|
|
|
содержание .. 99 100 101 ..
Renault Master (2003+). Электрооборудование - часть 100
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ
РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Диагностика - Интерпретация неисправностей
88C
88C-29
ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ ACU3
Vdiag: 08
DF183
ПРОДОЛЖЕНИЕ 1
ДА
Проверьте состояние соединений разъема сиденья (
разъем C1
).
Соедините разъем
C1
.
Выключите зажигание, разъедините разъем ЭБУ и подключите вместо него
50-контактную переходную колодку B52
.
Подключите переходную колодку
El
é
. 1701
к контактной плате
B52
следующим образом:
–
Переходная колодка
El
é
. 1701, провод J2
провод E
контактной
платы
B52
–
Переходная колодка
El
é
. 1701, провод J5
провод F
контактной
платы
B52
Используйте только приборы CLIP или XRBAG для измерения сопротивления
провода
с меткой J1
переходной колодки (
1,8 Ом < нормальное значение сопротивления
< 4 Ом
).
–
Если полученное значение сопротивления по-прежнему не в норме, это
свидетельствует о неисправности электропроводки между точками
C0 и C1
.
Проверьте целостность электропроводки
50-контактного разъема (контакты 8 и 9)
и, при необходимости, замените ее.
–
Если полученное на уровне
провода J1
переходной колодки значение соответствует
норме, проверьте на плате ЭБУ наличие
7 направляющих
для шунтов
50-контактного разъема
.
Проверьте состояние соединений ЭБУ. Проверьте
50-контактный
разъем (фиксация,
подсоединение и т. д.).
НЕТ
Неисправность электропроводки между точками
C1
и
C3
.
Проверьте состояние электропроводки
8-контактного разъема
коричневого цвета под
сиденьем (
C1
).
Разъедините
2-контактный разъем
под сиденьем (
C2
).
Подсоедините
2-контактную переходную колодку B36
к точке
C2
.
Используйте только приборы CLIP или XRBAG для измерения сопротивления на
разъеме (C2 1,8 Ом < нормальное значение сопротивления < 4 Ом)
.
Если полученное значение сопротивления по-прежнему не в норме, это
свидетельствует о неисправности электропроводки между точками
C2 и C3
.
Проверьте состояние соединений разъема
C2
. При необходимости замените проводку.
Если полученное значение соответствует норме, это свидетельствует о неисправности
электропроводки между точками
C1 и C2
.
Проверьте состояние соединений разъема
C2
. При необходимости замените проводку.
ПОСЛЕ
УСТРАНЕНИЯ
НЕИСПРАВНОСТИ
Соедините разъемы ЭБУ и воспламенителя преднатяжителя, затем включите
зажигание. Удалите данные из памяти ЭБУ, затем выключите зажигание.
Повторите проверку с использованием диагностического прибора и при
отсутствии неисправностей разблокируйте ЭБУ.
В случае замены старый преднатяжитель подлежит уничтожению (с помощью
прибора
El
é
. 1287
).
ACU3 Vdiag 08X70ph2 1.0
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ
РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Диагностика - Интерпретация неисправностей
88C
88C-30
ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ ACU3
Vdiag: 08
DF183
ПРОДОЛЖЕНИЕ 2
CC.1 - CC.0
УКАЗАНИЯ
Отсутствуют
Заблокируйте ЭБУ.
Подсоедините
8-контактную переходную плату El
é
. 1617 синего цвета
к электропроводке сиденья в
точке C1
(
8-контактный разъем
коричневого цвета под сиденьем).
Для измерения сопротивления изоляции в соответствии с видом неисправности используйте только
приборы CLIP или XRBAG в точке
С1
.
Соответствует ли полученное значение норме?
ДА
Проверьте соединение разъема сиденья (
разъем C1
).
Осмотрите проводку сиденья. Соедините разъем
C1
.
Выключите зажигание, разъедините разъем ЭБУ и подключите вместо него
50-контактную переходную колодку B52
.
Подключите переходную колодку
El
é
. 1701
к контактной плате
B52
следующим образом:
–
Переходная колодка
El
é
. 1701, провод J2
провод E
контактной платы
B52
–
Переходная колодка
El
é
. 1701, провод J5
провод F
контактной платы
B52
Используйте только приборы CLIP или XRBAG для соответствующего типу неисправности
измерения сопротивления
провода
с меткой J1
переходной колодки (
1,8 Ом
< правильное значение сопротивления < 4 Ом
).
–
Если полученное значение сопротивления по-прежнему не в норме, это
свидетельствует о неисправности электропроводки между точками
C0 и C1
. Проверьте
целостность электропроводки
50-контактного разъема (контакты 8 и 9)
и, при
необходимости, замените ее.
