;

–  использование  этилированного  бен-

зина;

–  использование присадок к моторному 

маслу  или  сортов  топлива,  не  одо-

бренных компанией-производителем;

или такие неисправности, как:
–  неисправность системы зажигания или 

полная  выработка  топлива,  либо  от-

ключение свечи зажигания, выражаю-

щиеся в пропусках зажигания и рывках 

при езде;

–  потеря мощности;
приводят к чрезмерному нагреву катали-

тического  нейтрализатора,  снижая  тем 

самым его эффективность, и 

могут при-

вести  даже  к  его  разрушению  и  по-

вреждениям автомобиля, вызванным 

перегревом.

Если  Вы  обнаружили  вышеописанные 

неисправности,  срочно  обратитесь  на 

сервисную  станцию  компании-произво-

дителя для проведения необходимых ре-

монтных работ 
Таких ситуаций можно избежать, если ре-

гулярно проводить техническое обслужи-

вание автомобиля на сервисной станции 

компании-производителя в соответствии 

с рекомендациями, приведенными в сер-

висной книжке 

Затруднения при запуске 

двигателя

Чтобы не повредить каталитический ней-

трализатор, 

не  старайтесь  запустить 

двигатель (стартером, толкая или букси-

руя Ваш автомобиль), 

пока не опреде-

лите и не устраните причину неисправ-

ности.
Если  причина  неисправности  не  устра-

нена, прекратите попытки завести двига-

тель и обратитесь на сервисную станцию 

компании-производителя 

Не  останавливайте  автомо-

биль и не допускайте работы 

двигателя в местах, где лег-

ковоспламеняющиеся  ма-

териалы  (например,  сухая  трава  и 

листья) могут соприкасаться с нагре-

тыми деталями системы выпуска от-

работавших газов 

2 9

ОСОБеннОСТИ АВТОМОБИЛей С ДИЗеЛьнЫМ ДВИгАТеЛеМ

Частота вращения коленчатого 

вала дизельного двигателя

Дизельные  двигатели  оборудованы  си-

стемой впрыска

, которая не допускает 

превышения допустимой частоты вра-

щения коленчатого вала двигателя, не-

зависимо от включенной передачи 
Если появление сообщения «Проверить 

сист  сниж  токсичн»  (Проверьте  систему 

очистки выхлопных газов) на щитке при-

боров  сопровождается  включением  сиг-

нальных  ламп 

Ä

  и 

©

,  срочно 

обратитесь на сервисную станцию компа-

нии-производителя 
В зависимости от качества используемого 

топлива в редких случаях во время дви-

жения возможно появление белого дыма 
Это явление вызывается автоматической 

очисткой противосажевого фильтра и не 

оказывает влияния на рабочие характе-

ристики автомобиля 

Полная выработка топлива из 

бака

В случае заправки после полной выра-

ботки топлива, необходимо подождать, 

пока  топливо  заполнит  весь  контур:  см  

пункт «Топливный бак» главы 1 перед по-

вторным запуском двигателя 

Не  останавливайте  автомо-

биль и не допускайте работу 

двигателя в местах, где лег-

ковоспламеняющиеся  ма-

териалы  (например,  сухая  трава  и 

листья) могут соприкасаться с нагре-

тыми деталями системы выпуска от-

работавших газов 

Меры предосторожности в 

зимнее время

Во избежание возможных проблем, свя-

занных с низкой температурой наружного 

воздуха:
–  следите  за  тем,  чтобы  аккумулятор-

ная батарея всегда была хорошо заря-

жена,

–  следите  за  тем,  чтобы  в  баке  всегда 

было достаточно дизельного топлива, 

чтобы влага, содержащаяся в воздухе, 

не конденсировалась в баке 

2 10

рЫЧАг ПереКЛюЧенИЯ ПереДАЧ, СТОЯнОЧнЫй ТОрМОЗ

Включение заднего хода

Автомобили с механической коробкой 

передач: соблюдайте схему переключе-

ния передач, нанесенную на рукоятку 1, 

и, в зависимости от комплектации авто-

мобиля,  приподнимайте  кольцо  к  руко-

ятке  рычага  переключения  передач  для 

включения задней передачи 
Автомобиль  с  автоматической  ко-

робкой  передач:  см   главу  2,  пункт 

«Автоматическая коробка передач» 

