ВЕРХНЯЯ И ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТИ ДВИГАТЕЛЯ

Прокладка головки блока цилиндров

11-22

11

– крышки распределительных валов;

– болты крепления головок блока цилиндров;
– головки блока цилиндров.

ВЕРХНЯЯ И ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТИ ДВИГАТЕЛЯ

Прокладка головки блока цилиндров

11-23

11

ОЧИСТКА

Ни в коем случае не используйте для очистки
сопрягающихся поверхностей алюминиевых
деталей предметы с острой кромкой.

Для удаления остатков старой прокладки
воспользуйтесь средством Decapjoint.

Нанесите состав на подлежащую очистке часть
детали, подождите около десяти минут и удалите
его деревянным шпателем.

При выполнении этой работы рекомендуется
надеть перчатки.

Данная операция должна выполняться с
особой тщательностью, чтобы не допустить
попадания посторонних частиц в каналы
подвода масла под давлением к распредели-
тельным валам (масляные каналы
выполнены как в блоке цилиндров, так и в
головках блока цилиндров).

ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СОПРЯГАЮЩЕЙСЯ
ПОВЕРХНОСТИ

При помощи линейки и набора щупов проверьте
деформацию уплотняемой поверхности.

Максимально допустимая неплоскостность
привалочных поверхностей головок блока
цилиндров: 0,05 мм.

При перешлифовке головок блока цилиндров
допускается снимать слой металла толщиной
0,20 мм. Обе головки блока цилиндров
должны перешлифоваться одновременно.

Перешлифованные головки блока цилиндров
необходимо промаркировать буквой R
электрическим гравером (см. Руководство по
Ремонту Двигателей Серии L для определения
места нанесения маркировки).

ВЕРХНЯЯ И ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТИ ДВИГАТЕЛЯ

Прокладка головки блока цилиндров

11-24

11

УСТАНОВКА – Особенности

Каждая головка блока цилиндров центрируется двумя установочными
втулками.

ВЕРХНЯЯ И ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТИ ДВИГАТЕЛЯ

Прокладка головки блока цилиндров

11-25

11

Устанавливая новые прокладки головок блока цилиндров, убедитесь,
что выступы (1) обращены в сторону от двигателя, и проверьте, что
отверстия в прокладках для масляных каналов совпадают с
отверстиями в блоке цилиндров (2).

Убедитесь, что длина болтов крепления головок блока цилиндров
при измерении между торцом стержня и торцом головки не
превышает 149,5 мм.

ЗАПОМНИТЕ:

# Для того, чтобы правильно затянуть болты, удалите при помощи

шприца масло, которое может находиться в отверстиях под болты в
головках блока цилиндров.

# Смажьте резьбовые части и опорные поверхности под головками

болтов моторным маслом.

Затяните болты крепления головок блока цилиндров при помощи
гаечного ключа с повернутым зевом для затяжки болтов головки блока
цилиндров (см. Раздел 07 – «Затяжка головки блока цилиндров»).