–
Если полученное значение находится в пределах нормы для
провода J1
переходной
колодки, это свидетельствует о неисправности электропроводки между
точками C0 и
C1
.
Проверьте состояние соединений ЭБУ. Проверьте
50-контактный
разъем (фиксация,
подсоединение и т. д.).
НЕТ
Проверьте состояние электропроводки
8-контактного разъема
коричневого цвета под
сиденьем (C1).
Неисправность электропроводки между точками
C1
и
C3
.
Разъедините
2-контактный разъем
под сиденьем (
C2
). Подсоедините
2-контактную
переходную колодку B36
к точке
C2
. Используйте только приборы CLIP или XRBAG для
соответствующего типу неисправности измерения сопротивления в
точке С2C2
(1,8 Ом< нормальное значение сопротивления < 4 Ом)
.
Если полученное значение сопротивления по-прежнему не в норме, это свидетельствует
о неисправности электропроводки между точками
C2 и C3
.
Проверьте целостность электропроводки разъема
C2
и, при необходимости, замените ее.
Если полученное значение находится в пределах нормы, это свидетельствует о
неисправности электропроводки между точками
C2 и C3
.
Проверьте состояние соединений разъема
C2
. При необходимости замените проводку.
ПОСЛЕ
УСТРАНЕНИЯ
НЕИСПРАВНОСТИ
Соедините разъемы ЭБУ и воспламенителя преднатяжителя, затем включите
зажигание. Удалите данные из памяти ЭБУ, затем выключите зажигание.
Повторите проверку с использованием диагностического прибора и при отсутствии
неисправностей разблокируйте ЭБУ.
В случае замены старый преднатяжитель подлежит уничтожению (с помощью
прибора
El
é
. 1287
).
ACU3 Vdiag 08X70ph2 1.0
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ
РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Диагностика - Контроль соответствия
88C
88C-31
ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ ACU3
Vdiag: 08
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ
РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Диагностика - Контроль соответствия
УКАЗАНИЯ
Контроль соответствия следует проводить только после полной проверки с
помощью диагностического прибора.
Пози-
ция
Функция
Параметр, контролируемое
состояние или действие
Индикация и
примечания
Диагнос-
тика
1
Обмен
данными с
диагностически
м прибором
-
АПН 1
Подушка
безопасности
ACU 3
2
Соответствие
типа ЭБУ
LC034 "Тип автомобиля"
MASTER
Отсутствуют.
3
Конфигурации
ЭБУ
SC005:
Конфигурирование
элементов системы.
SC008:
Конфигурирование
воспламенителей.
Убедитесь в том, что
конфигурация ЭБУ,
указанная в колонке
"Присутствующая",
соответствует
установленному на
автомобиле
оборудованию
Отсутствуют.
4
Работоспособ-
ность
сигнальной
лампы
Проверка
инициализации
ЭБУ
Включение зажигания
При включении зажигания
сигнальная лампа
неисправности
загорается на 3 секунды.
Отсутствуют.
ACU3 Vdiag 08X70ph2 1.0
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ
РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ
88C
88C-32
ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ ACU3
Vdiag: 08
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ
РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Диагностика - Сводная таблица состояний и
параметров системы
СВОДНАЯ ТАБЛИЦА СОСТОЯНИЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ACU3
СВОДНАЯ ТАБЛИЦА ПАРАМЕТРОВ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ACU3
Полное сопротивление цепи воспламенения или датчика равно
99,9 Ом
, когда элемент отключен или не
управляется ЭБУ.
Состояние по
диагностичес-
кому прибору
Наименование по диагностическому прибору
ET073
Блокировка ЭБУ с помощью прибора
ET074
Подача команды на сигнальную лампу неисправности
ET075
Сигнальная лампа включена после удара.
ET076
ЭБУ, подлежащий замене
ET084
Воспламенение всех воспламенителей.
Параметры по
диагностичес-
кому прибору
Наименование по диагностическому прибору
PR003
Число ударов
PR086
Количество удалений данных из памяти
PR105
Полное сопротивление линии 1 (
преднатяжитель (преднатяжители) ремня (ремней)
безопасности переднего (передних) пассажира (пассажиров)
)
PR106
Полное сопротивление линии 2 (
цепь преднатяжителя плечевой лямки ремня
безопасности водителя
)
PR107
Полное сопротивление линии 3 (
цепь фронтальной подушки безопасности
водителя
)
PR108
Полное сопротивление линии 4 (
цепь фронтальной подушки безопасности
пассажира
)
ACU3 Vdiag 08X70ph2 1.0
содержание .. 99 100 101 ..
|
|
|