Renault Master propulsion. Manual - parte 218

CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN

Diagnóstico - Tratamiento de los modos de mandos

87B

UCH

N

°°°°

 Programa: 6.2 y superior

N

°°°°

 Vdiag: 04h y superior

Diagnóstico - Tratamiento de los modos de mandos

AC015

RELÉ INTERMITENTE DERECHO

CONSIGNAS

Poner el contacto.
Activar el mando.
Los intermitentes derechos deben encenderse.

Controlar el estado y la conexión de las lámparas así como el fusible F36 (15A).
Sustituirlos si es necesario.

Si ninguno de los intermitentes se enciende.

Verificar el estado y la conexión del conector blanco de 
15 vías de la UCH.
Reparar si es necesario.

Verificar, bajo activación, la presencia de + 12 V en la vía 1 
clip negro del conector blanco de 15 vías de la UCH.
Si no es conforme, contactar con el teléfono técnico.

Uno o dos de los intermitentes no se 
encienden.

Verificar el estado y la conexión del conector de intermitente delantero, trasero y repetidor lateral derecho.
Reparar si es necesario.

Asegurar la presencia de masa en la vía 2 del intermitente delantero y repetidor lateral derecho, y en la vía 1 del 
intermitente trasero derecho.
Reparar si es necesario.

Asegurar la continuidad y el aislamiento de las uniones:

Conector blanco de 15 vías UCH clip cristal vía 3 

 Vía 1 intermitente delantero derecho

Vía 1 repetidor lateral derecho
Vía 3 intermitente trasero derecho

Reparar si es necesario.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Efectuar un nuevo control mediante el útil de diagnóstico.
Efectuar un borrado de la memoria de fallo.
Tratar los otros fallos eventuales.

UCH X24

87B-38

CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN

Diagnóstico - Tratamiento de los modos de mandos

87B

UCH

N

°°°°

 Programa: 6.2 y superior

N

°°°°

 Vdiag: 04h y superior

AC016

RELÉ INTERMITENTE IZQUIERDO

CONSIGNAS

Poner el contacto.
Activar el mando. 
Los intermitentes izquierdos deben encenderse.

Controlar el estado y la conexión de las lámparas así como el fusible F36 (15A).
Sustituirlos si es necesario.

Si ninguno de los intermitentes se enciende.

Verificar el estado y la conexión del conector de 15 vías de la 
UCH.
Reparar si es necesario.

Verificar, bajo activación, la presencia de + 12 V en la vía 1 
clip negro del conector blanco de 15 vías de la UCH.
Si no es conforme, contactar con el teléfono técnico.

Uno o dos de los intermitentes no se 
encienden.

Verificar el estado y la conexión del conector de intermitente delantero, trasero y repetidor lateral izquierdo. 
Reparar si es necesario.

Asegurar la presencia de masa en la vía 2 del intermitente delantero y repetidor lateral izquierdo, y en la vía 1 del 
intermitente trasero izquierdo.
Reparar si es necesario.

Asegurar la continuidad y el aislamiento de las uniones:

Conector blanco de 15 vías UCH clip cristal vía 4 

 Vía 1 intermitente delantero izquierdo

Vía 1 repetidor lateral izquierdo.
Vía 3 intermitente trasero izquierdo.

Reparar si es necesario.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Efectuar un nuevo control mediante el útil de diagnóstico.
Efectuar un borrado de la memoria de fallo.
Tratar los otros fallos eventuales.

UCH X24

87B-39

CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN

Diagnóstico - Tratamiento de los modos de mandos

87B

UCH

N

°°°°

 Programa: 6.2 y superior

N

°°°°

 Vdiag: 04h y superior

AC052 
AC063

DESCONDENACIÓN DE LOS ABRIENTES
CONDENACIÓN DE LOS ABRIENTES

CONSIGNAS

Poner el contacto.
Cerrar las puertas.
Activar el mando.
Los abrientes deben descondenarse o condenarse.

Controlar el estado y la conexión de los fusibles F2 (10A) y F37 (30A) en la caja de fusibles del habitáculo.
Reparar si es necesario.

Verificar el estado y la conexión del conector o conectores de la cerradura que falla.
Reparar si es necesario.

Verificar al activarse los dos mandos, la presencia de + 12 V en cada una de las dos vías del conector de la 
cerradura.
Si no es conforme, sustituir la cerradura.

Asegurar la continuidad y el aislamiento de las uniones:

Conector blanco de 15 vías UCH vía 6 clip cristal 

Vía 1 cerraduras puerta del conductor, 
pasajero y maletero

Conector blanco de 15 vías UCH vía 9 clip cristal 

Vía 3 cerraduras puertas 
laterales traseras
Vía 3 cerraduras puerta del conductor, 
pasajero y maletero
Vía 1 cerraduras puertas laterales 
traseras

Caja de fusibles del habitáculo vía B37 

Conector blanco de 15 vías clip cristal 
vía 8 UCH.

Reparar si es necesario.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Efectuar un nuevo control mediante el útil de diagnóstico.
Efectuar un borrado de la memoria de fallo.
Tratar los otros fallos eventuales.

UCH X24

87B-40

CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN

Diagnóstico - Tratamiento de los modos de mandos

87B

UCH

N

°°°°

 Programa: 6.2 y superior

N

°°°°

 Vdiag: 04h y superior

AC053

PLAFONES DELANTEROS

CONSIGNAS

Verificar la posición del interruptor del plafonier (posición encendido al abrir las 
puertas).
Poner el contacto.
Activar el mando.
El plafonier delantero debe encenderse.

Verificar el estado y la conexión de la lámpara.
Sustituirla si es necesario.

Verificar el estado y la conexión del conector del plafonier delantero.
Reparar si es necesario.

Verificar la presencia de masa en vía 3 del plafonier delantero.
Reparar si no es conforme.

Verificar el estado y la conexión del conector blanco de 15 vías de la UCH.
Reparar si es necesario.

Asegurar la continuidad y el aislamiento de la unión:

Conector blanco de 15 vías UCH clip cristal vía 1

Vía 2 plafonier delantero.

Reparar si es necesario.

Verificar, al activarse el mando, la presencia de + 12 V en la vía 2 del conector del plafonier delantero.
Si no es conforme, contactar con el teléfono técnico.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Efectuar un nuevo control mediante el útil de diagnóstico.
Efectuar un borrado de la memoria de fallo.
Tratar los otros fallos eventuales.

UCH X24

87B-41