СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

Диагностика - Интерпретация барграфов прибора XR25

 

62

 

 ПОСЛЕ

РЕМОНТА

 Введите G0** на приборе XR25.
Проверьте работу системы.

 f56562.0

62-21

 

5

 

 Карточка № 30

 Барграф 5 левый высвечен
 ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ СМЕШИВАНИЯ ВОЗДУШНЫХ ПОТОКОВ
 

 

 

 УКАЗАНИЯ

 Прежде чем приступать к какому-либо снятию, введите G0** на
приборе XR25 и перезапустите систему.
 Если барграф 5 левый остается высвеченным, вы можете
приступать к диагностике.

 

 Проверьте состояние двигателя, управляющего смесительной заслонкой.

 Проверьте сопротивление между следующими контактами разъема электродвигателя
смешивания воздушных потоков.
 

-

2  и 1

 

-

2  и 3

 

-

5  и 4

 

-

5  и 6

 При каждом измерении должно получаться сопротивление от 60 до 100 Ом.

 Если измеренное сопротивление не находится в этих пределах, замените
электродвигатель управления смесительной заслонкой.
 После этого отсоедините аккумуляторную батарею, чтобы обеспечить инициализацию
электродвигателя.
 Подсоедините контактную плату Elé. 1302 к 30-контактному разъему панели управления
со стороны проводки.

 Проверьте неразрывность электропроводки между контактами:

 разъем двигателя смешивания

 {

 1

3

 2

5

 3

и

4

 4

1

 5

5

 6

2

 }

 контактная плата Elé. 1302

 При необходимости устраните обрывы электропроводки.

 Проверьте состояние смесительной заслонки.

 Проверьте, чтобы не было никаких препятствий для нормальной работы заслонки.

 Смесительная заслонка исправна?

 

 

 ДА

   Замените панель управления.

 

   

 НЕТ

   Отремонтируйте или замените смесительную заслонку.

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

Диагностика - Интерпретация барграфов прибора XR25

 

62

 

 ПОСЛЕ

РЕМОНТА

 Введите G0** на приборе XR25.
Проверьте работу системы.

 f56562.0

62-22

 

5

 

 Карточка № 30

 Барграф 5 правый высвечен
 ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ
 

 

 

 УКАЗАНИЯ

 Прежде чем приступать к какому-либо снятию, введите G0** на
приборе XR25 и перезапустите систему.
 Если барграф 5 правый остается высвеченным, вы можете
приступать к диагностике.
 Примечание: Распределение воздуха в салоне осуществляется
двумя заслонками (заслонкой дефростера и заслонкой “ноги /
дефлекторы”), которые связаны между собой системой зубчатых
секторов и управляются одним двигателем распределения.

 

 Проверьте состояние двигателя, управляющего распределительными заслонками.

 Проверьте сопротивление между следующими контактами разъема приводного двигателя
распределительных заслонок.
 

-

2  и 1

 

-

2  и 3

 

-

5  и 4

 

-

5  и 6

 При каждом измерении сопротивление должно составлять от 60 до 100 Ом.

 Если измеренное сопротивление не находится в этих пределах, замените приводной
электродвигатель распределительных заслонок.

 Подсоедините контактную плату Elé. 1302 к 30-контактному разъему панели управления
со стороны проводки.

 Проверьте неразрывность электропроводки между контактами:

 разъем двигателя
распределения

 {

 1

11

 2

6

 3

и

12

 4

9

 5

6

 6

10

 }

 контактная плата Elé. 1302

 При необходимости устраните обрывы электропроводки.

 Проверьте состояние распределительных заслонок.

 Проверьте, чтобы не было никаких препятствий для нормальной работы
распределительных заслонок.

 Распределительные заслонки исправны?

 

 

 ДА

   Замените панель управления.

 

 

 

 НЕТ

   Отремонтируйте или замените неисправную распределительную

заслонку.