Фонари  заднего  хода  включаются  при 

включении  передачи  заднего  хода  (при 

включенном зажигании) 

1

Стояночный тормоз

Выключение
Слегка потяните рычаг 2 вверх и, нажав 

на кнопку 3, полностью опустите рычаг до 

пола 

Включение
Потяните рычаг 2 вверх и убедитесь, что 

автомобиль надежно заторможен 

На  стоянке,  в  зависимости 

от  уклона  дороги  и/или  за-

грузки  автомобиля,  может 

потребоваться переместить 

рычаг  стояночного  тормоза  еще 

по крайней  мере  на  два  зубца  сек-

тора, и, на автомобиле с механиче-

ской  коробкой  передач,  включить 

передачу  (1-ю  или  заднего  хода), 

а на  автомобиле  с  автоматической 

коробкой передач установить рычаг 

селектора в положение 

P.

Во  время  движения  сле-

дите за тем, чтобы стояноч-

ный  тормоз  был  выключен 

(красная  сигнальная  лампа 

гаснет), в противном случае возможен 

перегрев задних тормозов 

3

2

В случае удара по несущему 

основанию  кузова  (пример: 

наезд на бордюрный камень, 

приподнятый  тротуар  или 

иной объект городского обустройства) 

Вы  можете  повредить  автомобиль 

(деформация ходовой части) 
Если  это  произошло,  во  избежание 

несчастного случая обратитесь на ди-

лерскую сервисную станцию для про-

верки состояния автомобиля 

2.11

Перед  тем  как  выйти  из  ав-

томобиля,  проверьте,  вклю-

чен  ли  электрический  стоя-

ночный  тормоз   Сигнальная 

лампа 2  загорается  на  выключа-

теле 3, а сигнальная лампа 

}

 - 

на щитке приборов  Они горят до за-

пирания дверей 

Примечание
При включении или выключении автома-

тического стояночного тормоза раздается 

звуковой  сигнал,  и  на  щитке  приборов 

появляется сообщение «Включить стоя-

ночн  тормоз»:
–  при  работающем  двигателе:  при  от-

крытии двери водителя;

–  при  выключенном  двигателе  (напри-

мер, при самопроизвольной остановке 

двигателя):  при  открытии  передней 

двери 

В этом случае потяните, затем отпустите 

выключатель 3, чтобы включить электри-

ческий стояночный тормоз 

Автоматическое выключение 

стояночного тормоза
Выключение происходит с момента запу-

ска двигателя при разгоне с включенной 

передачей и работающем двигателе 

Автоматический режим

Электрический  стояночный  тормоз  обе-

спечивает  неподвижность  автомобиля 

при 

остановке  двигателя  с  помощью 

кнопки запуска/остановки двигателя 1.
Во  всех  остальных  случаях,  например, 

при самопроизвольной остановке двига-

теля,  автоматического  включения  элек-

трического стояночного тормоза не про-

исходит   В  этом  случае  необходимо 

включить его вручную 
При поставке в некоторые страны автома-

тический режим стояночного тормоза не 

включается  См  раздел «Ручной режим» 

АВТОМАТИЧеСКИй СТОЯнОЧнЫй ТОрМОЗ 

(1/3)

Включение автоматического стояночного 

тормоза  подтверждается  сообщением 

«Стояночн тормоз включен» (Стояночный 

тормоз  включен)  и  сигнальной  лампой 

}

 на щитке приборов, а также вклю-

чением сигнальной лампы 2 на выключа-

теле 3.
После  остановки  двигателя  сигнальная 

лампа 2  гаснет  через  несколько  минут 

после  включения  электрического  сто-

яночного  тормоза  и  сигнальная  лампа 

}

 гаснет при запирании автомобиля 

1

2

3