Peugeot 508 Hybrid (2016 год). Руководство - часть 43

183

6

Вождение автомобиля

508_ru_Chap06_conduite_ed01-2016

Система помощи при трогании на уклоне

Автомобиль оборудован системой, 
на короткое мгновение (около 2 с) 
удерживающей его на месте, чтобы 
облегчить водителю трогание на уклоне в 
момент переноса ноги с педали тормоза на 
педаль акселератора.
Эта функция срабатывает только в 
следующих условиях:
-  автомобиль удерживается на месте 

нажатием на педаль тормоза,

-  характеристики уклона отвечают 

определенным требованиям,

-  дверь водителя закрыта.
Система помощи при трогании на уклоне 
отключению не подлежит.

При трогании в гору, автомобиль на 

мгновение удерживается на месте 

после отпускания педали тормоза при 

следующих условиях:

-  включена первая или нейтральная 

передача в механической коробке 
передач,

-  включена передача D или M в 

автоматической коробке передач.

Работа системы

При трогании под гору автомобиля, 

стоящего на задней передаче, он на 

мгновение удерживается на месте после 

отпускания педали тормоза.

Не выходите из автомобиля в момент 
срабатывания системы помощи при трогании 
на уклоне.
В случае необходимости покинуть автомобиль 
с работающим двигателем, поставьте 
его на стояночный тормоз вручную. При 
этом убедитесь, что контрольная лампа 
стояночного тормоза и индикатор 

Р 

переключателя тормоза горят не мигая.

Контроль исправности 

системы

В случае неисправности системы, загораются эти 
контрольные лампы. Обратитесь в сервисную сеть 
PEUGEOT или в специализированный техцентр 
для проверки ее работы.

184

Вождение автомобиля

508_ru_Chap06_conduite_ed01-2016

Индикация на выдвижном экране

Эта система предназначена для проецирования части 
информации на затемненную панель, расположенную 
перед взором водителя так, чтобы он не прекращал 
визуально контролировать обстановку на дороге.

1.

  Включение информационной панели.

2.

  Выключение информационной панели 

(длительно нажать).

3.

  Настройка яркости.

4.

  Регулятор панели по высоте.

Включение и настройки

Активированная система обеспечивает обзор 
"с поднятой головой" следующей информации:
A.

  Скорость движения вашего автомобиля.

B.

  Параметры работы регулятора / 

ограничителя скорости ("круиз-контроля").

C.

  Сообщения навигатора (в зависимости от 

версии).

Какая информация 

выводится на панель

Дополнительную информацию о 
системе навигации см. в рубрике 
"Аудиосистема и телематика".

Система работает при включенном 
двигателе и сохраняет все настройки после 
выключения зажигания.

185

6

Вождение автомобиля

508_ru_Chap06_conduite_ed01-2016

F

  Запустите двигатель и нажмите на 

выключатель 1, чтобы активировать систему и 
извлечь панель.

F

  Длительно нажмите на выключатель 2, чтобы 

отключить систему и убрать панель.

После остановки двигателя активное и отключенное 
состояние системы сохраняется при его новом пуске.

Активирование / Отключение

F

  Запустив двигатель, можно 

отрегулировать яркость изображения 
на панели при помощи клавиш 3:
-  на "солнце" - повысить яркость,
-  на "луну" - понизить яркость.

Регулировка яркости

Все настройки рекомендуется 
осуществлять только на 
остановленном автомобиле.
Не размещайте никаких предметов 
возле панели (а также во впадине), 
чтобы они не мешали ее работе и 
просмотру информации.

При неблагоприятных погодных условиях 
(дождь, снег, яркое солнце и т.п.) просмотр 
информации на панели может быть затруднен 
и даже на короткое время пропасть.
Некоторые солнцезащитные очки могут 
ухудшить чтение водителем информации.
Для ухода за информационной панелью 
следует пользоваться чистой и не 
оставляющей царапин мягкой салфеткой (как 
для очков или из микроволокна). Не следует 
применять сухую или абразивную ветошь, а 
также моющие и растворяющие средства - 
они могут поцарапать панель и повредить 
нанесенное на нее антибликовое покрытие.

Регулировка по высоте

F

  Запустив двигатель, можно установить 

панель на нужную высоту при помощи 
клавиш 4:
-  перемещением кверху - поднять 

панель,

-  перемещением книзу - опустить 

панель.

186

Вождение автомобиля

508_ru_Chap06_conduite_ed01-2016

Бортовая система контроля давления воздуха в шинах

Система предназначена для автоматического контроля давления воздуха в шинах на движущемся 
автомобиле.
Как только автомобиль начнет движение, она приступает к непрерывному контролю давления в колесах.

Система контроля давления воздуха 
в шинах является вспомогательной 
и не освобождает водителя от 
необходимости оставаться бдительным.

В вентилях всех колес (за исключением 
запасного) установлены датчики давления 
воздуха.
В случае падения давления в одном или 
нескольких колесах, система мгновенно 
подает соответствующий сигнал.

Система не освобождает вас от 
необходимости ежемесячно проверять 
давление воздуха в шинах вручную (в том 
числе и в запасном колесе), а также перед 
дальними поездками.
Езда на спущенных шинах ухудшает 
устойчивость автомобиля на дороге, 
увеличивает тормозной путь, ведет к их 
преждевременному износу особенно 
в жестких условиях эксплуатации (при 
тяжелой загрузке, движении с очень 
высокой скоростью, в дальних поездках).

Вождение автомобиля на спущенных 
шинах повышает расход топлива.

Предписанные параметры давления 
воздуха в шинах вашего автомобиля 
указаны на этикетке.
Давление воздуха следует проверять 
на холодных шинах (по истечении 
одного часа после остановки, либо 
после поездки протяженностью 
до 10 км на умеренной скорости). 
В противном случае сделайте 
поправку, прибавив 0,3 бар к 
величинам, указанным на этикетке.
Дополнительную информацию 
о заводских табличках, в том 
содержащих параметры давления 
в шинах, см. в соответствующей 
рубрике.