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19A - 13 REFRIGERACIÓN Circuito de refrigeración: Vaciado - Llenado 19A Antes de intervenir, proteger los accesorios eléctricos Las condiciones de vaciado, aclarado y llenado si- - vaciado: motor templado, - aclarado, llenado: con el motor frío o templado. I - VACIADO - ACLARADO Abrir el circuito de refrigeración a la altura del con- abrir el vaso de expansión y los purgadores para va- Poner el conducto inferior sin la abrazadera. Llenar el circuito con agua del grifo para hacer un Desencajar el conducto inferior, abrir los tornillos de Soplar el circuito por el orificio de la válvula del vaso Poner el conducto inferior y su abrazadera. No apretar los tornillos de purga. II - LLENADO Abrir imperativamente los tornillos de purgas si- - en la parte superior del radiador, - en los manguitos, - en la caja de agua, Llenar el circuito por el orificio del vaso de expan- Cerrar el tornillo o los tornillos de purga una vez que Llenar el vaso hasta el desbordamiento del líquido Colocar de nuevo la válvula del vaso y apretarla. III - PURGA AUTOMÁTICA Poner en marcha el motor. Dejar girar el motor a 2500 r.p.m., hasta tres Ajustar eventualmente el nivel del líquido de refrige- ATENCIÓN No lavar nunca un motor cuando esté caliente (hay Nota: La circulación es continua en el aerotermo, lo Nota: El motor debe estar parado y el sistema del ATENCIÓN - No abrir el o los tornillos de purga con el motor girando y caliente. - No abrir el vaso de expansión mientras que el motor esté caliente (superior a 50˚C) o girando. - Completar el nivel, en caso necesario. - Apretar el tapón del vaso de expansión con el motor caliente. - Utilizando un material homologado, medir el grado de protección del líquido de refrigeración. - Controlar las fugas eventuales. - Asegurarse del correcto funcionamiento de la calefacción del habitáculo. |