СЦЕПЛЕНИЕ

Уплотнительная манжета вала сцепления

(направляющая втулка)

21-34

21

Двигатель

Z

ЗАМЕНА

Данная операция выполняется после снятия коробки передач.

НЕОБХОДИМЫЙ СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ

B.Vi. 1236

Оправка для установки наружной
уплотнительной манжеты

СНЯТИЕ

Выверните 3 винта крепления направляющей
втулки.

Сверлом диаметром 2,5 мм просверлите
отверстие в манжете.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ПРИМИТЕ МЕРЫ, ЧТОБЫ
НЕ ПОЦАРАПАТЬ ВАЛ ИЛИ ПОВЕРХНОСТЬ,
УПЛОТНЯЕМУЮ МАНЖЕТОЙ.

Вверните винт и извлеките манжету с помощью
щипцов.

СЦЕПЛЕНИЕ

Уплотнительная манжета вала сцепления

(направляющая втулка)

21-35

21

Двигатель

Z

УСТАНОВКА

С помощью оправки B.Vi. 1236 установите новую
манжету с защитным кольцом.

Извлеките защитное кольцо.

Установите направляющую втулку.

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Редуктор спидометра

21-36

21

Двигатель

F

ЗАМЕНА

1-й вариант

Повреждены только редуктор спидометра или его
ось.

СНЯТИЕ

В этом случае нет необходимости в полной
разборке коробки передач.

Отсоедините левый приводной вал.

Снимите шестерню приводного вала с шарниром
типа «трипод».

Рукой поверните дифференциал, чтобы
обеспечить доступ к редуктору спидометра.

Освободите ось, извлекая ее вертикально с
помощью щипцов с длинными губками.

Этими же щипцами извлеките шестерню из
гнезда.

ПРИМЕЧАНИЕ: при каждой разборке следует
ОБЯЗАТЕЛЬНО заменять шестерню и ось.

УСТАНОВКА

Установите на место шестерню, соблюдая при
этом направление установки.

Проверьте надежность крепления подшипника
стопорными кольцами.

Установите на место шестерню приводного вала.

2-й вариант:

Поврежден редуктор спидометра.

В этом случае необходимо снять коробку передач
и демонтировать главную передачу.

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Манжета на выходе КП

21-37

21

Двигатель

F

НЕОБХОДИМЫЙ СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ

B.Vi. 31-01

Набор выколоток

B.Vi. 945

Оправка для установки манжеты
выходного вала дифференциала
(защитное кольцо А)

B.Vi. 1058

Оправка для установки манжеты
выходного вала дифференциала

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ (даН

˜˜˜˜м)

Болты крепления нижней
опоры амортизатора

М16 

uuuu 200

20

Колесные болты

4 отверстия
5 отверстий

10
10

СНЯТИЕ

Установите емкость для сбора масла и слейте
масло из коробки передач.

Снимите:
– переднее правое колесо,
– верхний болт крепления (3) нижней опоры

амортизатора и отверните нижний болт (4),

– датчик системы АБС, если автомобиль

оборудован ею.

МАТЕРИАЛЫ

Loctite FRENBLOC:

Болт крепления плавающей скобы

RHODORSEAL 5661 (Ex. 4/60 THIXO):

Упругие штифты приводного вала

MOLYKOTE BR2:

Шлицы шестерни приводного вала

С помощью приспособления B.Vi. 31-01 выбейте
упругие штифты приводного вала.

Поверните поворотный кулак и извлеките
приводной вал (будьте осторожны, чтобы не
повредить чехлы во время этой операции (см.
главу 29).