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

Диагностика - Интерпретация барграфов прибора XR25

 

62

 

 ПОСЛЕ

РЕМОНТА

 Введите G0** на приборе XR25.
Проверьте работу системы.

 f56562.0

62-23

 

6

 

 Карточка № 30

 Барграф 6 левый высвечен
 ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ РЕЦИРКУЛЯЦИИ
 

 

 

 УКАЗАНИЯ

 Введите G0** на приборе XR25.
 Если барграф 6 левый остается высвеченным, вы можете
приступать к диагностике.

 

 Проверьте состояние двигателя, управляющего заслонкой рециркуляции воздуха.

 Проверьте сопротивление между следующими контактами разъема приводного двигателя
заслонки рециркуляции воздуха.
 

-

2  и 1

 

-

2  и 3

 

-

5  и 4

 

-

5  и 6

 При каждом измерении сопротивление должно составлять от 60 до 100 Ом.
 Если измеренное сопротивление не находится в этих пределах, замените приводной
электродвигатель заслонки рециркуляции воздуха.

 После этого отсоедините аккумуляторную батарею, чтобы обеспечить инициализацию
двигателя.

 Подсоедините контактную плату Elé. 1302 к 30-контактному разъему панели управления
со стороны проводки.

 Проверьте неразрывность электропроводки между контактами:

 разъем двигателя рециркуляции
воздуха

 {

 1

17

 2

7

 3

и

18

 4

15

 5

7

 6

16

 }

 контактная плата Elé. 1302

 При необходимости устраните обрывы электропроводки.

 Проверьте состояние заслонки рециркуляции воздуха.

 Проверьте, чтобы не было препятствий для нормальной работы заслонки рециркуляции
воздуха.

 Заслонка рециркуляции воздуха исправна?

 

 

 ДА

   Замените панель управления.

 

   

 НЕТ

   Отремонтируйте заслонку рециркуляции воздуха.

 При необходимости замените электродвигатель рециркуляции.

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

Диагностика - Интерпретация барграфов прибора XR25

 

62

 

 ПОСЛЕ

РЕМОНТА

 Введите G0** на приборе XR25.
Проверьте работу системы.

 f56562.0

62-24

 

6

 

 Карточка № 30

 Барграф 6 правый высвечен
 ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ БЛОКА ЭЛЕКТРОВЕНТИЛЯТОРА
 

 

 

 УКАЗАНИЯ

 Введите G0** на приборе XR25.
 Если барграф 6 правый остается высвеченным, вы можете
приступать к диагностике.

 

 Проверьте подсоединение разъемов панели управления и блока электровентилятора.

 При необходимости подсоедините разъемы правильно.

 Если какой-нибудь разъем поврежден, замените его.

 Проверьте неразрывность и отсутствие замыкания на массу или на +12 вольт в
электропроводке между контактами:
 черный 10-контактный
разъем блока
электровентилятора

 {

 A2 и масса автомобиля
 A4 и масса автомобиля
 B1 и контакт 87 реле блока электровентилятора
 B3 и контакт 87 реле блока электровентилятора

 При необходимости устраните обрывы электропроводки.

 Проверьте неразрывность и отсутствие замыкания на массу или на +12 вольт в
электропроводке между контактами:

 черный 10-контактный разъем
блока электровентилятора

 {

A1

B3

A3

и

B4

B4

B2

B5

B1

 }

 30-контактный разъем
панели управления

 При необходимости устраните обрывы электропроводки.

 При выключенном зажигании отсоедините 30-контактный разъем панели управления.

 Включите зажигание, не включая кондиционер, проверьте наличие напряжения 

≈ 0 вольт

на контакте A3 черного 10-контактного разъема панели управления.

 Если напряжение 

≈ 0 вольт не наблюдается, замените блок электровентилятора.

 При отсоединенном 30-контактном разъеме панели управления, включенном зажигании и
выключенном кондиционере проверьте наличие напряжения 

≈ +4,5 вольт на контактах B1,

B2

и B3 30-контактного разъема панели управления (измерения проводятся со стороны

разъема панели управления).

 Наблюдается ли это напряжение на контактах B1, B2 и B3?

 

 

 ДА

   Замените блок электровентилятора.

 

 

 

 НЕТ

   Замените панель управления.